Esiste una regione montuosa nel centro della Germania che la maggior parte dei turisti italiani non ha mai considerato — non perché non valga, ma perché è rimasta fuori dai radar delle destinazioni più pubblicizzate.
L’Harz è una catena collinare verde, densa di boschi, borghi medievali quasi intatti, sentieri segnalati per centinaia di chilometri e una storia che sovrappone leggende di streghe, letteratura romantica e Guerra Fredda in modo abbastanza insolito da rendere ogni salita al Brocken un’esperienza difficile da classificare.

Il Brocken: le streghe, Goethe e i sovietici

Il Brocken, con i suoi 1.142 metri, è la vetta più alta dell’intera Germania settentrionale.
Non è una montagna impressionante per quota, ma ha un microclima che inganna — nebbia per quasi 300 giorni all’anno, neve da settembre a maggio, temperature medie estive tra i 6 e i 14 gradi.
Le condizioni atmosferiche in cima assomigliano a quelle di una montagna alpina a 1.600-2.200 metri.

La sua reputazione leggendaria è molto più antica della reputazione letteraria.
Già in una poesia del 1300 il Brocken era descritto come luogo di incontro di esseri fantastici — e la tradizione del sabba delle streghe nella notte di Valpurga, dal 30 aprile al 1 maggio, resiste ancora oggi.
Nella notte di Valpurga migliaia di persone salgono al Brocken in costume, seguendo una tradizione che mischia paganesimo medievale e festa popolare in modo abbastanza irresistibile.

Johann Wolfgang von Goethe salì al Brocken almeno tre volte — la prima in pieno inverno, nel 1777, impresa non banale per l’epoca.
Il Brocken compare più di una volta nelle opere del grande poeta, e naturalmente è menzionato nel suo Faust.
Heinrich Heine ci scrisse un intero libro — Harzreise — nel 1826, e oggi il sentiero che parte da Ilseburg e sale fino alla cima porta il suo nome: 26 km, 800 metri di dislivello.
Poi arrivò la Guerra Fredda, e il Brocken cambiò identità.

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La Guerra Fredda sul Brocken: le postazioni di ascolto della DDR

Dal 1957, la cima del Brocken divenne zona di sicurezza militare.
Quando fu costruito il Muro di Berlino, nel 1961, le autorità della DDR trasformarono l’intera vetta in un’area di alta sicurezza: l’Armata Rossa dell’Unione Sovietica usò gran parte del suo territorio, e l’intero plateau venne circondato da un muro in cemento armato, composto da 2.318 sezioni, ognuna di 2,4 tonnellate di peso.

La posizione era strategicamente preziosa: a 1.142 metri, il Brocken era il punto più alto della Germania settentrionale — ideale per captare le comunicazioni radio e telefoniche dell’Occidente.
Le antenne sovietiche e della Stasi intercettavano il traffico da qui.
Per trent’anni nessun civile della DDR poteva avvicinarsi alla vetta — e chi tentava di fuggire verso ovest attraverso i boschi dell’Harz veniva fermato dalle guardie di confine armate.

Dal 1990, quando la cima tornò accessibile, furono smantellati il muro, le caserme e la maggior parte delle strutture militari.
Ma le tracce restano: lungo il Brockenrundweg e nella Brockenhaus si trovano spiegazioni e documentazione di quel periodo — antenne, pannelli esplicativi, fotografie d’archivio.
È uno dei luoghi tedeschi dove la storia della Guerra Fredda si legge ancora direttamente sul paesaggio, senza ricostruzioni o musei artificiali.

Come salire al Brocken: a piedi o in treno a vapore

Ci sono due modi di salire al Brocken, e nessuno dei due è sbagliato.
A piedi, il percorso più popolare è il Goetheweg — 8,8 km da Torfhaus, salita moderata, segnaletica impeccabile, circa 2-3 ore di cammino.
Chi preferisce un itinerario più impegnativo sceglie il Harzklub-Weg da Schierke: 5,4 km, dislivello di 540 metri, pareti di roccia, torrenti e, di tanto in tanto, un treno a vapore che sfreccia accanto.

In treno, la Brockenbahn è una ferrovia a scartamento ridotto a vapore che parte da Wernigerode e sale fino alla stazione in cima al Brocken — linea gestita dalla Harzer Schmalspurbahnen (HSB), attiva da oltre un secolo.
Le vedute — delle vette dei dintorni, del vapore della locomotiva che si addensa nell’aria cristallina — sono mozzafiato.
Non è una scelta per pigri: è un’esperienza a sé, che ha senso fare anche per chi ha già scalato il Brocken a piedi.

Wernigerode: il castello e le case a graticcio

Wernigerode è la base ideale per esplorare l’Harz.
Ai lati delle stradine tortuose dell’Altstadt sorgono case a graticcio dalle facciate colorate, sulle quali incombe un romantico castello ducale del XII secolo.
Lo Schloss Wernigerode, con la sua facciata neogotica ottocentesca, domina la città da un colle — si visita e offre una vista sull’intero Harz nelle giornate limpide.
Il centro storico è quasi completamente intatto: siamo in quello che era il territorio della DDR, ma l’impronta della Germania Est è quasi invisibile all’occhio di un visitatore esterno.

Quedlinburg e Goslar: i patrimoni UNESCO

L’Harz non è solo montagna.
Quedlinburg, a est, ha un centro storico con oltre 2.000 case a graticcio ed è Patrimonio dell’Umanità UNESCO — uno dei centri storici medievali più intatti della Germania settentrionale.

Goslar, sul versante occidentale, è anch’essa patrimonio UNESCO — per il centro storico medievale e per le Miniere del Rammelsberg, dove si estraevano argento, piombo e zinco dal 968 d.C. fino al 1988.
Il suo Altstadt è cinto da una cinta muraria e percorso da vie medievali acciottolate su cui si affacciano minuscole case abitate un tempo da minatori.

La Bodetal: il Grand Canyon dell’Harz

L’escursione più incantevole dell’Harz è quella che conduce alla spettacolare Bodetal partendo da Thale, ex cittadina della DDR.
La valle è scavata dal fiume Bode tra pareti di roccia che in certi tratti sembrano uscite da un paesaggio alpino — e il fatto che sia completamente fuori dal radar del turismo italiano la rende ancora più interessante.

Dal Hexentanzplatz — il piano delle streghe — e dalla Rosstrappe si aprono viste sulla valle che hanno la qualità visiva di un set cinematografico medievale.
Due funivie permettono di salire senza fatica; a piedi il sentiero scende nella gola tra cascate e formazioni rocciose.

Il Teufelsmauer: il Muro del Diavolo

A nord dell’Harz, il Teufelsmauer — letteralmente il Muro del Diavolo — è una formazione rocciosa di arenaria che corre per chilometri come una cresta dentata tra i boschi.
È una delle riserve naturali più antiche della Germania, e il sentiero che la percorre alterna viste sulle pianure nordtedesche a tratti che sembrano usciti direttamente da un romanzo fantasy.

La Megazipline: volare sopra la diga a 85 km/h

Per chi vuole l’adrenalina con il paesaggio dell’Harz sotto i piedi, la Megazipline nella zona della diga di Wendefurth, ai margini della valle del Bode, è la risposta più immediata.

Con una lunghezza superiore a un chilometro e un dislivello di circa 120 metri, è considerata la più grande teleferica doppia d’Europa — due cavi paralleli che permettono a due persone di lanciarsi contemporaneamente, affiancate durante tutto il percorso.
Si raggiungono punte fino a 85 km/h, attraversando in volo il bacino della diga con la vista sulle foreste, sulle pareti rocciose della valle e sull’acqua sottostante.
Non richiede esperienza tecnica — dopo il briefing e l’equipaggiamento di sicurezza, si raggiunge la torre di partenza e si parte.

Come arrivare e quando andare

In auto dall’Italia: il percorso più diretto porta da Milano a Wernigerode via autostrada in circa 8-9 ore.
Da Monaco e dall’Austria meridionale si passa per Norimberga e Lipsia — circa 7 ore.
In aereo: gli aeroporti più vicini sono Hannover (a ovest, circa 1h30 da Wernigerode) e Lipsia-Halle (a est, circa 1h30).
Da Francoforte, il treno ad alta velocità ICE porta fino a Halberstadt in circa 3 ore, con coincidenza per Wernigerode.

Il periodo migliore sono la primavera — quando l’Harz fiorisce e i sentieri sono asciutti — e l’autunno, quando i faggi cambiano colore.
L’estate è la stagione dei turisti tedeschi sul Brocken.
L’inverno porta neve frequente e la possibilità di sci di fondo.
La notte di Valpurga (30 aprile) è l’evento più caratteristico della regione — prenotare con mesi di anticipo.

Per chi vuole combinare l’Harz con un itinerario più ampio nella Germania orientale — Dresda, la Svizzera Sassone, i vigneti dell’Elba — la guida alla Germania in bici lungo la ciclabile dell’Elba mostra come costruire un itinerario di una settimana o più tra le due destinazioni.

Info pratiche

Dove: Monti Harz, confine tra Bassa Sassonia, Sassonia-Anhalt e Turingia, Germania centrale
Brocken — sentiero Goetheweg: 8,8 km da Torfhaus, 2-3 ore, segnaletica eccellente
Brocken — Harzklub-Weg da Schierke: 5,4 km, 540 m dislivello, circa 2h
Brockenbahn: treno a vapore Wernigerode-Brocken, verificare orari su hsb.de
Brockenhaus: museo sulla natura e la storia della Guerra Fredda in vetta — ingresso incluso nella visita
Megazipline: diga di Wendefurth, Valle del Bode, biglietto circa 30-35 euro — verificare su megazipline.de
Quedlinburg e Goslar: patrimoni UNESCO, raggiungibili in auto o treno da Wernigerode
Bodetal: partenza da Thale, funivia disponibile, sentiero nella gola accessibile tutto l’anno

Foto Germany Travel

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Foresta Nera: la guida completa tra sentieri, laghi, cascate e ristoranti stellati

Esiste un’Italia che non si vede dall’autostrada. Non perché sia nascosta — è lì, a pochi chilometri dallo svincolo — ma perché per vederla davvero devi andarci piano. Abbastanza piano da notare il campanile che spunta oltre la collina, il profumo del pane che esce da un forno che non ha insegna, la vecchia seduta fuori dalla porta che ti guarda passare come se fossi la cosa più normale e più strana del mondo allo stesso tempo.

La bici è lo strumento giusto per questo tipo di viaggio. Non perché sia romantica — anche se lo è — ma perché impone la scala giusta. Un borgo medievale visto dal finestrino di un’auto è una cartolina. Lo stesso borgo attraversato in bicicletta, con le ruote sui sampietrini e il respiro che si fa corto sulla salita, è un’esperienza che lascia il segno.

Ciclovie tra borghi e entroterra: le più belle d’Italia per una vacanza in bici estate 2026

L’entroterra italiano è uno dei patrimoni cicloturistici più ricchi e meno sfruttati d’Europa. Umbria, Lazio, Basilicata, Puglia, Calabria, Campania, Piemonte: regioni diverse per carattere e paesaggio, accomunate da una densità di storia, arte e gastronomia che non smette mai di sorprendere. I Green Road Awards — l’Oscar italiano del Cicloturismo — hanno premiato negli anni molte delle ciclovie che attraversano questo patrimonio, selezionando i percorsi che meglio combinano qualità del tracciato, servizi ai ciclisti e capacità di valorizzare le comunità locali.

Le trovi tutte qui sotto. Alcune seguono il filo di civiltà antichissime — gli Etruschi, i Romani, i Normanni, i Longobardi. Altre attraversano parchi nazionali e aree protette dove la natura ha ripreso il sopravvento. Tutte hanno in comune una cosa: ti portano dove l’Italia è ancora quella di sempre, quella che vale la pena cercare.

Ciclovia Assisi-Spoleto-Norcia — Umbria

📍 102 km | Assisi → Spoleto → Norcia | Valle Umbra, Valnerina

Centodue chilometri nel cuore verde d’Italia, tra due mondi che sembrano lontanissimi e sono invece a un’ora di pedalata l’uno dall’altro. La prima metà scorre dolce tra i borghi della Valle Umbra — Spello, Bevagna, Montefalco, Trevi, ognuno con la sua storia e la sua cantina — la seconda si inerpica sull’ex ferrovia Spoleto-Norcia, con gallerie scavate nella roccia e viadotti elicoidali che scavalcano i monti come opere d’arte. Oscar del Cicloturismo 2015, è rimasta uno dei percorsi più amati d’Italia per densità di bellezza per chilometro.

Via di Francesco — Umbria e multi-regione

📍 Rete di centinaia di km | Umbria, Toscana, Emilia-Romagna, Lazio | Luoghi francescani

Non è una ciclovia nel senso tecnico del termine: è una rete di cammini che attraversa quattro regioni seguendo i luoghi della vita di Francesco d’Assisi, percorribile a piedi e in bicicletta. Conventi, eremi, boschi, borghi medievali e una spiritualità diffusa che non appartiene solo ai credenti — appartiene a chiunque abbia bisogno di rallentare e di sentire che il mondo ha più strati di quanti se ne vedano di solito. Premio Speciale Cammini ai Green Road Award 2025, nell’anno del Giubileo.

➡️ Questa ciclovia è un vero Cammino che puoi percorrere anche in bicicletta

Ciclovia Etruria — Lazio

📍 430 km | Maremma laziale → Tuscia viterbese | Laghi vulcanici, necropoli, borghi

Quattrocentotrenta chilometri su strade bianche, sentieri forestali e poderali nelle terre che furono degli Etruschi. Laghi vulcanici di una bellezza quasi irreale — Bracciano, Vico, Bolsena, Mezzano — forre scavate dall’acqua nel tufo, vie cave che sembrano corridoi di un altro tempo, necropoli e parchi archeologici. E poi i borghi: Civita di Bagnoregio aggrappata alla sua rupe, Calcata sospesa nel vuoto, Viterbo con le sue terme medievali. Terza classificata ai Green Road Award 2026, organizzata in nove tappe non vincolanti.

➡️ Ciclovia Etruria: percorso gravel di 430 km tra Lazio, laghi vulcanici e necropoli etrusche

GTL – Gran Tour del Lazio — Lazio

📍 1.000+ km ad anello | Roma e cinque province | Via Francigena, EuroVelo 5 e 7, laghi, boschi

Un anello di oltre mille chilometri che parte da Roma, attraversa tutte e cinque le province laziali e torna nella Capitale unificando ciclovie e cammini storici già esistenti: la Via Francigena, l’EuroVelo 5 e 7, il Cammino di San Benedetto, la Via di Francesco. Non un percorso da fare in una volta sola, ma una mappa di possibilità da cui costruire il proprio Grand Tour laziale tappa dopo tappa, stagione dopo stagione. Menzione ALIS ai Green Road Award 2025.

➡️ Questo Gran Tour in bici è una vera avventura paesaggistica

Ciclovia Meridiana — Basilicata

📍 295 km ad anello | Potenza | Parco Nazionale dell’Appennino Lucano Val d’Agri-Lagonegrese

La Basilicata è una regione che si svela lentamente, e la Ciclovia Meridiana è il modo giusto per affrontarla. Un anello di 295 km che parte da Potenza e attraversa il Parco Nazionale dell’Appennino Lucano: paesaggi aspri e dolcissimi allo stesso tempo, borghi fuori da qualsiasi circuito turistico di massa, una cucina che racconta secoli di civiltà contadina. Seconda classificata ai Green Road Award 2025, porta con sé nel nome l’essenza di quello che promette: un’esperienza autenticamente mediterranea.

➡️ Questa ciclovia ti regala un’esperienza autenticamente mediterranea

Da Matera alle Dolomiti Lucane — Basilicata

📍 114 km | Matera → Pietrapertosa e Castelmezzano | Murgia Materana, Dolomiti Lucane

Si parte dalla Città dei Sassi — patrimonio UNESCO, una delle città più antiche del mondo — e si sale verso le Dolomiti Lucane, dove Pietrapertosa e Castelmezzano sembrano intagliati nella roccia da una mano soprannaturale. Nel mezzo il Parco della Murgia Materana, l’oasi WWF di San Giuliano e il Parco di Gallipoli Cognato. Prevalentemente asfaltato, con bicigrill e aree di ristoro lungo il percorso. Una Basilicata doppia e contraddittoria, rupestre e montana insieme. Menzione Legambiente ai Green Road Award 2021.

Ciclovia Bar to Bar — Piemonte

📍 124 km ad anello | Alba | Langhe, Roero, Monferrato UNESCO

Dal Barbaresco al Barolo, letteralmente: sette tappe ad anello che attraversano i paesaggi vitivinicoli delle Langhe-Roero e del Monferrato, entrambi Patrimonio UNESCO. Strade a bassa percorrenza, strade bianche, boschi e percorsi campestri con partenza e arrivo ad Alba, nel cuore della capitale del tartufo bianco. Un itinerario che si percorre con le gambe ma si vive con tutti gli altri sensi — il profumo dei vigneti in estate, il colore delle colline, il bicchiere alla fine di ogni tappa. Menzione Speciale della Stampa ai Green Road Award 2025.

➡️ Questa ciclovia è un viaggio tra due vini tra i più iconici d’Italia

Cammino del Normanno — Calabria

📍 163 km | Costa degli Dei (Tirreno) → Costa dei Gelsomini (Jonio) | Parco Regionale delle Serre

Attraversare la Calabria da costa a costa seguendo le mulattiere dei Normanni: 163 km tra boschi monumentali di faggi e abeti bianchi, calanchi argillosi, cascate e la Certosa di Serra San Bruno, fondata sotto l’egida di quegli stessi cavalieri che diedero nome al cammino. In parte recupera il sedime di ferrovie dismesse usate per il trasporto del legname. Una Calabria interna e selvatica che la maggior parte dei turisti non ha mai visto e che per questo conserva un’autenticità rara. Menzione Speciale Cammini ai Green Road Award 2026.

