Aprica, in Valtellina in provincia di Sondrio, al centro dell’omonimo passo verso la Valcamonica, è una delle più conosciute e frequentate località sciistiche lombarde. A meno di 3 ore di auto da Milano, raggiungibile anche con i mezzi pubblici (treno Trenord + navetta, con acquisto contestuale del biglietto di viaggio e dello skipass), sempre molto ben innevata per via delle tradizionalmente abbondanti precipitazioni invernali e dell’esposizione delle piste a nord, e con oltre 50 km di piste sciabili divise in 4 zone collegate tra loro tanto in quota quanto in paese, Aprica è davvero uno dei posti migliori dove sciare in Lombardia.

Sciare all’Aprica: informazioni su impianti, piste, skipass, meteo

La presenza di piste per lo sci di fondo in Pian di Gembro, sul versante opposto rispetto alle piste di sci alpino, la possibilità di fare tante gite con le ciaspole ai piedi, i due snowpark, l’Initial-Park e il Natural-Park, per snowboard e sciatori frestyle fanno dell’Aprica una località in grado di accontentare davvero tutti.
E se vi servono 3 buoni motivi per convincervi ad andare a sciare all’Aprica, eccoli:

1. Agli impianti di risalita si accede direttamente dal paese, a piedi o con lo skibus (così dimentichi l’auto)
2. È perfetta per un weekend con gli amici treno + ski
3. Da questa stagione sciistica (2020-2021) la pista Super Panoramica al Baradello diventa la pista illuminata per lo sci notturno più lunga d’Europa.

Piste da sci ad Aprica

Le piste da sci ad Aprica sono suddivise in 4 aree collegate tra loro, sia da alcune piste che ovviamente dai collegamenti in paese, per un totale di 50 km di piste. Guardando la skiarea dal paese la più a destra è la zona della Magnolta, dove le piste scendono dai 2100 metri di Piana Galli fino in paese e dove ci sono i collegamenti per la zona del Palabione: la pista della Magnolta è celeberrima per la sua difficoltà. Gli impianti si prendono dalla zona del Palazzetto dello Sport e della piscina coperta. A sinistra della Magnolta c’è la zona del Palabione, dove si trovano il maggior numero di piste e impianti, che partono dai 2300 metri del Colle Paso e scendono proprio in centro ad Aprica con 20 km sciabili. Accanto c’è l’area Campetti, con le scuole di sci, l’Initial Park per lo snowboard e il freestyle, lo snowpark per i bambini e ben 5 strutture di risalita per i principianti. All’estremità sinistra del paese infine c’è la zona del Baradello San Pietro, dove si sale con una seggiovia carenata fino ai 2000 metri della Piana dei Galli e poi si scende per 15 km di piste, con ache un collegamento azzurro e rosso alla zona del Palabione.

Numero piste: 22
Km sciabili: 50
Piste Azzurre Facili: 7 per 24 km
Piste Rosse Intermedie: 10 per 18 km
Piste Nere Difficili: 5 per 8 km
Dislivello: 1200 metri (dai 2300 ai 1100)
Collegamenti tra le piste: sì, è possibile andare da una zona all’altra sugli sci tramite le piste

Impianti da risalita ad Aprica

Gli impianti di risalita ad Aprica sono numerosi e, con una capacità oraria di 14.000 persone in epoca pre-COVID, in grado di servire le 4 zone sciabili senza formare code o assembramenti. Ad Aprica si trovano 2 telecabine, 4 seggiovie, e ben 5 skilift e altrettanti tapis roulant nella zona Campetti, perfetta per le famiglie e i principianti. Il collegamento in paese tra gli impianti di una zona e l’altra è garantito dallo skibus.

Numero impianti: 16
Portata oraria: 14.000

Apertura impianti stagione 2021-2022: 4 dicembre 2021.

Skipass ad Aprica

Lo skipass ad Aprica giornaliero per un adulto in alta stagione costa 46 euro.
Poi ci sono forme per più giorni, per il weekend, piani famiglia e altre agevolazioni che si possono verificare sul tariffario ufficiale della località.

Meteo neve ad Aprica

La neve è sempre abbondante ad Aprica, e le piste son sempre ben innevate fino a fine stagione, non solo perché esposta a nord, quindi la neve tiene bene, ma anche perché c’è un capillare sistema di innevamento programmato. Sul versante delle piste le temperature son sempre più basse rispetto all’altro versante, rivolto a sud, dove si trovano i percorsi escursionistici per le ciaspole e l’anello per lo sci di fondo.