➡️ Il Cammino del Normanno: 163 km tra Tirreno e Jonio

Via Silente — Campania

📍 ~600 km | 15 tappe | Parco Nazionale del Cilento, Vallo di Diano e Alburni, UNESCO

Il Parco Nazionale del Cilento è uno dei più grandi d’Italia e uno dei meno affollati d’estate. La Via Silente lo attraversa su strade asfaltate a bassa percorrenza in quindici tappe che portano attraverso borghi arroccati, spiagge selvagge accessibili solo a piedi o in bici, templi greci, masserie e una natura che cambia registro ogni pochi chilometri. Il nome non è un vezzo: qui il silenzio è una risorsa, e la Via Silente lo ha capito prima degli altri. Premiata ai Green Road Award 2024.

Via Traiana — Puglia

📍 40 km | Egnazia → Ostuni | Parco Dune Costiere, Valle d’Itria

Quaranta chilometri sull’antico tracciato romano che collegava Benevento a Brindisi, nel tratto che attraversa il Parco delle Dune Costiere tra Egnazia e Ostuni. Oliveti monumentali con alberi di mille anni, masserie storiche, frantoi ipogei scavati nella roccia, insediamenti rupestri e una vecchia stazione ferroviaria trasformata in centro di educazione ambientale. Breve, percorribile in una giornata, densa come pochi altri percorsi del Sud. La Puglia più antica e meno fotografata. Menzione Speciale ai Green Road Award 2017.

Ciclopedonale della Val di Neto — Calabria

📍 38 km | Lungo il fiume Neto | Calabria ionica

Sull’argine del fiume Neto, uno dei pochi fiumi calabresi ancora in buona salute ecologica, si snoda questo percorso ciclopedonale pianeggiante inaugurato nel 2024 e subito premiato nella stessa edizione dei Green Road Award. Macchia mediterranea ionica, siti rupestri, opportunità di birdwatching e una quiete che sorprende a pochi chilometri dalla costa. Adatta alle famiglie con bambini, è uno degli esempi più recenti e riusciti di valorizzazione cicloturistica del territorio calabrese.

➡️ Ciclopedonale della Val di Neto

Qualunque ciclovia tu scelga, ricorda che la cosa più importante non è quanti chilometri fai, ma quante volte ti fermi. Buona strada.

Ti sei convinto. Hai deciso che quest’anno la vacanza in bici la fai davvero, non resta più sulla lista dei buoni propositi insieme alla palestra e al corso di spagnolo. Bene. Ora arriva la parte pratica, quella che nessuno ti racconta finché non la scopri sulla tua pelle (o sul tuo sedere, diciamocelo).

Prima vacanza in bicicletta? Questi 8 consigli sono quelli che tutti avrebbero voluto conoscere prima di partire

Niente tecnicismi da negozio di bici, niente rapporti o sigle, giusto le cose essenziali che fanno la differenza tra un viaggio bellissimo e un disastro raccontato male agli amici al ritorno.

1. La bici giusta è quella che hai già

Non serve comprare nulla di nuovo per la prima vacanza in bici. Quella che usi già per andare al lavoro o in giro nel weekend va benissimo, a patto che sia in ordine: freni che frenano, cambio che cambia, gomme senza tagli. Se stai pensando “ma non è mica una bici da viaggio”, rilassati: le prime vacanze in bici della storia le hanno fatte con biciclette molto peggiori della tua. Il resto lo fa la testa, non il telaio.

2. Pianifica tappe al 60-70% di quello che pensi di poter fare

Questo è l’errore numero uno dei principianti: guardare la cartina, vedere che in teoria ce la fai a fare 90 km al giorno, e pianificare esattamente quello. Non fatelo. Il primo giorno non sai ancora come reagisce il tuo corpo al caldo, ai carichi, alle salite non previste. Taglia del 30-40% quello che ti sembra “fattibile” e goditi il fatto di arrivare presto, riposato, con voglia di visitare il posto invece che crollare sul letto.

3. Due borse, non quattro

La tentazione di portarti dietro tutto è forte. Resisti. Meno porti, meglio pedali, e la parte peggiore di ogni vacanza in bici raccontata da chi ha esagerato è sempre la stessa: “avevo troppa roba”. Due borse laterali, o anche solo una borsa da sellino capiente per un weekend, bastano quasi sempre. Se hai dubbi su un capo, lascialo a casa. Lo comprerai sul posto se davvero ti serve.

4. Prenota solo la prima notte

Non organizzare tutto il viaggio in anticipo. Prenota il primo pernottamento, per essere tranquillo all’arrivo, e lascia il resto aperto. Non sai ancora quanto sarai stanco, se ti fermerai prima per un temporale o dopo perché il posto ti è piaciuto. La flessibilità è il vero lusso di questo tipo di vacanza: non sprecarla incastrandoti in prenotazioni rigide fatte da casa, davanti al computer, senza sapere ancora nulla della strada.

5. Porta il minimo per non restare a piedi

Non serve un corso di meccanica. Ti bastano: una camera d’aria di scorta (o due, se il viaggio è lungo), un multitool compatto, del nastro adesivo robusto e una pompetta piccola. Con questi quattro oggetti risolvi il 90% degli imprevisti da strada. Il resto — un vero guasto — lo risolve un meccanico nel primo paese che incontri, e fa parte dell’avventura, non è un fallimento del viaggio.

6. Non aspettare di avere fame o sete per fermarti

In bici i bisogni arrivano in ritardo rispetto al corpo che li sta già segnalando: quando ti accorgi di avere sete, sei già disidratato da un pezzo. Bevi spesso, anche senza sentirne il bisogno, e fermati a mangiare prima che la fame diventi cattivo umore (chiedi a chiunque abbia viaggiato con qualcuno in “crisi di fame” pedalando: non è una bella scena).

7. Evita di partire il sabato mattina con tutti gli altri

Sembra un dettaglio, non lo è: le strade più trafficate della settimana sono il sabato mattina e la domenica pomeriggio, quando tutti gli altri italiani sono in macchina verso le stesse mete. Se puoi, parti in un giorno feriale, o comunque molto presto al mattino. Strade vuote, aria fresca, e la sensazione di avere il mondo tutto per te: uno dei piaceri più sottovalutati del cicloturismo.

8. Il primo giorno probabilmente farà schifo. Va bene così

Quasi tutti quelli che hanno fatto una vacanza in bici raccontano la stessa cosa: il primo giorno è duro, ti chiedi perché l’hai fatto, ti fanno male parti del corpo che non sapevi di avere. Poi, dal secondo o terzo giorno, qualcosa cambia: il corpo si adatta, la testa si libera, e capisci perché tutti quelli che l’hanno già fatto continuano a farlo. Non giudicare il viaggio dal primo giorno. È quasi sempre il più brutto, ed è quasi sempre seguito dai migliori.

Non serve altro per partire. Il resto — la strada giusta, il ristorante scoperto per caso, la persona incontrata a una fontanella — lo scriverà il viaggio stesso, ed è comunque la parte più bella, quella che nessuna guida può davvero prepararti in anticipo.

Per altri consigli, approfondimenti o suggerimenti di percorsi, guarda anche il nostro canale dedicato al Cicloturismo.

Nel sud-est del Perù, là dove la foresta si fa più densa e i fiumi iniziano a portare i colori dell’argilla invece che della roccia, si trova una delle riserve naturali più ricche dell’intero continente.
La Riserva Nazionale di Tambopata, nella regione di Madre de Dios, custodisce oltre 600 specie di uccelli, centinaia di mammiferi e migliaia di specie tra insetti, farfalle e piante — dati che collocano questo territorio tra i luoghi con la più alta concentrazione di biodiversità del pianeta.
Puerto Maldonado è il punto di partenza: si raggiunge con un’ora e tre quarti di volo da Lima o con 55 minuti da Cusco.
Da lì, si entra nella riserva.

Le collpe di argilla: lo spettacolo dell’alba

Se c’è un’esperienza che distingue Tambopata da qualsiasi altro scenario amazzonico, è quella delle collpe.
Le collpe sono pareti naturali di argilla lungo i fiumi, ricche di minerali — sali, kaolino, alluminio — che compensano le carenze nutritive di certi frutti selvatici nella dieta degli uccelli.
All’alba, quando la luce inizia appena a filtrare tra gli alberi, queste pareti si animano con centinaia di pappagalli che arrivano in ondate successive.
Il rumore delle ali, il susseguirsi dei richiami, il movimento continuo di piumaggi verdi, rossi e gialli — tutto insieme crea una scena che è difficile da descrivere a chi non l’ha vista.

Le specie più comuni sulle collpe di Tambopata includono il pappagallo fronte gialla (Amazona ochrocephala), l’ara macao (Ara macao) e diverse specie di parrocchetti.
Le collpe più accessibili si raggiungono in barca risalendo i tributari del fiume Madre de Dios.

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Navigare tra lagune e caimani

Il mezzo privilegiato per esplorare Tambopata è la piccola imbarcazione — un motore fuoribordo, un conducente locale, e l’acqua scura che riflette la vegetazione sui lati.
Le lagune interne alla riserva sono ambienti sospesi, quasi immobili durante le ore più calde.
Lungo le rive si osservano i caimani — il caimano comune (Caiman crocodilus) è il più frequente — perfettamente integrati nel paesaggio, immobili sulla riva o a pelo d’acqua con solo gli occhi visibili.
Le nutrie giganti, i daini e le lontre giganti del fiume sono avvistamenti meno frequenti ma documentati.

Il Perù ospita oltre 1.800 specie di uccelli, di cui 119 endemiche — e una parte significativa si concentra proprio nell’Amazzonia meridionale.
Per i birdwatcher, Tambopata è una delle destinazioni di riferimento del Sud America.

Gli eco-lodge: dormire dentro la riserva

Una delle caratteristiche che distingue Tambopata come destinazione è la presenza di eco-lodge situati nel cuore più intatto della riserva — non ai margini, ma dentro.
Queste strutture operano con generatori solari o idroelettrici, usano materiali locali, limitano il numero di ospiti per turno e collaborano con le guide locali che conoscono ogni sentiero.
Il soggiorno diventa parte dell’esperienza — non un appoggio esterno, ma una presenza nel sistema.

Le attività si sviluppano in ogni ora della giornata.
Il canopy — la piattaforma o la passerella sospesa tra le chiome degli alberi — permette di osservare un livello dell’ecosistema normalmente invisibile dal basso: qui la luce cambia, i suoni cambiano, e le specie che si vedono sono completamente diverse da quelle del sottobosco.

La notte a Tambopata: una foresta diversa

Quando la luce cala, la riserva cambia identità. Le escursioni notturne sono tra le esperienze più intense che Tambopata offre: con le torce puntate verso la riva del fiume, gli occhi dei caimani riflettono la luce in modo inconfondibile.
Gli insetti bioluminescenti, gli anfibi che si sentono prima di vedersi, i rettili che di notte escono allo scoperto — è una dimensione che richiede attenzione diversa rispetto al giorno.

Qualcuno la descrive come meditativa.
L’osservazione si fa più lenta, più selettiva, e il senso di essere dentro un ecosistema — non sopra di esso — si intensifica.

Il Parco Nazionale del Manu: l’alternativa più selvaggia

Tambopata non è l’unica riserva accessibile dalla regione di Madre de Dios.
Il Parco Nazionale del Manu, patrimonio UNESCO, è adiacente e offre un’esperienza ancora più remota — meno infrastrutture, tempi di accesso più lunghi, biodiversità ancora più alta.
Il Manu è considerato uno dei luoghi con la maggiore concentrazione di specie al mondo, ma richiede una pianificazione più lunga e permessi speciali per i settori più interni.

Per chi vuole Tambopata come punto di partenza di un itinerario più ampio nel Perù naturale, la guida al Perù fuori stagione esplora anche la Cordigliera Bianca, Chan Chan e il nord del paese.

Info pratiche

Dove: Riserva Nazionale di Tambopata, regione Madre de Dios, sud-est del Perù
Come arrivare: volo da Lima a Puerto Maldonado (1h45) o da Cusco (55 min); da Puerto Maldonado, trasferimento in barca agli eco-lodge
Quando andare: la stagione secca — da maggio a ottobre — è il periodo ideale per le escursioni e il birdwatching; le piogge (novembre-aprile) rendono la vegetazione più lussureggiante ma i sentieri più impegnativi
Eco-lodge: prenotazione anticipata obbligatoria; includono generalmente trasferimenti, guide, pasti e attività
Collpe: si visitano all’alba; le più accessibili sono a 30-90 minuti di barca da Puerto Maldonado
Birdwatching: oltre 600 specie nella riserva; le ore migliori sono alba e tramonto
Info ufficiali: peru.travel/it

Foto Perù Travel

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L’Abruzzo, con le sue maestose montagne e i parchi naturali, è un tesoro verde nel cuore dell’Italia. Ma questa regione nasconde anche un litorale adriatico sorprendente, capace di offrire un’esperienza balneare unica e varia. Qui troverai lunghe spiagge di sabbia fine perfette per le famiglie, tratti più selvaggi e incontaminati, e la celebre e suggestiva Costa dei Trabocchi, un paesaggio marino unico al mondo.

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Un paradiso per il relax e le attività “da spiaggia”:

• Piste Ciclabili Lungomare: Entrambe le località vantano lunghe piste ciclabili che si estendono per chilometri lungo la costa, perfette per una pedalata rilassante o una corsa vista mare.
• Giochi e Sport da Spiaggia: Le ampie dimensioni delle spiagge permettono di praticare beach volley, beach tennis e costruire castelli di sabbia in libertà.
• Parco del Borsacchio (Roseto): Un’area protetta costiera ideale per passeggiate nella natura tra la tipica vegetazione mediterranea.

Come arrivare: Facilmente raggiungibili dall’Autostrada A14 (uscite Giulianova o Roseto degli Abruzzi) e con stazioni ferroviarie ben collegate.

2. Pescara: La Città sul Mare tra Vita Notturna e Sport

Pescara è il cuore pulsante dell’Abruzzo costiero, una città moderna e dinamica che offre un’esperienza balneare vivace. La sua spiaggia è ampia e sabbiosa, ben attrezzata, con stabilimenti balneari che si alternano a tratti liberi. Il lungomare di Pescara è famoso per la sua vivacità, i locali e i ristoranti.

Un’ottima scelta per chi cerca divertimento e sport in città:

• Ponte del Mare: Icona di Pescara, questo ponte ciclo-pedonale offre una vista spettacolare sulla città e sulla costa, ideale per una passeggiata o una corsa.
• Sport Acquatici: Le condizioni del mare sono favorevoli per la pratica del SUP, del kayak e, in alcune zone, anche del windsurf.
• Piste Ciclabili Urbane e Costiere: Pescara è molto attenta alla mobilità sostenibile, con una fitta rete di piste ciclabili che collegano la città alla costa.
• Vita Notturna: Dopo una giornata di mare, Pescara si anima con un’ampia scelta di bar e locali per ogni gusto.

Come arrivare: Pescara è un importante snodo, con l’Autostrada A14 (uscita Pescara Ovest/Est), una stazione ferroviaria principale e un aeroporto internazionale.

3. Ortona e San Vito Chietino: Il Cuore della Costa dei Trabocchi

Scendendo verso sud, il paesaggio cambia e si fa più suggestivo. Siamo nel cuore della Costa dei Trabocchi, un tratto di litorale unico, caratterizzato da queste antiche macchine da pesca in legno che si protendono sul mare. A Ortona e San Vito Chietino, troverai spiagge che variano dalla sabbia ai ciottoli, incorniciate da promontori e panorami mozzafiato.

Un’esperienza immersiva tra tradizione e bellezza naturale:

• La Via Verde della Costa dei Trabocchi: Una spettacolare pista ciclabile e pedonale di oltre 40 km, realizzata sul vecchio tracciato ferroviario. Perfetta per esplorare a piedi o in bici, ammirando i trabocchi, le calette e il mare cristallino. Un’esperienza imperdibile per gli amanti dell’outdoor!
• Cena sul Trabocco: Molti trabocchi sono stati trasformati in ristoranti, offrendo un’esperienza culinaria unica e suggestiva, con vista diretta sul mare.
• Calette Nascoste: Tra un trabocco e l’altro, si aprono piccole calette di ciottoli e roccia, spesso meno affollate e ideali per lo snorkeling in acque limpide.
• Punta Aderci (Vasto): Una riserva naturale protetta, poco più a sud, con spiagge selvagge come la famosa Spiaggia di Punta Penna, raggiungibile a piedi, un vero paradiso per chi ama la natura incontaminata.

Come arrivare: Raggiungibili dalla A14 (uscita Ortona o Lanciano) e con stazioni ferroviarie lungo la costa.

4. Vasto e San Salvo Marina: Il Sud Abruzzese e le Sue Bellezze

All’estremità meridionale della costa abruzzese, Vasto e San Salvo Marina offrono un’atmosfera più rilassata e un fascino autentico. Vasto, con il suo centro storico medievale affacciato sul mare, vanta diverse spiagge, dalla sabbiosa e ampia Vasto Marina alla più suggestiva Punta Penna nella riserva di Punta Aderci. San Salvo Marina è una località accogliente, ideale per le famiglie.