Alberghi e sistemazioni all’Aprica

Numerosi appartamenti, spesso in affitto in alcuni periodi dell’inverno, tanti hotel moderni e di categoria superiore, tutti praticamente sulla piste da sci vista la peculiare conformazione del paese adagiato lungo l’accesso agli impianti, e ancora un’ampia offerta di ristoranti anche di buon livello, compreso uno stellato (Gimmy’s, di cui la guida Michelin dice “cucina tradizionale rivisitata in chiave moderna: per gli appassionati della carne, una pagina del menu è dedicata solo per loro. Si cena in una bella sala/stube dai caldi toni di montagna”) e numerosi locali per i giovani a cui piace fare festa dall’après-ski a notte fonda sono l’offerta ricettiva di Aprica.

Altre attività sulla neve all’Aprica

Oltre agli snowpark per lo snowboard e lo sci freestyle e quello dedicato ai bambini più piccoli per giocare sulla neve, ad Aprica e dintorni si trovano anche alcune belle piste per lo sci di fondo, per un totale di 17 km tra Pian di Gembro, Trivigno e Magnolta. Al di fuori delle piste per lo sci alpino si trovano anche interessanti vie per gite scialpinistiche, in particolare 3 percorsi con discesa in pista (il Tumel in Magnolta, al Baradello e e al Zappello dell’asino) e nei dintorni gite al Passo del Venerocolo, al Passo Belviso, in Valle Campovecchio, al Passo Bondone, al Monte Padrio e al Monte Pagano (prima è sempre bene leggere le normative che regolano lo sci fuori pista sul sito del CAI Aprica)

Come raggiungere Aprica

Da Milano, Lecco e dalle province ovest della Lombardia si può andare ad Aprica solo per la strada statale 36 del Lago di Como e dello Spluga, svoltando poi a Tresenda in direzione di Aprica ed Edolo. Da Brgamo, Brescia e dalle province orientali della Lombardia invece bisogna risalire le statali del lago di Iseo, seguire la SS 42 fino a Edolo e poi la SS39 fino al passo dell’Aprica. Ma nella stagione invernale c’è anche un’alternativa all’auto, ed è il Treno della Neve di Trenord, che parte da Milano e raggiunge le ski area di Pontedilegno Tonale, Aprica, Chiesa Valmalenco e Montecampione. Il treno parte da Milano Centrale e arriva a Tresenda, da dove parte lo shuttle bus che porta direttamente sulle piste: nella stagione 2019/2020 il pacchetto trano + skibus + skipass era venduto a 50 euro per 1 giorno e 78 euro per 2 giorni (il solo costo dello skipass era di 41 euro). Un modo economico ed ecologico per andare a sciare Ad Aprica.

Il record mondiale di dislivello è dell’aprichiese Luca Manfredi Negri. Il forte ultra trailer di Oliveto Lario ha infatti stampato il nuovo primato mondiale in 17.000 metri di dislivello in 24 ore, superando il precedente primato di salita e discesa in 24 ore dal finlandese Juha Jumisko (16.054 m) che è resistito quindi una sola settimana. Ed è festa grande ad Aprica per questo risultato che per moltissimi atleti è qualcosa di incredibile. Luca Manfredi Negri è partito alle 10 di sabato 13 giugno 2020 da Piazza Palabione (1200mslm) e ha risalito e ridisceso ininterrottamente per 24 ore la pista C sino alla malga Palabione (1700mslm). Per realizzare questo ambizioso obiettivo Luca Manfredi Negri ha usato cuore, gambe e testa pianificando tutto nei dettagli. Supportato da un intero paese e avvalendosi del prezioso sostegno di amici e parenti, è partito di gran carriera macinando metri su metri lungo la pista C del Palabione su un itinerario di 2,1 km e con dislivello di 500 metri esatto. Gestire le energie fisiche e mentali non è stato facile, soprattutto quando sono scese le tenebre.

Non è stato facile – ha commentato lo stesso Luca Manfredi Negri -. Ho dovuto gestirmi nel migliore dei modi. Sapevo che i momenti di difficoltà sarebbero arrivati, per questo sono partito abbastanza forte mettendo subito un po’ di “fieno in cascina”. Il record da battere era tutt’altro che banale, sia Ugo Ferrari, il precedente recordman, sia Juha Jumisko sono atleti fortissimi. Che dire sono davvero felice. Dedico questo primato alla mia famiglia, ai miei amici e a tutto il paese di Aprica. Senza il loro supporto e il loro calore, non so se ce l’avrei fatta.