Un’ottima scelta per chi cerca tranquillità e panorami:

• Centro Storico di Vasto: Esplora il centro storico con il Castello Caldoresco e la Loggia Amblingh, che offre una vista panoramica mozzafiato sul Golfo.
• Riserva Naturale di Punta Aderci: Perfetta per passeggiate ed escursioni nella natura selvaggia, con spiagge incontaminate e un mare cristallino.
• Beach Volley e Pedalò: Le spiagge ampie sono ideali per i classici divertimenti balneari.

Come arrivare: Facilmente raggiungibili dall’Autostrada A14 (uscita Vasto Nord/Sud o San Salvo) e con stazioni ferroviarie.

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Le tappe “da non perdere” della Route 66 le trovate ovunque — su qualsiasi guida, su qualsiasi sito di viaggi. Questa lista è diversa per una ragione sola: ogni tappa ha una firma culturale. Un libro, un film, una canzone o un personaggio che la trasforma da punto GPS in luogo carico di storia e immaginario.

Le 10 tappe della Route 66 da non saltare da Chicago a Santa Monica

Perché la Route 66 non è una strada da vedere. È una strada da leggere.

01 Chicago

Illinois · Letteratura · Jazz · Blues Brothers

La Route 66 inizia su West Adams Street, nel cuore del Loop. Ma Chicago non è solo un punto di partenza: è una delle città più straordinarie del continente. La Chicago di Saul Bellow (qui ambientò Herzog e Le avventure di Augie March), la Chicago del jazz e del blues, la Chicago di Second City e dei grandi scrittori del Midwest americano. Date almeno due giorni prima di imboccare la strada.

▶ Due giorni prima di partire: Art Institute of Chicago, Millennium Park, una sera nel quartiere di Wicker Park

📚 Saul Bellow, Le avventure di Augie March (1953): il romanzo di formazione che cattura lo spirito di una città-mondo

02 Springfield

Missouri · Centenario 2026 · Birthplace of Route 66

Springfield, Missouri, è il luogo da cui partì nel 1926 il telegramma che designò ufficialmente la Route 66. Nel 2026, anno del centenario, è anche il cuore delle celebrazioni ufficiali: il National Route 66 Centennial Kickoff è partito proprio da qui. La Birthplace Plaza, inaugurata per l’anniversario, segna il punto esatto da cui tutto è cominciato.

▶ La Route 66 Association of Missouri mantiene uno degli archivi storici più completi sulla strada — visita il Route 66 Visitor Center

📚 Bobby Troup, (Get Your Kicks on) Route 66 (1946): la canzone nata proprio su questa strada, mentre il compositore guidava verso Los Angeles

03 Tulsa / Oklahoma City

Oklahoma · Steinbeck · Dust Bowl · Woody Guthrie

L’Oklahoma è il cuore emotivo della Route 66. È qui che i migranti della Dust Bowl degli anni Trenta caricarono i loro averi sui camion e imboccarono la strada verso ovest. Tulsa ospita il Woody Guthrie Center — dedicato al cantautore che nelle sue ballate ha immortalato quella migrazione — e la Route 66 Museum di Clinton è uno dei più completi del percorso. Oklahoma City conserva l’Oklahoma Route 66 Museum e il memoriale per l’attentato del 1995.

▶ Woody Guthrie Center a Tulsa: archivi, fotografie e la chitarra originale con la scritta ‘This Machine Kills Fascists’

📚 John Steinbeck, Furore (1939): i Joad partono da qui. Rileggere il capitolo della partenza prima di attraversare l’Oklahoma.

04 Amarillo e il Cadillac Ranch

Texas · Arte · McCarthy · Pianure senza fine

Amarillo non è una bella città. Ma è qui che Stanley Marsh 3, eccentrico magnate del Texas, commissionò nel 1974 al collettivo artistico Ant Farm l’installazione del Cadillac Ranch: dieci Cadillac conficcati nel terreno a testa in giù, inclinati secondo l’angolo delle Piramidi di Giza. Nessun biglietto d’ingresso, nessun orario di apertura, nessuna didascalia. I visitatori portano spray e dipingono le carcasse — ogni mattina appaiono nuovi strati di colore. È uno dei luoghi più fotografati d’America e uno dei meno spiegabili.

▶ Arrivare al Cadillac Ranch all’alba o al tramonto — la luce piatta del Texas Panhandle a queste ore è straordinaria

📚 Cormac McCarthy, Non è un paese per vecchi (2005): il paesaggio del Texas occidentale come territorio morale — leggere prima o guardare il film dei Coen

05 Albuquerque

Nuovo Messico · Breaking Bad · Georgia O’Keeffe · Old Town

Albuquerque è la città più grande del Nuovo Messico e offre una stratificazione culturale rara lungo il percorso. L’Old Town è il nucleo storico coloniale spagnolo — case di adobe, piazza centrale, missione di San Felipe. Il Museo di Arte e Storia del Nuovo Messico ha una delle collezioni di arte nativa americana più importanti degli Stati Uniti. E poi c’è l’elefante nella stanza: Albuquerque è la città di Breaking Bad, e il turismo legato alla serie ha creato un itinerario alternativo attraverso la città reale — dalla casa dei White al Twisters (il modello del Los Pollos Hermanos).

▶ Old Town + Indian Pueblo Cultural Center per la cultura Navajo e Pueblo; facoltativo ma autentico: il Breaking Bad tour

📚 Georgia O’Keeffe: la pittrice che ha trasformato il paesaggio del Nuovo Messico in simbolo universale — il suo museo è a Santa Fe, 100 km a nord, deviazione consigliata

06 Santa Fe

Nuovo Messico · O’Keeffe · Arte indigena · Architettura adobe

Santa Fe non è tecnicamente sul tracciato originale della Route 66, ma è a 100 km da Albuquerque e sarebbe un errore clamoroso saltarla. È la capitale dello stato più antico degli USA, a 2.100 m di altitudine, con un centro storico di adobe che non assomiglia a nulla d’altro in America. Il Georgia O’Keeffe Museum è uno dei musei d’arte più importanti del paese. Canyon Road è una delle strade più densamente popolate di gallerie d’arte del continente.

▶ Georgia O’Keeffe Museum (prenotare in anticipo); Canyon Road al tramonto; mercato di artigianato Navajo e Pueblo nel Palazzo del Governatore

📚 Georgia O’Keeffe: ‘Ho preso fiori selvaggi dal campo e li ho posati sulla mia scrivania mentre dipingevo — non erano mai appassiti.’ Il Nuovo Messico come paesaggio che cambia come si guarda il mondo.

07 Gallup

Nuovo Messico · Cultura Navajo · Turismo consapevole · El Rancho Hotel

Gallup è il gateway per le riserve Navajo e Hopi — il territorio indigeno più vasto degli Stati Uniti, confinante con Arizona e Utah. La città stessa è un crocevia culturale autentico, non costruito per il turismo: mercati di artigianato genuino (turchese, argento, tessuti), powwow stagionali, una comunità che vive a contatto diretto con la tradizione. L’El Rancho Hotel, costruito nel 1937, ha ospitato decine di set cinematografici western — nelle sue stanze dormirono John Wayne, Errol Flynn, Spencer Tracy.

▶ Mercato di artigianato Navajo sul marciapiede di Highway 66 (mattina); El Rancho Hotel per un drink o per dormire — il bar è rimasto identico agli anni Quaranta

📚 Tony Hillerman, La danza scheletro e altri romanzi: i gialli ambientati nella riserva Navajo, scritti con rispetto e conoscenza autentica della cultura Diné

08 Flagstaff

Arizona · Grand Canyon · Dark Sky City · Outdoor

Flagstaff è la tappa outdoor per eccellenza della Route 66 e la base logistica ideale per il Grand Canyon (90 km a nord). A 2.100 m di altitudine, circondata da foreste di pini ponderosa e vulcani spenti, la città ha una comunità sportiva vivace e un’identità culturale precisa: università, musica dal vivo, birrifici artigianali. Di notte, Flagstaff è una delle poche città al mondo con un’ordinanza sulla riduzione dell’inquinamento luminoso — il cielo stellato è tra i migliori degli Stati Uniti continentali.

▶ Lowell Observatory di notte (osservazione astronomica guidata); Humphreys Peak Trail per i trail runner; treno per il Grand Canyon South Rim (alternativa all’auto)

📚 Edward Abbey, Desert Solitaire (1968): il testo fondativo del naturalismo radicale del Southwest — leggere prima di camminare nel Grand Canyon

09 Seligman

Arizona · Ghost town · Cars (Pixar) · Autenticità

Seligman è quello che succede quando l’Interstate bypassa una città e il tempo si ferma. Quando l’I-40 aprì nel 1978, Seligman perse il 90% del traffico di passaggio nel giro di pochi mesi. Invece di scomparire, la città si reinventò come custode della Route 66 originale: oggi ha più negozi di souvenir che abitanti, ma sotto lo strato turistico sopravvive qualcosa di genuino. Pixar si ispirò a Seligman — e al suo barbiere-animatore Angel Delgadillo — per creare la cittadina di Radiator Springs nel film Cars.

▶ Fermarsi da Angel & Vilma’s Original Route 66 Gift Shop — Angel Delgadillo, ora ottantenne, è ancora lì

📚 Pixar, Cars (2006): il film che ha introdotto la Route 66 a una generazione di bambini di tutto il mondo — guardarlo la sera prima di Seligman con i figli (o da soli)

10 Santa Monica

California · Il Pacifico · Fine di tutto · Joan Didion

L’ultimo miglio della Route 66 scende lungo Santa Monica Boulevard fino al molo sul Pacifico, dove un cartello segna ufficialmente la fine della strada. Migliaia di persone ogni anno arrivano qui dopo settimane di viaggio, fanno la foto, guardano l’oceano. Difficile descrivere cosa si prova. Non è solo la fine di un itinerario: è la fine di qualcosa che ha cominciato a Chicago e ha attraversato otto stati, due fusi orari, un continente. Il Pacifico è grande, la strada è finita, e in qualche modo si capisce perché la gente continua a farla.

▶ Camminare fino all’estremità del molo al tramonto — è uno dei tramonti più belli degli Stati Uniti; il giorno dopo: Los Angeles come merita, non come aggiunta

📚 Joan Didion, Slouching Towards Bethlehem (1968): la California come promessa esaurita — il contrappunto perfetto all’arrivo sul Pacifico

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Quasi tutti conoscono la storia di Biancaneve.
Pochi sanno che potrebbe avere origini ladine, dolomitiche, e che il nome originale della protagonista non era Biancaneve ma Delibana.
Nelle Dolomiti agordine, a Colle Santa Lucia in provincia di Belluno, ai piedi del Monte Pore, esistono ancora le gallerie di un complesso minerario che ha estratto ferro per quasi otto secoli.
Le Miniere del Fursil sono uno dei distretti estrattivi più antichi delle Dolomiti — e custodiscono una leggenda che, secondo alcuni storici, ha viaggiato fino alla Germania sulle spalle dei minatori.

Il Castello di Andraz

Le prime attestazioni documentali delle miniere bellunesi risalgono al 1177, ma la tradizione locale suggerisce che l’attività estrattiva fosse molto più antica — e la leggenda della Delibana, con le sue radici che gli studiosi fanno risalire fino al periodo paleolitico, ne è una traccia indiretta.
Il minerale estratto — una siderite manganesifera — produceva un ferro particolarmente resistente e flessibile, utilizzato per armi, utensili e manufatti di pregio. Compatto, adatto alla forgiatura, capace di diventare lama senza spezzarsi.
La posizione geografica delle miniere era strategicamente ambigua: situate al confine tra il Principato vescovile di Bressanone e la Repubblica di Venezia, facevano di quest’area un crocevia strategico, non solo economico ma anche politico e militare, protetto dal vicino Castello di Andraz.

Nel XVII secolo le Miniere del Fursil raggiunsero il picco di produttività, con la siderite lavorata in tutti i forni fusori della zona — in Agordino, Zoldano, in Cadore e in Tirolo.
Dalle fucine di Andraz e dei forni lungo il Cadore, il ferro raggiungeva Venezia e da lì i mercati europei: con questo materiale ferroso si costruivano soprattutto spade, conosciute nell’intera Europa.
Alcune di queste lame finirono nelle collezioni di nobili famiglie spagnole e inglesi.
Il declino arrivò nel Settecento, quando l’estrazione mineraria in Europa iniziò a diventare svantaggiosa — più conveniente comprare metallo dalle colonie che provvedere all’estrazione in loco.
Le miniere rimasero inutilizzate per tutto l’Ottocento, finché nel 1938 la ditta Breda di Milano riprese l’attività, portandola avanti fino alla chiusura definitiva nel 1945.

Oggi il castello è restaurato e visitabile come sede dell’Andraz Museo, con installazioni multimediali che raccontano la storia della fortezza, sezioni dedicate alla lavorazione del ferro e reperti archeologici ritrovati all’interno.
Dalla torre il panorama abbraccia il gruppo del Sella, il Monte Civetta e il Sass de Stria.
Orari e biglietti: aperto indicativamente da giugno a ottobre, solitamente tutti i giorni tranne il lunedì, 10:00-18:00 in luglio e agosto con orario continuato nelle domeniche.
Ingresso 6 euro, ridotto 4 euro — verificare orari aggiornati sul sito del Comune di Livinallongo del Col di Lana o al tel. 334 334 66 80.

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La leggenda di Delibana: la vera Biancaneve

Nelle gallerie del Vauz, nelle ore più silenziose, i minatori raccontavano di sentire colpi che non erano colpi di piccone — piccoli martelli ritmici, lontani, nelle gallerie più profonde.
Dicevano che il ferro non si lasciava prendere facilmente: bisognava chiedere permesso.
La leggenda della Delibana nasce in questo contesto.

Si dice che, quando su tutta la Terra infuriavano guerre e carestie, in una piccola località a sud delle “sette montagne di vetro” — sette grandi ghiacciai delle Alpi orientali — tra le Dolomiti, nelle viscere del Monte Pore, prosperasse il leggendario Regno di Aurona, ricco di oro, argento, ferro e pietre preziose.
Per assicurare un continuo nutrimento di ferro alla vena della terra, ogni sette anni veniva rinchiusa nel regno sotterraneo una delibana — una giovane vergine — che doveva vivere nelle gallerie per sette anni, garantendo così fertilità alla vena mineraria.
Attorno a lei lavorava un laboriosissimo popolo di nani minatori.
Questo fu possibile fino a quando una fanciulla decise di sacrificarsi per le altre, facendo esaurire il giacimento.
La leggenda spiega così la progressiva riduzione delle riserve minerarie — un modo antico per raccontare l’esaurimento geologico di un giacimento attraverso il sacrificio di una figura femminile.

Il parallelismo con Biancaneve è evidente: una giovane donna, sette figure maschili piegate nel sottosuolo, un sonno o un confino prolungato, un sacrificio che mette fine alla storia.
Lo studioso Giuliano Palmieri, nel suo libro “Le antiche voci dei Monti Pallidi”, è stato il primo a ipotizzare sistematicamente questo legame: la leggenda ladina sarebbe stata importata in Germania dalle maestranze che avevano lavorato nelle miniere del Fursil, dove fu raccolta da tradizioni orali locali e infine fissata dai fratelli Grimm nella forma che oggi conosciamo.
L’ipotesi non è certezza storica — i fratelli Grimm raccoglievano storie da molte fonti diverse — ma le somiglianze strutturali tra la leggenda della Delibana e la fiaba di Biancaneve sono abbastanza precise da rendere la teoria più di una suggestione.

La Miniera dei Vauz: l’unica visitabile dall’interno

Tra tutte le gallerie del comprensorio del Fursil — Breda, Ru, Costalta, Troi, Zenghe e Vauz — solo una è oggi accessibile dall’interno ai visitatori. La Miniera dei Vauz, situata nei pressi dell’omonima grande frana, risale al XVII secolo e rappresenta il cuore dell’offerta museale del territorio.
Le altre aree saranno sottoposte a lavori che termineranno a 2027 inoltrato.
Il nome “Vauz” indica la zona della grande frana che caratterizza quel versante del Monte Pore.
La galleria fu scavata nel periodo di massimo rendimento del comprensorio — la metà del Seicento, quando le miniere del Fursil funzionavano a pieno regime con quattro gallerie attive, capaci di estrarre fino a 10.000 secchi di minerale e alimentare contemporaneamente nove forni fusori.

La visita si svolge in due formati.
Il più semplice parte dall’Istitut Ladin “Cesa de Jan” in piazza a Colle Santa Lucia, dove si visita prima la stanza del minatore — una ricostruzione degli ambienti e degli strumenti di lavoro — e prosegue con il trasferimento in pulmino fino all’imbocco della galleria.
All’interno, una guida accompagna il gruppo per un tratto significativo della galleria, con approfondimenti sulla tecnica estrattiva, sulla geologia del minerale e sulle leggende legate ai nani minatori.
Durata: circa 75-90 minuti totali.
Si organizza ogni giovedì di agosto, con partenze alle 8:45 e alle 10:45, per gruppi da 7 a 15 persone.
Prenotazione obbligatoria entro il martedì precedente.

Il formato più completo è invece l’escursione guidata a piedi — ogni martedì di agosto, con partenza alle 8:30 dalla Piazza di Colle Santa Lucia.
Sei chilometri sui sentieri storici percorsi dai minatori, con tappe agli imbocchi delle gallerie abbandonate, fino ai Vauz.
Dislivello: 170 metri. Rientro previsto alle 13:00.
Il percorso include un tratto esposto — non adatto a chi soffre di vertigini.
Minimo 12, massimo 20 partecipanti; prenotazione obbligatoria entro il giorno precedente.

Prezzi: adulti 20 euro, bambini e ragazzi (8-18 anni) 12 euro.
Info e prenotazioni: Associazione Turistica Colle Santa Lucia — info@collesantalucia.eu — tel. 347 6189044.

La Strada della Vena: il sentiero del ferro

Il percorso seguito dal ferro estratto dal Fursil verso i mercati europei è oggi diventato un itinerario storico-culturale percorribile a piedi o in bicicletta.
La Strada da la Vena collega ancora oggi le Miniere del Fursil al Castello di Andraz — dove si trovava un forno per la lavorazione del minerale — e prosegue fino in Val Badia attraverso il Passo Valparola.
Il percorso parte dalla Piazza di Colle Santa Lucia, dove sorge Palazzo Chizzali-Bonfadini, già sede amministrativa delle Miniere del Fursil e oggi dell’Istitut Cultural Ladin Cesa de Jan — il punto di riferimento per chi vuole organizzare la visita.
Il percorso si snoda a quota pressoché costante, senza grossi dislivelli, attraverso i boschi di larice e abete di Colle Santa Lucia e Livinallongo del Col di Lana.

Chi vuole abbinare la visita alle miniere con un’escursione più ampia può seguire i sentieri verso il Castello di Andraz — fortezza che sorvegliava il transito del ferro verso nord — o risalire verso il Passo Valparola con vista sul gruppo del Lagazuoi.
Per un quadro delle Dolomiti bellunesi meno conosciute, incluse le valli dove il turismo di massa non è ancora arrivato e i rifugi mantengono un carattere autentico, il pezzo sulle Dolomiti bellunesi alternative racconta l’Agordino, il Cadore e il Parco Nazionale in modo approfondito.

L’anello di un’ora nel cuore del giacimento

Per chi vuole esplorare il paesaggio minerario senza aspettare le visite guidate organizzate, esiste un percorso ad anello di circa un’ora che parte e arriva al Centro Visite delle Miniere del Fursil, in località Zarnadoi — dove si trova anche un ampio parcheggio.
Il percorso gira a destra sopra l’imbocco della Galleria Breda, risalendo per un sentiero fino alla strada asfaltata che porta verso l’abitato di Costalta.
Oltre gli ultimi fienili il bosco cambia carattere — compaiono faggi e pini, il sottobosco si fa più rado — e il sentiero entra nel cuore della zona mineraria vera e propria.
In questo tratto si vedono i siti delle Miniere di Costalta e di Zenge, ancora visibili nel profilo del terreno.
Dove il sentiero volta in discesa verso Fossal, si apre la zona dei Vauz — la fascia brulla e arida rimasta tale dall’intenso sfruttamento estrattivo che ha interessato questa parte di montagna dal XII al XVIII secolo.
Non è trascuratezza né erosione naturale recente: è la memoria scritta nel paesaggio di ottocento anni di lavoro estrattivo.
La discesa attraverso il bosco porta alla frazione di Fossal, poi un breve tratto in risalita verso Pont riporta al punto di partenza.
Il percorso è aperto tutto l’anno — in inverno fare attenzione ai tratti ghiacciati.
I cani sono ammessi ma vanno tenuti al guinzaglio, per evitare episodi con gli animali al pascolo che caratterizzano questa parte di Colle Santa Lucia per tutta la stagione estiva.

Info pratiche

Dove: Colle Santa Lucia, Agordino, provincia di Belluno, Dolomiti venete
Come arrivare in auto: dall’A27 Venezia-Belluno, poi direzione Agordo e Caprile — circa 2h30 da Venezia, 3h da Milano
Istitut Cultural Ladin Cesa de Jan: Piazza di Colle Santa Lucia — punto di partenza per tutte le visite
Visita galleria con pulmino: giovedì di agosto, 8:45 e 10:45, prenotazione obbligatoria
Escursione a piedi Strada della Vena: martedì di agosto, 8:30, 6 km
Percorso in Realtà Aumentata: incluso nelle visite guidate con occhiali smart
Castello di Andraz: visitabile separatamente, tappa sulla Strada della Vena
Periodo consigliato: estate per le visite guidate organizzate; tutto l’anno per la Strada della Vena a piedi

Foto Canva, https://www.agordinodolomiti.it/it_IT/, Dirgela, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons,

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Ci sono borghi che portano la loro storia nel nome, quasi per non lasciare dubbi.
Maccagno Imperiale — così si chiama ancora la parte più antica di questo comune della sponda varesina del Lago Maggiore — è uno di questi.
Il titolo non è decorativo: racconta un momento preciso del Medioevo, una condizione giuridica rarissima e una città che per secoli ha funzionato con regole diverse dal resto del territorio circostante.

Perché si chiama imperiale: la storia del feudo

Il 1210 è l’anno che spiega tutto. Maccagno Inferiore — il borgo a sud, quello più antico, diviso dal Superiore dal torrente Giona — divenne in quell’anno feudo imperiale sotto la famiglia Mandelli, legato direttamente all’imperatore del Sacro Romano Impero Ottone IV.
Questa condizione garantì al borgo qualcosa di straordinariamente raro per l’epoca: autonomia amministrativa, fiscale e giurisdizionale, il diritto di ospitare un mercato e — il dettaglio che ancora oggi stupisce — il diritto di coniare moneta propria.

Un piccolo borgo sul lago, che batteva monete.
Già nel 1603, lo storico milanese Paolo Morigia elogiava il clima di Maccagno, laddove crescevano “naranzi e limoni” e perfino melograni, grazie alle temperature miti sui versanti più soleggiati.
Nell’Ottocento e nel Novecento Maccagno si animò di una colta società internazionale che costruì ville e parchi lungo il lungolago — una storia che accomuna diversi borghi della sponda varesina, ma che qui si mescola con un passato medievale più denso e meno noto di quello delle Borromee o di Stresa.

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Cosa vedere nel Borgo Inferiore

Maccagno Inferiore è il cuore medievale del paese — viuzze strette, case addossate le une alle altre, la Contrada Maggiore con i suoi porticati in pietra.
Il reticolo urbano è rimasto quasi intatto, ed è questa la sua qualità principale: non è un borgo restaurato per i turisti, è un borgo che ha continuato a funzionare.

La Torre Imperiale domina il quartiere — struttura medievale che ha testimoniato secoli di storia politica e militare del Verbano, visibile già dall’acqua per chi arriva in battello o in kayak.
Il Santuario della Madonna della Punta si trova in una posizione che lascia il respiro sospeso: costruito a picco sull’acqua del lago, documentato dal XVI secolo, ha ricevuto l’assetto attuale alla fine del Settecento.
Dal sagrato — raggiungibile con una stradina a ciottoli — si gode una vista straordinaria sull’acqua e sulle montagne della sponda piemontese.
La Corte Branca è l’edificio storico più espressivo del borgo: il loggiato elegante, le proporzioni equilibrate, la pietra locale — è uno dei pochi esempi di architettura signorile medievale ancora leggibile in questo contesto lacustre.

Il Museo Parisi-Valle e la cultura

Ai margini del centro storico, costruito in modo ardito a cavallo della foce del torrente Giona, si trova la Fondazione Parisi-Valle — polo culturale nato dalla donazione del pittore Giuseppe Vittorio Parisi, nato a Maccagno nel 1915.
Il museo ospita le opere dei due artisti fondatori e mostre temporanee che animano il borgo anche fuori stagione.

Il lago, le spiagge e il Lago Delio

Maccagno si affaccia sul Lago Maggiore con 12 km di coste che offrono una varietà di spiagge — lidi attrezzati, insenature tra le rocce, aree naturali.
La spiaggia del Parco Giona è una delle più grandi della sponda lombarda: ciottoli ed erba, campo da beach volley e basket, skate park, area giochi.
La spiaggia di Ronco delle Monache — dopo le gallerie che corrono lungo la costa — è più raccolta e tranquilla.

Il Lago Delio, a 930 metri di quota, è un piccolo specchio d’acqua di origine glaciale al confine con la Svizzera — raggiungibile in auto o a piedi da Maccagno, con una vista che abbraccia il Lago Maggiore sottostante da una prospettiva insolita.
Il sistema idroelettrico che collega il Lago Delio al Lago Maggiore funziona in modo quasi paradossale: di giorno l’acqua scende e produce elettricità, di notte viene riportata in quota dalla pompa della centrale — uno dei pochi impianti di pompaggio-turbinaggio della zona prealpina ancora in funzione.

La Val Veddasca e la montagna

Alle spalle di Maccagno, risalendo il torrente Giona che scende dalla Svizzera, si apre la Val Veddasca — la parte montana del comune, con una fitta rete di sentieri che raggiungono alpeggi, borghi storici accessibili solo a piedi e la vetta della Forcora.
Musignano, piccola frazione sulle alture a nord di Maccagno, è nota per le sculture in legno disseminate per le sue strade — un’attrattiva bizzarra e genuina, con la vista sul Lago Maggiore come sfondo.
La Riserva Naturale delle Torbiere del Lago di Veddasca custodisce una rara zona umida montano-lacustre, rifugio per uccelli acquatici e piante palustri.
Per chi vuole arrampicare, la palestra di roccia “Cinzanino” in fondo alla passeggiata di Maccagno Superiore offre una parete naturale attrezzata, con gradi dal 4 al 7, in posizione panoramica sul lago.

Come arrivare

In auto: da Milano, autostrada A8 fino a Sesto Calende, poi SS33 e SP69 risalendo la sponda lombarda fino a Luino — altri 6 km fino a Maccagno.
Circa 1 ora e 30 minuti da Milano.
In treno: la linea ferroviaria svizzera collega Luino a Maccagno in una sola fermata — i treni delle Ferrovie Nord arrivano fino a Luino, dove si cambia.
In battello: i battelli della Navigazione Laghi collegano i principali borghi del Lago Maggiore — soluzione ideale per chi vuole evitare la strada costiera.
Da Maccagno si raggiunge facilmente Locarno in 35 km, le Isole Brissago in 42 km e Cannobio in circa 25 km.

Per un quadro più ampio della sponda varesina del Lago Maggiore, incluse Angera, la Rocca Borromeo e i borghi tra Luino e Laveno, il pezzo sulla sponda lombarda del Lago Maggiore raccoglie le mete principali in una gallery commentata.

Info pratiche

Dove: Maccagno con Pino e Veddasca, provincia di Varese, sponda lombarda del Lago Maggiore
Borgo Inferiore: a piedi dal lungolago, 10-15 minuti di esplorazione
Santuario della Madonna della Punta: stradina a ciottoli dal centro, accesso libero
Lago Delio: 930 m, raggiungibile in auto da Maccagno, circa 20 minuti
Val Veddasca: sentieri CAI, borghi montani accessibili solo a piedi
Spiagge: Parco Giona (grande, attrezzata), Ronco delle Monache (raccolta)
Palestra di roccia “Cinzanino”: gradi 4-7, Maccagno Superiore
Museo Fondazione Parisi-Valle: aperture stagionali, verificare sul sito del Comune
Periodo consigliato: tutto l’anno; estate per il lago; autunno per la Val Veddasca

Foto https://www.maccagnoimperiale.it/, https://www.vallidelverbano.it/

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Quest’estate, mentre tutti saranno fermi nell’ennesima coda sull’A1 a maledire il traffico di cui fanno parte, oltre 11 milioni di italiani staranno pedalando verso qualche posto bellissimo, probabilmente sorridendo senza un motivo apparente. Lo dice l’Osservatorio Confturismo-Confcommercio, realizzato con SWG: 4,6 milioni porteranno la propria bici in vacanza, altri 6,6 milioni la noleggeranno sul posto. Numeri in crescita di oltre un milione rispetto al 2023, in un settore che vale già 6 miliardi e mezzo di euro l’anno in Italia e che punta a superarne 11 entro il 2033.

Non sono più “quelli con le borse laterali strane”, per capirci. È diventato un movimento di massa, silenzioso ma inarrestabile, fatto di gente che a un certo punto si è fatta la stessa domanda: e se, invece di subire l’estate, la pedalassi?

Una vacanza in bicicletta questa estate potrebbe cambiarti la vita

Una risposta ce l’abbiamo, e non è tecnica, non parla di ciclovie o di km di percorso — quello lo trovi già nei nostri approfondimenti sulle ciclovie più belle d’Italia. Qui parliamo d’altro: di cosa succede dentro di te quando sostituisci il finestrino con il manubrio.

Ecco dieci motivi per cui una vacanza in bicicletta, prima o poi, dovresti concedertela. Anche se non ti consideri “un ciclista”.

1. Riscopri cosa significa davvero essere liberi

In auto sei prigioniero di un’autostrada, di un casello, di un navigatore che ti dice dove girare tre secondi prima che tu possa farlo. In bici no. Puoi fermarti perché hai visto un cartello con scritto “vino sfuso”, puoi cambiare strada perché quella a sinistra sembra più bella, puoi anche non arrivare dove avevi previsto. Nessuno se ne accorge, nessuno te lo fa notare. La libertà, quella vera, è proprio questa: la possibilità di sbagliare strada e scoprire che era quella giusta.

2. Il viaggio diventa la vacanza, non un problema prima della vacanza

Quante volte l’aereo, il traffico, il treno o il check-in sono stati la parte peggiore delle ferie, il prezzo da pagare prima di potersi finalmente godere qualcosa? In bicicletta questo scarto sparisce. Il tragitto è già la vacanza. Ogni chilometro pedalato è tempo vissuto, non tempo sprecato per arrivare a vivere.

3. Rallenti, e ti accorgi che dovevi farlo prima

A 15-20 km/h il mondo si comporta diversamente. Hai il tempo di vedere davvero le cose: un borgo che in auto sarebbe stato solo un cartello marrone sfocato, una luce del tramonto che a 130 all’ora non esiste nemmeno. Rallentare non è una rinuncia. È probabilmente l’unica vera forma di lusso rimasta, in un’epoca che ci vende la velocità come conquista.

4. Il tuo corpo ti ringrazia senza che tu debba impegnarti a “fare sport”

Non serve allenarsi per mesi. Il corpo si adatta pedalata dopo pedalata: il fiato migliora, le gambe si abituano, e alla fine del terzo giorno scopri di riuscire a fare quello che il primo giorno sembrava impensabile. È movimento che non sembra sforzo, perché è distratto da tutto il resto — dal paesaggio, dalla meta, dalla fame arretrata che ti porta dritto alla prossima trattoria.

5. Incontri persone che in vacanza normale non incroceresti mai

Con le borse sui portapacchi e la faccia arrostita dal sole, diventi un piccolo evento ovunque tu vada. La gente si ferma, chiede, consiglia, a volte offre. I ciclisti che incroci per strada si scambiano dritte come fossero una confraternita informale. È una delle poche forme di turismo in cui il contatto umano non è un optional a pagamento, ma parte del pacchetto.

6. Scopri l’Italia (o il mondo) che le guide non raccontano

Le strade bianche, le provinciali secondarie, le piste lungo i fiumi non portano solo dove vuoi arrivare tu: passano anche dove nessun pullman turistico si è mai fermato. Botteghe, sagre di paese, chiese romaniche senza biglietto d’ingresso perché nessuno ha ancora pensato di farlo pagare. Il patrimonio più interessante, spesso, è quello che non è ancora stato “scoperto”.

7. Ti dai il permesso di fermarti, e non ti senti in colpa

Fa caldo, c’è un lago, ti butti. Hai fame, c’è un agriturismo, ti fermi due ore invece di una. In bicicletta il programma è fatto apposta per essere tradito. E scoprire che va bene così, che nessuna vacanza è fallita perché hai cambiato idea, è una lezione che poi ti porti anche a casa.

8. Torni a stare nella natura, non solo a guardarla

Non sei dietro un vetro. Senti l’aria che cambia quando entri in un bosco, l’odore del fieno appena tagliato, il rumore diverso dell’asfalto rispetto allo sterrato sotto le ruote. È una relazione con il territorio molto più fisica di qualsiasi punto panoramico raggiunto in auto, e — inutile girarci intorno — anche più onesta.

9. Spendi meno di quanto pensi, e meglio di come pensavi

Niente benzina, niente pedaggi, niente parcheggi introvabili nei centri storici. Il budget che risparmi sugli spostamenti lo reinvesti in quello che conta davvero: una cena più buona, una notte in più, l’esperienza che di solito tagli per primo quando fai i conti prima di partire.

10. Stacchi davvero la spina, non solo il telefono

Non è solo questione di notifiche silenziate. È che in sella, per ore, il cervello smette letteralmente di pensare al lavoro o ai problemi: è troppo occupato a gestire equilibrio, respiro, strada, curve. È una forma di meditazione in movimento di cui nessuno parla mai, ma che qualsiasi cicloturista riconosce a naso. Alla fine di un viaggio in bici non torni “riposato” nel senso pigro del termine: torni svuotato di quello che non ti serviva più, e questo, credetemi, vale molto più di un weekend sdraiati su un lettino.

Nessuno di questi dieci motivi da solo basterebbe a convincerti. Ma messi insieme cominciano a somigliare pericolosamente a una buona ragione per provare, almeno una volta, a lasciare l’auto in garage. E se ti stai chiedendo se vale la pena — spoiler — la risposta te la darà solo la strada.

Per altri consigli, approfondimenti o suggerimenti di percorsi, guarda anche il nostro canale dedicato al Cicloturismo.

Ci sono luoghi che sembrano sospesi fuori dal tempo, dove il silenzio non è assenza ma presenza. Bordo è uno di questi: una piccola frazione della Valle Antrona, nell’alto Piemonte, a 750 metri di altitudine, arroccata tra boschi di castagni e pareti di roccia grigia.
Oggi è conosciuta come sede di un vivace centro buddista, ma per decenni non è stata altro che un ammasso di pietre e rovi, cristallizzata in un abbandono che sembrava definitivo.