Superata una leggera crisi, ha ricominciato a spingere sui bastoncini con ritrovata convinzione su quegli strappi con una pendenza media del 23,8%. In piazza, rispettando le norme di sicurezza e tutte le restrizioni del caso, in molti lo aspettavano con tanto di speaker, musica, live streaming. Non sono mancati i temerari che, oltre ad accompagnarlo a debita distanza, hanno addirittura trascorso la notte in quota per vivere ancora più da vicino questa intrepida impresa.
Per centrare quello che di fatto è l’obiettivo di un 2020 che si preannuncia senza gare sono stati necessari 34 giri, che sul percorso scelto da Luca corrispondono a 149,6km km, dei quali 74.8 di salita al 24%. Ogni giro da 4,2 km è stato completato ad una media spesso inferiore ai 40’ minuti. Ciò vuol dire che il forte atleta di origine aprichese si è trovato con il naso all’insù per più di 18 ore.

Foto Credits Maurizio Torri

Che saranno il fenomeno bike del 2015 lo dicono tutti, ma in pochi finora le hanno davvero provate (noi sì, e la nostra prova puoi leggerla qui). E allora se siete curiosi di provare le Fat Bike segnatevi il weekend del 14 e 15 marzo 2015: l’appuntamento è all’Aprica, tra Valle Camonica e Valtellina dove una serie di esercenti e attività commerciali hanno organizzato un raduno non competitivo per provare le Fat Bike, partecipare a delle escursioni guidate da maestri di MTB sui sentieri innevati e magari partecipare anche a un dual slalom presso Alpe Vago.

Ci sarà un villaggio area Expo, la possibilità di testare le Fat Bike messe a disposizione (sono obbligatori casco, guanti e occhiali, anche per le escursioni), sarà accessibile il Fat Mountain Park, il percorso ad anello in mezzo al bosco costruito appositamente per l’uso delle bici Fat, e ovviamente ci saranno un sacco di eventi collaterali comprese cene, pranzi e party assortiti: l’iscrizione costa 30 euro e il programma completo si trova sul sito www.obiettivo-avventura.com.

Nel frattempo scoprite qui cosa sono le Fat Bike.

Immaginate di uscire dalla porta del vostro albergo e di essere subito sulle piste da sci, nel silenzio di una natura incontaminata: ecco, siete all’Aprica, una delle più famose e frequentante località sciistiche della Lombardia. Nella ski area di Aprica e Corteno ci sono più di cinquanta chilometri di piste da discesa, servite da 22 impianti che partono da un’altezza massima di 2300 metri: dai suggestivi e impegnativi tracciati che si snodano in quota attraverso i boschi, a quelli più facili e panoramici, tutte le discese sono collegate e portano fino in paese dove è attivo il servizio di skibus gratuito per spostarsi da una zona all’altra.

Nello specifico la ski-area dell’Aprica è suddivisa in quattro zone collegate tra loro: il Baradello con 15 km di piste servite da una seggiovia quadriposto carenata che raggiunge quota 2000 metri.

La zona del Palabione riunisce la maggior parte degli impianti, che garantiscono agli sciatori la possibilità di scendere da un’altezza di 2300 metri per godersi oltre venti chilometri di piste servite anche dall’innevamento artificiale.

La terza area della Magnolta, dove le piste raggiungono quota 2100 metri, rivolta agli sciatori più esperti con anche uno snowpark dotato di skilift illuminato di sera.

Infine l’area Campetti, a ridosso del centro abitato, sul lato sud, un grande campo scuola con una rete di sciovie e tappeti scorrevoli adatto a chi inizia a cimentarsi con lo sci (nel caso, in paese ci sono i maestri della Scuola Italiana Sci, Snowboard Aprica e Full Sky Aprica).

Per webcam, previsioni e stato della neve, aperture degli impianti e altre informazioni sull’Aprica potete consultare questi due siti: www.aprica.info oppure www.apricaonline.com.

Credits foto: FlickrCC Symo0

Saranno un centinaio, ciascuno con il proprio accompagnatore, pronti a darsi sana battaglia sulle nevi dei Campetti e gareggiare nello sci di fondo, nello slalom, nello snowboard e in tutte le discipline bianche: dal 26 febbraio al 1° marzo Aprica ospita gli Special Olympics Games della Lombardia, la tappa regionale del programma internazionale di allenamento sportivo e competizioni atletiche per ragazzi e adulti con disabilità intellettive.

Riconosciuto dal Comitato Olimpico Internazionale così come dal Comitato Paralimpico, Special Olympics propone e organizza per per persone con disabilità intellettiva e per ogni livello di abilità, allenamenti, eventi e manifestazioni sportive aperte a tutti per promuovere la pratica sportiva e opportunità di sviluppo psico-fisico tra le persone con disabilità intellettive permettendo loro di dimostrare coraggio e capacità e sviluppare nuove e gratificanti relazioni sociali.

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