La storia del monastero buddista a Bordo in Piemonte è una di quelle storie capaci di sorprendere, di far riflettere su cosa significhi davvero rinascita.
Bordo è raggiungibile solo a piedi, e già questo dettaglio dice tutto. Non ci sono strade asfaltate, non ci sono auto, non c’è il rumore del mondo contemporaneo.
Ci sono i sentieri, le fontane, gli edifici in pietra ricostruiti con cura certosina, e una comunità che ha scelto di vivere qui con intenzione e consapevolezza.

Bordo: un villaggio di pietra ritrovato

Bordo è uno dei più piccoli e antichi centri rurali della Valle Antrona. Nel secondo dopoguerra subì il destino comune a moltissimi borghi delle Alpi piemontesi: gli abitanti lasciarono le case di pietra per scendere a valle, in cerca di lavoro e di modernità. Le abitazioni rimasero vuote, i tetti crollarono, la vegetazione prese possesso delle strade.

Questo fino agli anni ’80, quando un gruppo di giovani idealisti provenienti dalla Svizzera e dalla Germania incrociò il borgo durante un’escursione e rimase folgorato da quella bellezza selvatica. Affascinati da questo luogo fuori dal tempo, decisero di acquistare alcune abitazioni e ristrutturarle nel rispetto dell’architettura tradizionale, restituendo loro quell’anima un tempo perduta. Una scelta radicale, fatta di fatica fisica e visione spirituale.
Da lì nacque l’idea di fondare una comunità buddista, attiva ancora oggi grazie alle famiglie di madrelingua tedesca che qui si sono stabilite.
Una comunità unita, quella di Bordo, che vive la quotidianità in armonia e resta aperta ad accogliere visitatori e praticanti.

La storia del monastero buddista a Bordo in Piemonte

Il cuore spirituale del villaggio è il Centro di Dharma “Karma Decen Yangste Ling”, un nome tibetano traducibile approssimativamente come “il luogo dove la disciplina del Dharma fiorisce”.
Il centro offre un programma regolare di ritiri, seminari e insegnamenti legati alla tradizione del Buddhismo tibetano Karma Kagyu, una delle scuole più antiche e rispettate del Tibet.

La comunità ha trasformato gli antichi edifici rurali in strutture dedicate alla pratica. La Casa dei Ritiri, la Casa dei Seminari e il centro di Dharma vero e proprio sono i pilastri di una vita quotidiana scandita da meditazione, lavoro manuale e studio.
Non un monastero distaccato dalla realtà, ma un luogo vivo, accessibile, dove la spiritualità si intreccia con la cura del territorio.
Bordo è diventata una destinazione per chiunque voglia riscoprire la lentezza della montagna: non importa se si è praticanti buddisti o semplici curiosi in cerca di silenzio. Il borgo accoglie, nel senso più profondo del termine.

Il Centro di Dharma e la vita della comunità

La giornata a Bordo inizia all’alba, con le prime sessioni di meditazione.
La vita comunitaria segue un ritmo antico e deliberato: i pasti sono condivisi, le decisioni si prendono insieme, il lavoro nei campi e nella manutenzione degli edifici è parte integrante della pratica spirituale. Niente è superfluo, tutto ha un senso.

I visitatori possono partecipare ai ritiri guidati, della durata variabile da un weekend a settimane intere, oppure fermarsi per una semplice visita diurna.
L’accoglienza è calda, priva di formalismi, ma rispettosa dei tempi e degli spazi della comunità. Chi ha visitato Bordo la descrive come il “Piccolo Tibet piemontese”.
Un paragone che rende l’idea dell’atmosfera rarefatta e spiritualmente densa che si respira tra queste mura di pietra.
La biblioteca del centro custodisce testi buddhisti in diverse lingue.
I seminari — tenuti spesso in tedesco con traduzione — affrontano temi che spaziano dalla filosofia buddista alla meditazione pratica, dalla psicologia contemplativa all’etica quotidiana. Non serve essere esperti: serve solo la disponibilità ad ascoltare.

Passeggiate e natura attorno a Bordo

Bordo si trova ai confini del Parco Naturale della Valle Antrona, uno dei parchi alpini meno frequentati e più integri del Piemonte.
I sentieri che partono dal borgo portano in luoghi di rara bellezza: i laghi glaciali di Campliccioli e di Antrona, le malghe abbandonate dell’alpeggio superiore, i panorami sull’intera valle. È una zona perfetta per il trekking lento, quello che invita a fermarsi, a guardare, a respirare.

Il percorso che collega Bordo alla frazione di Antronapiana — punto di partenza per molte escursioni nel parco — attraversa boschi fitti e pascoli aperti richiedendo circa un’ora e mezza a piedi.
In primavera fiorisce il rododendro, in autunno il bosco si incendia di colori. In inverno, la neve trasforma il borgo in un luogo quasi surreale, quieto e luminoso.
Per chi ama la montagna come pratica e non solo come sport, camminare attorno a Bordo diventa un’estensione naturale della dimensione meditativa del centro buddista: ogni passo diventa consapevolezza, ogni respiro un ritorno a sé stessi (no, non serve correre una maratona ogni mattina).

Come arrivare al monastero buddista a Bordo in Piemonte

Bordo non si raggiunge in auto. Il borgo è accessibile solo a piedi, e il punto di partenza più comodo è la frazione di Viganella o Antronapiana, nel comune di Antrona Schieranco, in provincia di Verbano-Cusio-Ossola.
Da lì il sentiero sale regolare e ben segnalato fino a Bordo, con un dislivello di circa 350 metri e un tempo di percorrenza di circa un’ora e mezza.
In auto si raggiunge Antronapiana imboccando la SS337 da Domodossola, seguendo la Valle Antrona. Da Domodossola si arriva in una quarantina di minuti.
Chi preferisce il treno può scendere a Domodossola, snodo ferroviario ben collegato, e proseguire in autobus locale o taxi fino al fondovalle. Per informazioni sui soggiorni e sui ritiri è possibile contattare direttamente la comunità tramite il sito bordo.org.
Bordo non è una destinazione da raggiungere in fretta. Richiede impegno, la fatica di una salita, la scelta consapevole di lasciare il mondo frenetico a valle.
E forse è proprio in questo sforzo che risiede il suo valore più autentico: si arriva già un po’ cambiati, ancora prima di attraversare il primo portone di pietra.
Prenotaizoni: Ii soggiorno nel villaggio e possibile solo per i soci. La prenotazione è indispensabile.

Foto Bordo

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“Maldive di Bergamo” è un nome esagerato, e chi ci è stato lo sa. Fa un po’ ridere, del resto associare luoghi lontani e diversi è diventato una mania social per ‘vendere’ meglio una località, ma tant’è.
Ma l’acqua verde smeraldo che riempie le vasche di roccia lungo il torrente Vertova c’è davvero, anche se di maldiviano ha poco.
Né lo è il fresco del bosco che accompagna tutto il cammino, anche quando nella pianura sotto si cuoce.

La Val Vertova è una delle tante piccole valli laterali della Media Val Seriana, in provincia di Bergamo.
Si trova incastonata tra il Monte Alben, il Monte Suchello e il Monte Cavlera.
Dal paese di Vertova all’inizio del sentiero ci sono circa trenta minuti di cammino — da qualche anno l’accesso in auto è contingentato nei festivi e in agosto — e da lì in poi è il torrente a guidare.

Come si sono formate le marmitte dei giganti

Il nome non è metaforico.
Le marmitte dei giganti sono cavità cilindriche scavate nella roccia calcarea dall’azione rotativa di ciottoli trascinati dalla corrente — un processo che ha richiesto millenni e produce forme perfettamente circolari, con pareti levigate che raccolgono l’acqua in vasche di dimensioni diverse.

Il torrente Vertova, scendendo dai rilievi orobici, ha lavorato la roccia in questo modo per un lungo tratto del suo corso, creando una sequenza di pozze, salti d’acqua e mini-canyon che rendono il percorso visivamente vario dall’inizio alla fine.
Il colore dell’acqua — quel verde smeraldo che diventa azzurro turchese nelle ore di sole diretto — viene dalla combinazione tra il bianco del calcare e la profondità variabile delle vasche.

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Il sentiero CAI 527: quasi un’ora, quasi pianeggiante

Il percorso principale è il sentiero CAI 527, che parte dalla sbarra di accesso alla località Cà Rosèt e segue il torrente verso monte.
Il fondo alterna tratti selciati a tratti sterrati, con due guadi facilitati da blocchi di cemento e un corrimano — i punti più divertenti per i bambini, secondo quasi tutte le recensioni di chi ci è andato con la famiglia.
In circa 20 minuti si raggiungono le prime cascate e le prime pozze.
Bastano già a giustificare la camminata — chi non se la sente di proseguire può fermarsi qui, fare il bagno, stendersi su una delle pietre piatte a prendere il sole e tornare.

Chi continua trova una progressione di ambienti: il bosco si fa più fitto, le pareti di roccia si alzano, e dopo circa un’ora la valle si stringe nel canyon che porta alla Cascata della Val de Grù — un salto d’acqua che scende da una vallata laterale e si vede dall’alto, spettacolare proprio perché arriva all’improvviso dopo il percorso più aperto.
Un cancelletto segna il confine con l’acquedotto e la fine del percorso pedonale standard — altri 15 minuti circa dalla cascata.
Per chi invece vuole trasformare la gita in un’escursione vera, il sentiero prosegue verso il Bivacco Testa ai piedi del Monte Alben — ma si tratta di un itinerario di circa 4 ore con oltre 1.000 metri di dislivello, attrezzatura adeguata e calzature tecniche.

Dove fare il bagno e com’è l’acqua

Il bagno è permesso e praticato lungo tutto il percorso, con le avvertenze che valgono per qualsiasi torrente di montagna.
L’acqua è fredda — anche nei giorni più caldi di agosto la temperatura si aggira tra i 10 e i 15 gradi.
Chi ci va sapendo questo non rimane deluso.
Chi si aspetta una piscina riscaldata sì.

Le pozze più profonde sono quelle più frequentate dai locali, generalmente non le primissime raggiungibili dall’ingresso ma quelle a metà percorso, dove la folla si dirada.
I tuffi sono praticati dai più coraggiosi nelle vasche sufficientemente profonde — ma ogni valutazione va fatta sul posto, in base al livello dell’acqua e alle condizioni del momento.
Le spiaggette naturali di sassi bianchi lungo le rive sono il posto migliore per stendersi — il lato del sole cambia con l’ora del giorno, e individuare il punto giusto è parte dell’esplorazione.

L’accesso contingentato: cosa sapere prima di partire

Negli ultimi anni la popolarità della Val Vertova — amplificata dai social — ha reso necessarie misure di gestione del flusso.
Dal mese di maggio a ottobre, nei giorni festivi, prefestivi e per tutto agosto, è necessario acquistare un ticket di ingresso online prima di arrivare.
L’accesso veicolare è limitato: dall’11 aprile in poi solo i residenti e i veicoli autorizzati possono raggiungere Cà Rosèt in auto.

In pratica, per quasi tutta la stagione estiva, si parcheggia in paese a Vertova e si cammina circa 30-40 minuti su strada asfaltata che costeggia il torrente prima di raggiungere l’imbocco del sentiero vero e proprio.
Nei weekend di luglio e agosto il parcheggio si esaurisce presto — arrivare entro le 9:00 è la regola d’oro.
In settimana, anche in estate, la valle è notevolmente più tranquilla.

Per un’alternativa meno conosciuta nella stessa Valseriana, sempre con piscine naturali nel torrente, le Buche di Nese ad Alzano Lombardo offrono un’esperienza simile in un contesto meno frequentato — l’accesso è gratuito e il sentiero è quasi sempre più tranquillo.

Dove mangiare all’inizio del sentiero

All’imbocco del percorso, prima della sbarra, si trovano due strutture dove fermarsi:
Val Vertova Roset — tavola calda con panini, gelati artigianali, torte a un euro e parco giochi per i bambini.
Azienda Agricola Verzeroli — ristoro con prodotti tipici locali, tavoli all’aperto tra i prati.
Nessuno dei due è un ristorante gastronomico.
Entrambi funzionano benissimo per una sosta al ritorno dal sentiero con i piedi ancora bagnati.

Info pratiche

Dove: Val Vertova, Media Val Seriana, comune di Vertova (BG)
Come arrivare in auto: da Bergamo, SS671 verso Albino, poi verso Vertova seguendo le indicazioni per Val Vertova — circa 30 minuti da Bergamo, 1 ora da Milano (A4, uscita Bergamo)
Con i mezzi pubblici: treno fino a Bergamo, poi autobus per Albino-Clusone con fermata a Vertova (verificare orari prima)
Accesso: contingentato da maggio a ottobre nei festivi e in agosto — ticket obbligatorio online su vallevertova.it
Parcheggio: in paese a Vertova + 30-40 minuti a piedi; arrivare entro le 9:00 nei weekend
Sentiero principale: CAI 527, quasi pianeggiante, circa 1 ora fino alla Cascata del Grù
Prime cascate: raggiungibili in 20 minuti dall’inizio del sentiero
Bivacco Testa: circa 4 ore, dislivello 1.000+ m — solo per escursionisti allenati
Ristori: Val Vertova Roset e Azienda Agricola Verzeroli all’imbocco del percorso
Periodo: giugno-settembre per il bagno; in settimana per evitare la folla; autunno per i colori del bosco

Foto vallevertova.it, valseriana.eu

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Val Seriana e Val di Scalve: il parco giochi del gravel

La Foresta Nera — lo Schwarzwald — è la più estesa area montuosa di media altitudine della Germania, un territorio che si estende per oltre 6.000 km² nell’angolo sud-occidentale del paese, tra il fiume Reno e l’altopiano dello Jura Svevo.
Non è un parco da attraversare in giornata. È una regione che richiede di scegliere: la bicicletta o il sentiero, il lago o la vetta, il villaggio storico o il ristorante stellato.
Questa guida raccoglie gli itinerari e le esperienze più rappresentative, organizzati per chi vuole muoversi — in bici o a piedi — e per chi vuole fermarsi.

In bicicletta: dai gravel alle ciclabili di pianura

Chi arriva in Foresta Nera con la bici trova un livello di scelta raro in Europa: percorsi pianeggianti per le famiglie, anelli gravel impegnativi, ciclovie panoramiche lungo i laghi.
Il circuito gravel Baiersbronner-Hornisgrinde è uno dei più spettacolari: 70 km e oltre 1.000 metri di dislivello da Baiersbronn — il borgo con sei stelle Michelin — fino alla cima dell’Hornisgrinde, 1.164 metri, costeggiando il Parco Nazionale della Foresta Nera. Dalla vetta la vista spazia sulla Valle del Reno e sui Vosgi francesi, con sosta consigliata alla Grinde-Hütte, rifugio panoramico in legno locale.

Per chi cerca un punto di partenza simbolico, l’Etappe Null del Donauradweg è un anello di 98 km che parte da Donaueschingen e collega le sorgenti dei fiumi Brigach e Breg — il punto preciso in cui, dalla loro confluenza, nasce il Danubio. Un modo originale di iniziare un viaggio che potrebbe, volendo, proseguire fino al Mar Nero.

Il Seenradweg Hochschwarzwald, circa 70 km particolarmente adatto alle e-bike, collega i laghi più suggestivi dell’Alta Foresta Nera: Titisee, Schluchsee, il Windgfällweiher e il romantico Feldsee ai piedi del Feldberg.
Per le famiglie, il Kinzigtal-Radweg segue il fiume Kinzig per circa 90 km da Freudenstadt a Offenburg, con una leggera discesa costante, aree balneabili e numerose stazioni ferroviarie per accorciare il percorso quando serve.
Per chi vuole un itinerario più enogastronomico, la nuova Ciclovia del Vino di Baden attraversa 460 km e cinque regioni vinicole ai margini occidentali della Foresta Nera.

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A piedi e in bici: dal Feldberg ai sentieri panoramici

Il Feldberg, con i suoi 1.493 metri, è la vetta più alta della Foresta Nera, e il Feldbergsteig — 12,4 km — è uno degli itinerari più completi della regione: boschi antichi, ponti in legno, panorami aperti.
Lungo il percorso si incontra la St. Wilhelmer Hütte, il rifugio alpino più alto del Baden-Württemberg a 1.423 metri, prima della discesa verso il lago glaciale Feldsee.
Il massiccio del Belchen, nella Foresta Nera meridionale, offre un percorso di circa 22 km dalla stazione a valle della funivia fino alla locanda alpina Kälbelescheuer, tra pascoli e fattorie isolate — vista che nelle giornate limpide arriva fino ai Vosgi francesi.

Il Lauterbacher Wandersteig, nella Foresta Nera centrale, è un anello di 34 km e oltre 1.350 metri di dislivello tra formazioni di arenaria rossa, pascoli e cappelle rurali, con punto più alto al Mooswaldkopf (879 m) e sosta alla Turmhütte, che offre anche pernottamento per chi vuole spezzare il percorso in due tappe.

Il sentiero circolare Mummelsee-Hornisgrindepfad, circa 7 km, attraversa boschi e passerelle in legno fino all’altopiano dell’Hornisgrinde, con oltre 1.000 metri di dislivello rispetto alla pianura del Reno sottostante — e parte proprio dalle rive del Mummelsee, il lago carsico avvolto da leggende secolari.
Per chi parte da Triberg, la rete di sentieri intorno alla cascata più alta della Germania include il WasserWeltenSteig, la Wutachschlucht e l’anello del Brendturm.

Le cascate e i laghi da non perdere

Tra i punti fermi di qualsiasi itinerario in Foresta Nera ci sono le Cascate di Triberg, 163 metri d’acqua distribuiti su sette salti — le più alte della Germania fuori dalle Alpi.

A poca distanza si trova il Mummelsee, lago carsico avvolto da secoli di leggende su un presunto re sommerso, e i laghi dell’Alta Foresta Nera — Titisee, lo Schluchsee e il romantico Feldsee — completano un quadro di acqua e montagna che cambia carattere a ogni vallata.

I villaggi e la tradizione: orologi e cucina stellata

La Foresta Nera non è solo natura.
La Strada degli Orologi (Deutsche Uhrenstraße) collega in un anello di 320 km i villaggi che dal Seicento producono gli orologi a cucù più celebri al mondo — da Furtwangen, con la collezione più grande del pianeta, fino a Schonach e ai suoi due cucù giganti.

Sul fronte gastronomico, Baiersbronn ha costruito un’identità unica intorno alla cucina: sei ristoranti stellati, due dei quali con tre stelle Michelin uno di fronte all’altro, in un borgo di appena 16mila abitanti.

Dove fermarsi: rifugi fra le vigne e locande di montagna

Uno degli elementi distintivi della Foresta Nera è la rete di rifugi e locande che punteggia ogni itinerario principale — non semplici punti di ristoro, ma luoghi che fanno parte dell’esperienza tanto quanto il sentiero stesso.
La Grinde-Hütte, vicino all’Hornisgrinde, propone piatti regionali con vista sulla Valle del Reno.
La St. Wilhelmer Hütte, sul Feldbergsteig, è il rifugio più alto del Baden-Württemberg.
La Turmhütte, sul Lauterbacher Wandersteig, offre anche pernottamento.
La Kälbelescheuer, sul Belchen, propone Schnitzel, insalate di patate e taglieri di formaggi e speck locali su una grande terrazza panoramica.

Info pratiche

Estensione: oltre 6.000 km² nel sud-ovest della Germania, Baden-Württemberg
Punti di accesso principali: Friburgo in Brisgovia, Baden-Baden, Karlsruhe, Stoccarda (via treno regionale)
Periodo consigliato: maggio-ottobre per bici e trekking; dicembre-marzo per neve e atmosfera natalizia nei villaggi
Mezzo consigliato: auto a noleggio per muoversi tra le tappe, treno regionale per i tratti principali (Höllentalbahn, Schwarzwaldbahn)
Per famiglie: Kinzigtal-Radweg, sentiero principale delle Cascate di Triberg, giro del Mummelsee
Per sportivi: Feldbergsteig, Lauterbacher Wandersteig, circuito gravel Baiersbronner-Hornisgrinde

Foto Germany Travel, schwarzwaldportal.com, © Baiersbronn Touristik/Max Günter · Max Günter · CC BY-NC-ND

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Alcuni posti sembrano inventati da uno scrittore fantasy. San Marino è uno di questi.
Uno Stato di 61 km², senza sbocchi al mare, incastonato nell’Emilia-Romagna a 22 km dall’Adriatico.
Una Repubblica fondata, secondo la tradizione, nel 301 d.C. da un tagliapietre cristiano fuggito dalla Dalmazia per scampare alle persecuzioni di Diocleziano.
Il più antico Stato sovrano del mondo ancora esistente.
E sopra questo stato, sul crinale del Monte Titano, tre torri medievali che si vedono dalla pianura romagnola anche senza binocolo.

La Guaita: costruita sulla roccia, senza fondamenta

La Fortezza Guaita — detta anche Prima Torre — è la più antica delle tre.
Risale all’XI secolo, con prime attestazioni documentali del 1100.
È costruita direttamente sulla pietra del monte, senza fondamenta nel senso tradizionale del termine: la roccia calcarea del Titano è al tempo stesso il suolo su cui si appoggia e la base su cui sorge.

Il nome lo dice già tutto: in dialetto sammarinese, “guaita” significa fare la guardia.
Era il punto di avvistamento primario, l’occhio del Titano sul territorio circostante.
La struttura attuale è il risultato di più interventi nel tempo.
Nel XV secolo fu rinforzata con un doppio giro murario — quello esterno con merli e torrioni decapitati agli angoli.
Nel XVI secolo fu aggiunta la copertura a spiovente per proteggere il mastio dagli agenti atmosferici.
Lo stemma barocco sulla porta d’ingresso risale al 1600 e proviene dal precedente Palazzo Pubblico, trasferito qui quando quello fu demolito.
Nell’ampio piazzale interno si trovano oggi quattro pezzi di artiglieria: due mortai donati da Vittorio Emanuele II e due cannoni da 75 mm donati da Vittorio Emanuele III nel 1907, usati fino a tempi recenti dalla Guardia di Rocca per i tiri a salve nelle festività.

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Le prigioni: in uso fino al 1970

Quello che sorprende di più, all’interno della Guaita, non sono i cannoni — sono le celle.
Dalla seconda metà del Settecento fino al 1970, alcuni degli ambienti della rocca — quelli che originariamente erano alloggiamenti delle guarnigioni militari — furono utilizzati come prigioni.
Erano celle anguste, dove venivano confinati coloro che dovevano scontare condanne non superiori ai sei mesi.
Per pene più lunghe era previsto il trasferimento nelle carceri italiane.
Oggi alcune di queste celle ospitano piccole esposizioni temporanee — ma le dimensioni, la luce e l’atmosfera raccontano ancora quello che erano.
È uno dei dettagli che distingue la Guaita da un qualsiasi museo medievale ricostruito: non è ricostruzione, è continuità d’uso.

La Cappella di Santa Barbara

All’interno della rocca, a sinistra dell’ingresso, si trova la Cappella di Santa Barbara — protettrice degli artiglieri.
La cappella attuale è piccola, dalle forme semplici ed essenziali, edificata nel 1960 su un sito dove anticamente sorgeva un piccolo altare dedicato alla stessa santa.
Sulla porta, una lunetta scolpita proveniente dalle rovine di una chiesa duecentesca nel Castello di Domagnano — un dettaglio salvato dal tempo e reimpiegato, come spesso accade nelle architetture militari medievali.
Sull’altare in pietra, l’effigie in bronzo di Santa Barbara con sei candelabri a forma di torri, realizzati dallo scultore fiorentino Bino Bini nel 1979.

Il Passo delle Streghe: il tratto più fotografato

Tra la Guaita e la Cesta — la Seconda Torre, che sorge a 756 metri, il punto più alto del monte — il crinale roccioso ospita un cammino merlato lungo circa duecento metri.
Il Passo delle Streghe deve il nome alle leggende locali che volevano le streghe riunirsi sulla cresta del Titano nelle notti di luna piena.
Il passaggio è protetto da parapetti e merlature, percorribile in sicurezza da chiunque.
Lo sguardo dal Passo abbraccia la costa romagnola da Cesenatico a Pesaro, la Valmarecchia, il Montefeltro — e nelle giornate più limpide, il profilo dell’Istria oltre il mare.
La visita al tramonto è consigliata a chi cerca le condizioni di luce migliori: la pietra arenaria delle torri prende fuoco con la luce radente del pomeriggio tardo.

La Cesta e il Museo delle Armi Antiche

La Seconda Torre — chiamata anche Fratta — sorge sul picco più alto del monte a 756 metri di quota.
Il suo nome deriva probabilmente da resti di antiche fortificazioni romane presenti nel medesimo punto.
Dal 1956 ospita il Museo delle Armi Antiche, con circa duemila pezzi tra il XV e il XVII secolo: armi in asta, spade, alabarde, balestre, armature italiane, inglesi e tedesche.
La sala in cima alla torre offre una veduta a 360 gradi — dal Montefeltro alla costa adriatica.
Una grande cisterna interrata per la raccolta dell’acqua piovana testimonia quanto fosse importante la resistenza agli assedi in questo sistema difensivo.

Il Montale: non visitabile, ma imperdibile

La Terza Torre — il Montale — è la più piccola e appartata.
Eretta nel XIV secolo come avvistamento avanzato verso Rimini e Cervia, perse rapidamente rilevanza militare e non fu mai oggetto degli stessi interventi delle sorelle.
Non è visitabile all’interno — la porta d’ingresso originale era sopraelevata e accessibile solo con scala di corda retrattile.
Si raggiunge con un sentiero nel bosco che parte dalla Cesta, in circa venti minuti di cammino facile, nel Parco Naturale del Monte Titano.
Il Montale è uno dei punti più fotografati della Repubblica, anche senza poterci entrare.

La Repubblica che ha resistito a tutto

Le Tre Torri non sono solo un sistema difensivo medievale: sono il simbolo fisico di una storia straordinaria.
San Marino ha resistito ai Visconti, agli Sforza, ai Borgia, allo Stato Pontificio — tutti, in varie epoche, hanno tentato di assorbirla o conquistarla.
Quando nel 1849 Giuseppe Garibaldi, inseguito dagli austriaci, cercò rifugio nel territorio sammarinese, la Repubblica lo accolse e lo lasciò partire libero — un episodio che ancora oggi i sammarinesi ricordano con orgoglio.
Napoleone, che aveva conquistato o ridisegnato quasi tutta l’Europa, lasciò San Marino intatta — si dice, per ammirazione verso il modello repubblicano.
Dal 2008 il centro storico e le Tre Torri sono patrimonio UNESCO come sito n. 1245 — riconoscimento che riguarda non solo l’architettura ma la continuità istituzionale di una comunità che si è autogovernata senza interruzione per quasi diciassette secoli.

Come organizzare la visita

Il percorso completo — da Piazza della Libertà fino al Montale e ritorno, con visite interne a Guaita e Cesta — richiede circa tre ore, soste fotografiche incluse.
La Guaita si raggiunge a piedi in 8 minuti da Piazza della Libertà.
La Cesta è collegata alla Guaita dal Passo delle Streghe — il tratto più panoramico, percorribile in 15 minuti.
Il Montale si raggiunge dalla Cesta con un sentiero nel bosco in circa 20 minuti.
I biglietti seguono il sistema cumulativo degli Istituti Culturali di San Marino, che include Guaita, Cesta e Museo delle Armi Antiche. Tariffe e orari aggiornati su museidistato.sm.
Come arrivare a San Marino: in auto dall’A14, uscita Rimini Sud, poi superstrada SS72 per San Marino — circa 25 km, 25 minuti da Rimini. La funivia parte da Borgo Maggiore.
Chi è in Romagna per la ciclovia Via Romagna — l’itinerario cicloturistico di 462 km che attraversa l’entroterra romagnolo — può inserire San Marino come tappa naturale nel tratto che scende verso la Valmarecchia e la Valconca.

Info pratiche

Dove: Monte Titano, Centro Storico di San Marino, Repubblica di San Marino
Come arrivare: A14 uscita Rimini Sud, poi SS72 — 25 km, 25 minuti. Funivia da Borgo Maggiore
Accesso a piedi: 8 minuti da Piazza della Libertà alla Guaita
Orari: variabili per stagione, verificare su museidistato.sm prima della visita
Periodo consigliato: tutto l’anno — estate per il clima, autunno per la luce e la minore affluenza

Foto Canva

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Castellaro Lagusello ha una reputazione costruita su tre elementi: le mura medievali, il castello e il laghetto a forma di cuore.
I primi due si vedono bene.
Il terzo richiede una premessa. Il lago è una riserva naturale privata — parte del parco di Villa Arrighi Tacoli, che incorpora l’antico castello feudale.
Si accede a pagamento, in certi orari e in certi giorni della settimana.
Dal borgo, attraverso il cancelletto sul fondo della via principale, se ne intravede uno spicchio.
La forma a cuore — quella che appare in tutte le fotografie — si vede solo dall’alto: dalla torre campanaria del borgo, o con i droni che ormai documentano il posto su ogni piattaforma social.
Non è un difetto del posto — è semplicemente quello che è.
E chi arriva sapendo già come funziona, invece di restare deluso, trova uno dei borghi più intatti e silenziosi della Lombardia meridionale.

Come si è formato il lago e cosa significa il nome

Le Colline Moreniche del Garda sono i depositi lasciati dal ghiacciaio che occupava il posto del lago di Garda durante le ultime due glaciazioni.
Quando il ghiaccio si ritirò, alcune conche si riempirono d’acqua — ed è così che nacquero i piccoli laghi intramorenici sparsi tra Mantova e il Garda.
Il Lago di Castellaro Lagusello è uno di questi: di origine glaciale, piccolo, con fondali bassi, circondato da ninfee bianche, canneti, iris gialli e campanellini estivi.
Le acque ospitano martin pescatore, aironi, cannaiole e cuculo — una riserva ornitologica in miniatura.
Il nome del borgo racconta la sua essenza in modo letterale: “castellaro” indicava in età medievale un recinto fortificato senza case, e “lagusello” era semplicemente il laghetto.
La prima menzione documentata risale al 1145, in una bolla di Papa Eugenio III che citava la “plebem de Castellaro”.
Il nome non è cambiato in quasi novecento anni.

La storia: Scaligeri, Gonzaga e Napoleone

La posizione strategica di Castellaro Lagusello — su un’altura tra Mantova e Verona, al controllo del territorio morenico — ha reso il borgo conteso per secoli.
Il castello risale al XII-XIII secolo ed è attribuito agli Scaligeri, che lo tennero per controllar il confine con il territorio mantovano dei Gonzaga.
Nel 1391, Gian Galeazzo Visconti lo cedette a Francesco Gonzaga per 60.000 ducati — una cifra enorme per l’epoca, che dice quanto contasse strategicamente questo piccolo borgo di collina.
La Villa Arrighi Tacoli — trasformazione del preesistente castello feudale, con mura di cinta a merli guelfi e bifore — fu teatro, dopo la Battaglia di Solferino del 1859, dei soggiorni di Napoleone III e del Duca di Magenta.
È ancora proprietà privata, visitabile su prenotazione.

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Cosa vedere dentro le mura

La porta d’ingresso del borgo è già un’anticipazione del tono del posto: massiccia, in pietra, con gli stipiti che recano ancora i segni del ponte levatoio.
Superata la soglia, il borgo si percorre in pochi minuti — è un borgo piccolo, nel senso più letterale del termine.
La Torre Campanaria è il punto di osservazione più efficace per capire il lago.
Dall’alto si vede il profilo dell’acqua e si intuisce, nelle giornate giuste, la forma che ha reso famoso il posto.
La scala interna è ripida e stretta: le campane, se suonano mentre sei lassù, ti ricordano fisicamente dove sei.
La Chiesa Parrocchiale di San Nicola ha radici nel 1145 e una struttura ricostruita nel Settecento sulle fondamenta dell’antica pieve.
All’interno custodisce una Madonna in legno di inizio Quattrocento, una Via Crucis e i Misteri del Rosario attribuiti all’Ugolini del Seicento.
Il Museo Etnografico del Ciliegio — piccolo ma curato — racconta le tradizioni agricole della zona, con focus sulla coltivazione del ciliegio che caratterizzava le Colline Moreniche.
La pavimentazione in pietre di fiume, i sassi a vista delle case e la facciata della canonica sono rimasti quasi intatti dal Duecento — il borgo è scampato alle grandi trasformazioni urbanistiche proprio perché è sempre rimasto piccolo e periferico.

Come visitare il lago

La zona fa parte del Parco del Mincio. L’accesso al lago avviene attraverso il parco di Villa Arrighi Tacoli, con biglietto a pagamento, nei giorni e negli orari in cui il parco è aperto.
È possibile anche prenotare la visita guidata al castello e ai camminamenti di ronda — dalla cima si ha la migliore vista sul lago e sulle colline.
Per vedere il lago nella sua forma caratteristica, i punti migliori sono la torre campanaria (gratuita, accesso dal borgo) e, naturalmente, qualsiasi posizione in quota — una delle colline circostanti o un drone, per chi lo porta.
Il lago ha barche di legno ormeggiate sulla riva e una vegetazione palustre rigogliosa — in autunno, quando le prime nebbie mattutine scendono sul bordo dell’acqua, il paesaggio ha una qualità quasi sospesa che non si trova d’estate.

Cosa mangiare e cosa abbinare alla visita

La cucina locale è quella mantovana — capunsèi (gnocchetti di pane secco, grana e brodo, cotti in brodo), salumi, formaggi locali.
I vini sono quelli delle Colline Moreniche: Garda DOC e Garda Colli Mantovani DOC, con Merlot e Tocai prodotti a qualche chilometro dal borgo.
Le aziende agricole della zona — Case Vecchie, Corte Bettini, Cantina Gozzi — organizzano degustazioni, alcune con aperitivi all’aperto in estate.
A Grazie di Curtatone, a meno di mezz’ora, tra luglio e agosto fioriscono i loti sul Mincio — uno spettacolo completamente diverso ma nello stesso territorio.

Info pratiche

Dove: Castellaro Lagusello, frazione di Monzambano, provincia di Mantova, Lombardia
Come arrivare in auto: A22 uscita Mantova Nord → SS236bis → SP27 per Valeggio sul Mincio → Monzambano → Castellaro; oppure A4 uscita Sirmione → Pozzolengo → Castellaro
In bici: deviazione dalla ciclabile del Mincio (Peschiera del Garda-Mantova, 45 km pianeggianti)
Parcheggio: area parcheggio all’ingresso del borgo
Torre Campanaria: accesso dal borgo, gratuito
Visita al lago e al castello: a pagamento, ingresso dal parco di Villa Arrighi Tacoli — orari e prenotazioni sul sito del Comune di Monzambano
Periodo consigliato: primavera per la mostra floreale “I Fiori di Castellaro”; autunno per le nebbie e il foliage morenico; estate per abbinare la visita alla fioritura dei loti sul Mincio
Nota pratica: il lago a forma di cuore si vede nella sua forma intera solo dall’alto (torre campanaria o quota). Dall’interno del borgo se ne vede uno spicchio dal cancelletto in fondo alla via principale.

Massimo Telò, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons, Cristian Lorini, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons, Cristian Lorini, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons, Dguendel, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons, lombardiabeniculturali.it., comune.monzambano.mn.it

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C’è un momento, nelle mattine limpide di luglio a Zermatt, in cui il Cervino esiste due volte.
Una volta verso l’alto, come sempre — la sagoma triangolare che domina il profilo della città svizzera da ogni angolo.
Una volta verso il basso, capovolta nella superficie del Riffelsee, con i dettagli della roccia e del ghiaccio perfettamente leggibili nell’acqua ferma del mattino.

Il Riffelsee si trova a 2.757 metri di quota, a pochi minuti a piedi dalla stazione di Rotenboden della Ferrovia del Gornergrat.
È uno dei punti fotografici più cercati di tutta la Svizzera — ma nelle prime ore del mattino, quando la luce è ancora radente e i turisti non sono ancora arrivati, ha un’altra qualità che le foto faticano a restituire: il silenzio.

Come arrivare: la ferrovia del Gornergrat

La Ferrovia del Gornergrat è la ferrovia a cremagliera all’aperto più alta d’Europa — la seconda ferrovia più alta d’Europa dopo la Jungfrau e la prima ferrovia a cremagliera completamente elettrificata al mondo.
Il 20 agosto 1898 il trenino si recò per la prima volta al Gornergrat.
La stazione ferroviaria di Gornergrat è situata in posizione centrale a Zermatt, a soli 50 metri dalla stazione principale.
Il primo treno parte alle 7:00 — quello giusto per chi vuole arrivare al Riffelsee all’alba, quando la luce è ancora bassa e l’acqua del lago non è ancora increspata dal vento.
Il viaggio dura circa 33 minuti da Zermatt a Gornergrat.
La fermata per il Riffelsee è Rotenboden — la seconda stazione più alta del percorso, a pochi minuti prima del capolinea.
Da Rotenboden una breve passeggiata di circa 10 minuti conduce al Riffelsee.

Attenzione all’orario: la tratta Zermatt-Rotenboden richiede circa 27-28 minuti.
In alta stagione è consigliabile prenotare i biglietti in anticipo online, oppure acquistare il Priority Boarding che permette di salire tre minuti prima e scegliere il posto — utile per chi vuole il finestrino sul lato del Cervino.
Dalla parte italiana puoi vedere sempre il Cervino riflesso nel lago Goillet in Valle d’Aosta.

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Il Riffelsee all’alba: cosa aspettarsi

Il lago è piccolo — qualche centinaio di metri di perimetro — e si raggiunge con un sentiero pianeggiante che parte dalla stazione di Rotenboden.
Nelle mattine limpide, il riflesso del Cervino è visibile già dai primi passi sul bordo dell’acqua.

La qualità del riflesso dipende dal vento: anche una brezza leggera increspa la superficie e spezza l’immagine.
Le condizioni migliori si trovano tra le 7:30 e le 9:00, prima che il sole salga abbastanza da scaldare l’aria e generare le prime correnti termiche.
Intorno al lago si trovano alcune rocce piatte che permettono di sedersi in riva all’acqua con il Cervino davanti — e il Cervino capovolto sotto.
È uno di quei posti che richiedono un quarto d’ora di silenzio per capire davvero dove ci si trova.

Proseguire fino al Gornergrat: i 29 quattromila

Chi scende a Rotenboden per il lago può risalire sul treno successivo — che passa ogni 24-48 minuti — e proseguire fino al capolinea del Gornergrat, a 3.089 metri.
Dalla piattaforma panoramica del Gornergrat si possono ammirare 29 vette e ghiacciai come il Cervino, il Lyskamm e il Monte Rosa.
Il ghiacciaio del Gorner — il secondo ghiacciaio più esteso delle Alpi — si vede in tutto il suo sviluppo, con i seracchi e le crepacce leggibili anche ad occhio nudo nelle giornate limpide.
Il 3100 Kulmhotel Gornergrat è l’hotel più alto della Svizzera e ospita anche due ristoranti — una colazione ad alta quota, dopo aver già visto il riflesso del Cervino nel lago, è un modo logico di chiudere la mattinata.

Il sentiero di discesa: da Rotenboden a Riffelberg

Per chi vuole tornare a Zermatt a piedi invece che in treno, il sentiero del lago Riffelsee collega Rotenboden a Riffelberg (2.582 m) — una camminata di circa un’ora su terreno ben segnalato, con vista continua sul Cervino.
Da Riffelberg si può risalire sul treno oppure continuare a scendere verso Zermatt con altri 45 minuti di sentiero tra la foresta.

Per chi vuole conoscere meglio Zermatt e tutte le sue passeggiate panoramiche estive — dal Schwarzsee alle creste sopra il ghiacciaio del Teodulo — le 6 passeggiate panoramiche a Zermatt con vista sul Cervino racconta i percorsi per tutti i livelli.
Chi arriva da Cervinia può usare il Matterhorn Alpine Crossing — la traversata in funivia più alta delle Alpi — per raggiungere Zermatt senza passare per la Svizzera italiana: il pezzo sul Matterhorn Alpine Crossing descrive l’intero itinerario.

Info pratiche

Dove: Riffelsee, sopra Zermatt, Canton Vallese, Svizzera
Come arrivare a Zermatt: treno da Visp (coincidenza da Ginevra, Zurigo, Milano via Brig) — Zermatt è chiusa al traffico privato, si lascia l’auto a Täsch
Ferrovia del Gornergrat: stazione a 50 metri dalla stazione principale di Zermatt — primo treno alle 7:00
Fermata per il Riffelsee: Rotenboden (seconda stazione più alta)
Durata del viaggio: circa 28 minuti da Zermatt a Rotenboden
Cammino dal treno al lago: 10 minuti a piedi, pianeggiante
Orario migliore: arrivo al lago tra le 7:30 e le 9:00
Proseguimento al Gornergrat: treno successivo da Rotenboden (ogni 24-48 min), 3-5 minuti fino al capolinea
Discesa a piedi: sentiero Rotenboden-Riffelberg (1h) poi Riffelberg-Zermatt (45 min)
Biglietti: acquistabili online su gornergrat.ch o in loco — Swiss Travel Pass e Half Fare Card danno il 50% di sconto; Priority Boarding opzionale
Attenzione: chiusura per manutenzione dal 2 al 14 novembre 2026

Foto Svizzera Turismo

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Arrivare a Montebello di Bertona in un pomeriggio di primavera significa scorgere prima il profilo del Monte Bertona, poi i tetti color mattone del borgo che si appoggiano alla collina, poi — solo alla fine — il silenzio.
Il tipo di silenzio che non è assenza di suoni, ma piena presenza di vento, uccelli e odore di erba bagnata. Questo comune di circa 805 abitanti nella provincia di Pescara non figura quasi mai nei tour di massa dell’Abruzzo.
Eppure la sua storia inizia circa diecimila anni prima dei principali borghi medievali della regione, e i sentieri che si aprono attorno al paese restano tra i più vari della montagna vestina.

Il paese fa parte del Parco Nazionale del Gran Sasso e Monti della Laga e della Comunità montana Vestina: due appartenenze che ne definiscono l’identità con precisione quasi cartografica.
La montagna non è uno sfondo decorativo, qui. È la ragione per cui il paese esiste, e il motivo per cui vale ancora la pena cercarlo.

Un balcone sulla Vestina, dentro il Parco del Gran Sasso

Montebello di Bertona si trova nell’entroterra abruzzese, a circa 35 chilometri da Pescara — meno di un’ora di strada percorrendo la SS395 verso l’interno. La distanza dal mare Adriatico è di circa 40 chilometri in linea d’aria: abbastanza per sentirsi in montagna, abbastanza vicino da intravedere, nelle giornate più limpide, un luccichio all’orizzonte. Chi arriva da Pescara percorre la Vestina, la strada che risale verso Penne e poi scende nel territorio del Gran Sasso. È un percorso che cambia paesaggio ogni curva — uliveti, querceti, poi boschi più fitti di faggio.
Il comune confina con Penne, Corvara, Brittoli e Civitaquana ed è raggiungibile con la propria auto, dato che i mezzi pubblici sono radi, come spesso accade nell’entroterra abruzzese.
Il centro del paese si colloca intorno ai 650 metri di quota, ma il territorio comunale sale molto più in alto, fino alle pendici del Monte Bertona.

Il Monte Bertona e la cultura che porta il suo nome

Il Monte Bertona è la cima che domina il paese a nordovest, con la sua forma riconoscibile che chiude il paesaggio verso il Gran Sasso. La quota si attesta intorno ai 1350 metri, abbastanza da ospitare boschi di faggio in quota e pascoli aperti nelle radure.
Ma la montagna non è famosa solo per il panorama: porta il nome di una cultura preistorica identificata dagli archeologi in questo territorio, il Bertoniano.

Si tratta di un periodo che gli studiosi collocano nel Paleolitico superiore, a circa 18.000 anni fa, con un’estensione di quasi ottomila anni fino alle soglie del Neolitico.
Nelle campagne intorno al paese sono stati rinvenuti strumenti in selce — lame, punte, bulini di grandi dimensioni — che hanno convinto i ricercatori a riconoscere qui una produzione litica peculiare, distinta da quelle contemporanee.
Di Montebello si conosce più la preistoria che la storia, il che è già tutto un programma.
Il nome del paese viene dal tardo latino bellus (grazioso, bello) combinato con mons, ovvero “bel monte” o “monte bello” secondo l’ordine che si preferisce.
In alcuni documenti medievali il paese appare anche come “Belmonte”, e la prima citazione scritta risale al 1062, quando compare come “poio de Montebello”.

Cosa vedere: dal castello alle pietre lavorate dalla selce

Il centro storico di Montebello di Bertona è compatto, come spesso succede nei borghi appenninici nati per difesa.
Il Castello è la presenza più immediata — struttura medievale che presidia il paese dall’alto, con le sue mura che assorbono la luce del tardo pomeriggio in modi difficili da fotografare e facili da ricordare.
L’architettura del borgo conserva l’impronta di secoli diversi sovrapposti, con vicoli stretti, portali in pietra lavorata e scorci improvvisi sulle valli sottostanti.

La memoria preistorica, invece, non ha un museo dedicato sul posto, ma permea il paesaggio.
Le campagne montebellesi restano il contesto in cui quella cultura si è espressa, e percorrerle a piedi significa camminare su uno degli strati più antichi della presenza umana in Abruzzo.
Per chi si ferma più di un giorno, vale la pena esplorare anche i dintorni: il territorio della Vestina è punteggiato di borghi con carattere simile, tra cui Brittoli, Civitella Casanova e Penne con il suo centro storico ben conservato.

La Ferrata Bertona e i sentieri intorno al paese

Chi viene qui con scarpe da avvicinamento sa già del Monte Bertona come punto di riferimento escursionistico. La Ferrata Bertona è una via attrezzata che risale le pareti rocciose della montagna, adatta a escursionisti con esperienza di ferrata e attrezzatura adeguata — casco, imbragatura, kit da ferrata.
Non è una via estrema, ma richiede attenzione e preparazione fisica, soprattutto nel tratto più esposto verso la sommità.

Intorno al paese si aprono poi percorsi di trekking per ogni livello di allenamento. I sentieri variano da passeggiate facili di sei-sette chilometri con dislivelli minimi fino a traversate di mezza giornata con salite di quasi 500 metri.
Il paesaggio alterna tratti boschivi a radure aperte, con punti panoramici che nelle giornate limpide arrivano fino alla costa adriatica.
Per gli amanti dello sci alpinismo, il Gran Sasso — a breve distanza — offre un repertorio di itinerari per lo scialpinismo che completano bene un soggiorno nella zona vestina.

La geografia di un borgo che guarda verso due mari

Il territorio di Montebello si colloca in una posizione geograficamente interessante: abbastanza interno da sentirsi nel cuore della montagna, ma abbastanza prossimo alla costa da far parte di quell’Abruzzo che riesce a mettere insieme mare e vette in pochi chilometri.
La distanza da Pescara — il capoluogo più vicino con aeroporto e servizi — è di circa 35 chilometri stradali.
Chi arriva in aereo o in treno a Pescara può poi prendere l’auto per raggiungere il borgo in meno di un’ora.
Il Parco del Gran Sasso e Monti della Laga, di cui Montebello fa parte, copre un’area vastissima che include alcune delle cime più alte dell’Appennino.
Stare qui significa avere accesso, nello stesso weekend, sia ai sentieri del Bertona sia alle escursioni più impegnative del massiccio.
Per chi vuole abbinare al trekking una giornata di mare, la costa dei Trabocchi è raggiungibile in meno di un’ora: un contrasto di paesaggio che l’Abruzzo sa offrire meglio di quasi tutte le altre regioni italiane.

Info pratiche

Dove: Montebello di Bertona, provincia di Pescara, Abruzzo. Parco Nazionale del Gran Sasso e Monti della Laga, Comunità montana Vestina.
Come arrivare: In auto da Pescara (SS395, circa 35 km, 45-50 minuti). Aeroporto di Pescara come base più comoda. Mezzi pubblici radi: preferibile l’auto.
Quando: Primavera e autunno per il trekking e la visita al borgo; estate per le quote alte e la ferrata; inverno per chi vuole combinare con lo scialpinismo sul Gran Sasso.
Orari: Il centro storico è visitabile liberamente. Per il castello verificare eventuali aperture presso il comune. Biglietto: Accesso al borgo e ai sentieri gratuito.
Da abbinare: Penne (15 km), per il centro storico medievale e il Museo delle Ceramiche; Prati di Tivo, per l’accesso alle escursioni sul Gran Sasso.
Consiglio: Partite dal paese a piedi verso il Monte Bertona nelle prime ore del mattino — la luce di prima mattina sulle valli sottostanti è una delle cose più belle che la Vestina sappia offrire, e si incontra pochissima gente.

Foto Canva, https://terredellapescara.it/, https://www.gransassolagapark.it/index.php

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C’è un modo per attraversare la Germania sud-occidentale che pochi cicloturisti italiani conoscono ancora.
La nuova Ciclovia del Vino di Baden si snoda per 460 chilometri tra i vigneti che dalla Svizzera risalgono fino al cuore del Baden-Württemberg
Collega cinque regioni vinicole della Foresta Nera: Markgräflerland, Kaiserstuhl, Tuniberg, Breisgau e Ortenau, passando per il Kraichgau fino a Laudenbach, sulla Badische Bergstraße.

Da Grenzach-Wyhlen a Laudenbach: il tracciato

Il percorso parte da Grenzach-Wyhlen, al confine con la Svizzera — pochi chilometri da Basilea — e nei primi tratti attraversa brevemente il territorio elvetico, quindi vale la pena portare un documento d’identità anche per un giro in bicicletta.
Si sale poi attraverso il Markgräflerland, costeggiando l’Isteiner Klotz, prima di raggiungere le terrazze vinicole di Tuniberg e Kaiserstuhl.

Da qui la strada offre una scelta: proseguire dritti verso nord, oppure deviare per Friburgo e il pittoresco Glottertal.
Attraversato il Breisgau, si entra nell’Ortenau, si passa accanto al castello di Ortenberg e si punta verso Karlsruhe, deviando a Bruchsal nel Kraichgau.
Heidelberg è la città-gioiello che si incontra prima dell’ultimo tratto, che termina a Laudenbach, una decina di chilometri oltre Weinheim.

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Le otto tappe

Il percorso ufficiale è diviso in otto tratte, con un dislivello complessivo di circa 3.000 metri — gestibile, dato che si svolge quasi interamente su strade asfaltate, il che lo rende particolarmente indicato anche per chi viaggia in e-bike.

Tappa 1, Markgräflerland: Grenzach-Schallstadt, 79 km.
Tappa 2, Kaiserstuhl/Tuniberg: Schallstadt-Riegel, 52 km (variante via Friburgo/Glottertal, 43 km).
Tappa 3, Breisgau: Riegel-Gengenbach, 53 km.
Tappa 4, Ortenau Sud: Gengenbach-Bühl, 55 km.
Tappa 5, Ortenau Nord: Bühl-Ettlingen, 48 km.
Tappa 6, Kraichgau Sud: Ettlingen-Oberderdingen, 67 km.
Tappa 7, Kraichgau Nord: Oberderdingen-Wiesloch, 66 km.
Tappa 8, Badische Bergstraße: Wiesloch-Weinheim/Laudenbach, 47 km.

Il percorso attraversa sette delle nove aree vinicole del Baden, e ogni tappa ha una lunghezza compresa tra i 43 e i 79 km — fattibile in giornata anche per chi non ha un allenamento specifico.

Le attrazioni enoturistiche lungo il percorso

Oltre 300 cantine e cooperative di viticoltori punteggiano l’intero tracciato, quasi sempre disposte a fermare i ciclisti per un assaggio o una breve visita.
A Vogtsburg-Burkheim, nel cuore del Kaiserstuhl, si trova il primo museo del cavatappi della Germania — una curiosità che vale la deviazione anche per chi non si considera un appassionato di vino.
A Breisach si visita il Badische Winzerkeller, una delle cantine cooperative più grandi d’Europa nel suo genere.

Le città medievali lungo il tragitto meritano quasi sempre una sosta più lunga del previsto.
Staufen, Endingen, Gengenbach e Weinheim conservano centri storici intatti, con case a graticcio e piazze che sembrano costruite apposta per una pausa caffè a metà tappa.
Castelli e rovine si susseguono lungo l’intero itinerario, spesso visibili dalla sella senza nemmeno doversi fermare.

Dove dormire e dove mangiare

Lungo la ciclovia si trovano alberghi di buon livello, cantine che offrono ospitalità diretta e una rete di Bett & Bike certificati — strutture pensate specificamente per chi viaggia in bicicletta, con deposito sicuro e assistenza di base.

Le Besenwirtschaften sono forse l’elemento più caratteristico dell’esperienza: taverne stagionali dove il viticoltore stesso serve il proprio vino accompagnato da piatti rustici preparati secondo ricette tradizionali.
Non aprono tutto l’anno — generalmente solo in alcuni periodi stagionali — quindi vale la pena informarsi prima di programmare una sosta specifica.
Il vino non è l’unico distillato di queste valli: i numerosi alberi da frutto che costeggiano il percorso alimentano una quarantina di distillerie locali, con acquaviti artigianali che meritano un assaggio quanto i vini.

Assistenza e ricarica per le e-bike

Diversi centri di riparazione biciclette sono distribuiti lungo l’intero tracciato, insieme a numerose stazioni di ricarica per e-bike — un dettaglio che rende il percorso accessibile anche a chi non ha gambe allenate per affrontare 460 km in sella tradizionale.
Per chi vuole restare nella Foresta Nera ma con un itinerario diverso, esiste anche la ciclabile della Foresta Nera meridionale, circa 250 km con partenza e arrivo a Friburgo, ricavata su una linea ferroviaria dismessa.

Info pratiche

Dove: dal confine svizzero (Grenzach-Wyhlen) alla Badische Bergstraße (Laudenbach), Baden-Württemberg
Lunghezza totale: circa 460 km in 8 tappe (43-79 km ciascuna)
Dislivello complessivo: circa 3.000 metri, in gran parte su asfalto
Adatto a: e-bike, bici da turismo, cicloturisti con allenamento medio
Cantine lungo il percorso: oltre 300
Come arrivare al punto di partenza: treno o auto fino a Basilea, poi Grenzach-Wyhlen a pochi km
Alloggi: Bett & Bike certificati, cantine con ospitalità, alberghi diffusi lungo tutto il tracciato
Periodo consigliato: da maggio a ottobre; settembre-ottobre per la vendemmia
Mappa e GPX: disponibili sul sito ufficiale badische-weinstrasse.de

Foto Germany Travel

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In Trentino ci sono laghi che compaiono nelle mappe e laghi che sembrano custoditi dalla montagna stessa.
I laghi di Cornisello appartengono alla seconda categoria: due specchi d’acqua glaciali incastonati nell’alta Val Nambrone, a quota 2.120 metri, nel territorio di Carisolo, circondati da cime come la Presanella e la Cima d’Amola.
L’acqua vira dal verde al blu a seconda della luce, il profilo delle montagne si riflette preciso sulla superficie, e in estate i prati si coprono di rododendri e stelle alpine. Poca cosa da descrivere; molto da vedere.

Una conca sospesa tra le Alpi Retiche

I laghi di Cornisello — superiore e inferiore — occupano una conca di origine glaciale collegata da un breve emissario che scorre tra grandi blocchi di roccia.
La vallata è attraversata dal Sarca di Nambrone, che raccoglie le acque provenienti dai ghiacciai e dai nevai più in quota.
L’intero paesaggio porta i segni di una lunga relazione tra montagna, pastorizia ed escursionismo: malghe, sentieri segnalati e rifugi marcano il territorio senza sovrastarlo.

In estate, la fioritura di genziane e stelle alpine accompagna il cammino, mentre è frequente avvistare marmotte e camosci sulle pietraie circostanti.
L’equilibrio tra presenza umana e ambiente d’alta quota è quello semplice, quasi antico, delle valli trentine che non hanno ceduto all’overtourism.

La strada che sale fin quasi all’acqua

Uno dei vantaggi meno scontati di questa meta è l’accessibilità. Dalla statale che collega Pinzolo a Madonna di Campiglio, si gira al tornante numero 4 in direzione “Laghi di Cornisello”: una strada asfaltata — stretta, da percorrere con prudenza — che risale per circa 13 chilometri fino al parcheggio del Rifugio Cornisello, a quota 2.120 metri. Da lì, i due laghi sono visibili e raggiungibili in pochi minuti a piedi.

Chi vuole spingersi oltre trova nel sentiero 239 un giro ad anello che vale il doppio dello sforzo.
Dal parcheggio si passano i due laghi di Cornisello, si raggiunge la Malga Cornisello (2.122 m) e poi, continuando sul 239, si arriva al Lago Vedretta a 2.612 metri.
Al ritorno, imboccando il sentiero 216 verso la Bocchetta dell’Uomo e poi il 238, si raggiunge il Lago Nero prima di rientrare al rifugio. Un anello che tocca quattro laghi alpini in una sola giornata: forse il miglior rapporto fatica/panorama dell’intera Val Rendena.
Prima di partire vale la pena consultare la guida di Campiglio Dolomiti per dettagli aggiornati su accessi e condizioni.
Se stai cercando altri laghi alpini da abbinare a un weekend in montagna, trovi una panoramica sui laghi di montagna più belli d’Italia con molte idee per il Trentino e non solo.

Il Lago Nero, oltre la teleferica abbandonata

Il Lago Nero si trova a circa 2.200 metri di quota, appena sopra i laghi di Cornisello.
Si raggiunge in circa 30 minuti dal parcheggio, seguendo prima una strada bianca e poi un sentiero che passa accanto a una vecchia teleferica dell’Enel, dismessa negli anni Sessanta e rimasta lì come un reperto di un’altra epoca industriale della montagna.
L’acqua del Lago Nero è scura, quasi metallica, per la composizione del fondo e il poco sole che raggiunge la conca nelle ore centrali.
Al tramonto, però, la superficie riflette le Dolomiti di Brenta in uno dei giochi di luce più fotografati del Trentino.
Non a caso il lago è considerato tra i più spettacolari dell’intera regione, e le giornate di settembre — quando l’aria è limpida e le nuvole si fanno rare — sono quelle che i fotografi segnano sul calendario con mesi di anticipo.

Il rifugio e i suoi custodi

Il Rifugio Cornisello è di proprietà della SAT — Società degli Alpinisti Tridentini, la sezione trentina del Club Alpino Italiano.
Sorge direttamente sul pianoro dove termina la strada carrozzabile, a 2.120 metri, ed è il punto di riferimento naturale per chi sale in Val Nambrone: ristoro, punto di partenza per i sentieri, e uno di quei luoghi dove la conversazione con il gestore vale spesso quanto la camminata.
La gestione è affidata stagionalmente e il rifugio è aperto nei mesi estivi, generalmente da giugno a settembre, con variazioni legate alle condizioni meteo e alla neve.
Conviene sempre verificare apertura e condizioni del percorso prima di partire. Sul Gruppo dell’Adamello il tempo cambia in fretta, e alzarsi presto resta il consiglio più onesto che si possa dare.
L’itinerario ai laghi di Cornisello non richiede esperienza alpinistica, ma si muove su terreno di montagna vera. Scarpe da trekking con suola rigida, qualcosa di caldo nello zaino e un occhio al cielo prima di partire sono sufficienti per godersi l’escursione senza sorprese.
Il resto lo fanno il paesaggio e quella sensazione, sempre un po’ inaspettata, di avere due laghi glaciali quasi per sé.

Info pratiche

Dove: Alta Val Nambrone, Carisolo (TN), nel gruppo dell’Adamello-Presanella. I laghi si trovano a circa 2.120 m s.l.m.
 arrivare: In auto dalla statale Pinzolo–Madonna di Campiglio, girare al tornante n. 4 in direzione Laghi di Cornisello. Strada asfaltata (stretta) per circa 13 km fino al parcheggio del Rifugio Cornisello.
Quando: Da giugno a settembre, preferibilmente nelle prime ore del mattino. Le giornate di settembre sono ideali per la fotografia.
Orari: Il Rifugio Cornisello è aperto stagionalmente; verificare apertura prima della partenza.
Biglietto: Accesso libero ai laghi; parcheggio a pagamento presso il rifugio.
Da abbinare: Lago Nero (30 min dal parcheggio) e Lago Vedretta (sentiero 239, più impegnativo); possibile giro ad anello toccando quattro laghi.
Consiglio: Partire entro le 8 del mattino per evitare i temporali pomeridiani tipici del gruppo Adamello e per trovare le acque completamente piatte, senza vento

Foto Canva, Visit Trentino

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Partiamo dalla risposta alla domanda che tutti fanno e che nessuno vuole dare con precisione: tre settimane sono il minimo realistico. Non due. Non dieci giorni “intensi”. Tre settimane per percorrere i 3.940 chilometri tra Chicago e Santa Monica con un ritmo che ha ancora qualcosa a che fare con il viaggio, non con il check delle caselle.

Chi ci prova in meno tempo finisce per guidare 8-10 ore al giorno, saltare le deviazioni più interessanti, e tornare a casa con la sensazione di aver attraversato l’America invece di averla vissuta. Quattro settimane sono meglio. Il confine superiore non esiste.

Detto questo, pianificare la Route 66 è meno complicato di quanto sembri — a patto di avere le informazioni giuste prima di iniziare.

Quando andare: le finestre giuste (e quella sbagliata)

La Route 66 attraversa climi radicalmente diversi: dall’umidità del Midwest ai deserti dell’Arizona e del Nuovo Messico. Questo rende la scelta del periodo più decisiva di quasi qualsiasi altra variabile.

Aprile–maggio è la finestra migliore: temperature miti ovunque, paesaggi ancora verdi nell’Oklahoma e nel Missouri, deserti ancora percorribili senza soffrire. Il traffico turistico non è ancora al picco.

Settembre–ottobre è la seconda scelta, spesso preferita da chi ha vincoli lavorativi estivi: il caldo del deserto si attenua, i parchi nazionali si svuotano, la luce autunnale del Southwest è straordinaria.

Giugno–agosto: tecnicamente percorribile, ma il caldo nel Texas Panhandle, in Nuovo Messico e in Arizona può toccare i 45°C. Chi sceglie questo periodo deve pianificare le tappe desertiche nelle prime ore del mattino o nel tardo pomeriggio, e accettare che alcune attività outdoor siano sconsigliabili nelle ore centrali.

Novembre–marzo: sconsigliato, soprattutto per il tratto dell’Oklahoma e del Missouri, dove il meteo invernale può essere severo e molte attrazioni minori riducono gli orari o chiudono.

Est verso ovest, o ovest verso est?

La direzione classica è Chicago → Santa Monica (est → ovest), che segue la logica storica della strada — la direzione in cui la percorrevano i migranti di Steinbeck, i viaggiatori di Kerouac, i protagonisti di Easy Rider. C’è qualcosa di narrativamente corretto nel finire sul Pacifico.

La direzione inversa (Santa Monica → Chicago) ha un vantaggio pratico: i voli su Los Angeles sono spesso più economici e frequenti dagli aeroporti italiani rispetto a Chicago. In questo caso si inizia con la costa e si finisce nel Midwest — narrativamente meno epico, logisticamente più conveniente.

La scelta dipende dal budget aereo e da dove si preferisce noleggiare e riconsegnare l’auto.

L’auto: cosa noleggiare (e cosa ignorare)

Dimenticare l’idea dell’auto d’epoca. È romantica, è cara, è problematica meccanicamente per un viaggio di migliaia di chilometri su strade non sempre perfette. Le agenzie di noleggio lungo il percorso non sono attrezzate per assisterla.

L’auto giusta è un SUV compatto o mid-size americano: spazio sufficiente per i bagagli, adatto alle strade secondarie e agli sterrati che si incontrano sui tratti originali del percorso, relativamente economico nel noleggio. Ford Explorer, Jeep Cherokee, Chevrolet Equinox sono scelte affidabili.

Attenzione alla one-way fee: noleggiare a Chicago e riconsegnare a Los Angeles (o viceversa) comporta una tariffa aggiuntiva che varia significativamente tra le agenzie e i periodi. Vale la pena confrontare almeno tre preventivi. Alcune agenzie la includono nel prezzo base durante certi mesi.

La struttura dell’itinerario: 8 stati, 4 settimane

La divisione logica è per stato, con tempi indicativi per un ritmo sostenibile:

Dove dormire: la scelta che cambia il viaggio

Lungo la Route 66 esistono due mondi paralleli: i motel storici — alcuni degli anni Cinquanta, alcuni autenticamente kitsch, alcuni sorprendentemente curati — e le catene affidabili (Best Western, Holiday Inn Express, Hampton Inn) che garantiscono standard prevedibili ma sacrificano tutto il carattere.

La scelta ideale è mista: motel storici nelle tappe più iconiche (Albuquerque, Flagstaff, Seligman), catene affidabili nelle tappe di transito o nelle città grandi dove il prezzo delle strutture indipendenti può essere elevato.

Una regola pratica: prenotare con anticipo i primi 3-4 giorni di viaggio e gli ultimi 2-3, lasciando libera la parte centrale per adattarsi al ritmo reale. Chi arriva in giugno-luglio dovrebbe prenotare tutto con almeno 4-6 settimane di anticipo.

Il budget reale: meno di quello che immaginate

Il confronto con altri viaggi di pari durata è il modo più efficace per ridimensionare la percezione di “viaggio proibitivo”:

Il carburante americano costa circa un terzo di quello italiano. Il cibo nei diner lungo il percorso è economico e abbondante. I parchi nazionali si visitano con l’America the Beautiful Pass (circa 80 dollari), che copre tutti i parchi federali per un anno — nel caso del Grand Canyon da solo il risparmio ripaga il pass.

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La checklist finale prima di partire

• Passaporto valido + ESTA (autorizzazione elettronica USA, da richiedere online almeno 72 ore prima)
• Patente italiana valida — riconosciuta negli USA senza necessità di patente internazionale
• Assicurazione sanitaria internazionale: indispensabile, le spese mediche negli USA sono elevatissime
• App utili: Google Maps (offline per le zone senza copertura), GasBuddy (prezzi carburante), iOverlander (campeggi e aree sosta), AllTrails (sentieri hiking)
• Contanti in dollari: i piccoli esercizi lungo i tratti più remoti non accettano carta
• America the Beautiful Pass se si prevede di visitare almeno 2-3 parchi nazionali
• Prenotazione auto con anticipo: le tariffe salgono significativamente sotto le 3 settimane dalla partenza

Ogni estate, alcune squadre di calcio scelgono la Foresta Nera per il ritiro.
Prima il Liverpool, poi il Barcellona, poi la Spagna campione d’Europa 2024. C’è un motivo, anzi più di uno. 
Dal 16 al 25 luglio, anche l’Inter di Milano si allena a Donaueschingen, nella struttura dell’Öschberghof — resort a cinque stelle con spa da 5.500 mq, ristorante bistellato Michelin e campi da calcio dell’SV Aasen poco distanti.

La scelta non è casuale, e non riguarda solo la qualità delle strutture.
La Foresta Nera orientale, e in particolare l’altopiano del Baar su cui si trova Donaueschingen, offre un clima fresco anche in piena estate, una rete di sentieri e percorsi ciclabili tra i più densi della Germania, e una concentrazione di destinazioni naturali raggiungibili in poche decine di minuti.
È un territorio costruito per muoversi — e questo vale per i calciatori che si preparano alla stagione, ma anche per chi vuole esplorare una parte della Foresta Nera che quasi nessun turista italiano include nell’itinerario.

Donaueschingen: la sorgente del Danubio

La caratteristica più nota di Donaueschingen è anche quella più insolita da spiegare.
I due fiumi sorgenti del Danubio — il Brigach e il Breg — si incontrano proprio qui, formando uno dei corsi d’acqua più lunghi d’Europa che sfocerà nel Mar Nero dopo quasi 2.900 km.

La sorgente del Danubio è incorniciata in un’installazione nel parco del castello — una vasca circolare con una scultura che rappresenta la figura mitologica della sorgente, circondata dalla vegetazione del parco.
Non è uno spettacolo naturale nel senso tradizionale del termine, ma ha un fascino preciso: il punto da cui parte un fiume che attraversa dieci paesi è qui, in questo angolo tranquillo di città tedesca.
Il Castello di Donaueschingen, sede storica dei principi di Fürstenberg, domina il parco con la sua facciata barocca.
Le Collezioni Fürstenberg — museo privato all’interno del complesso — custodiscono una delle più importanti raccolte d’arte principesche del sud della Germania.
Il Birrificio Fürstenberg, attivo da secoli con la sua tradizione bavarese, completa il quadro con degustazioni aperte al pubblico.
La chiesa cittadina di San Giovanni in stile barocco boemo e il centro storico animato chiudono un quadro che giustifica ampiamente una mezza giornata di visita.

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Villingen-Schwenningen: la città doppia degli orologi

A pochi chilometri a nord di Donaueschingen si trova la città gemella di Villingen-Schwenningen — tecnicamente un unico comune dal 1972, ma con due anime ancora ben distinte.
Villingen è il lato medievale: centro storico racchiuso nelle antiche mura, con due delle porte originali ancora in piedi, la Cattedrale romanica e il Museo dei Francescani.
Schwenningen è il lato industriale: fu a lungo la più grande città orologiera del mondo, e il Museo dell’industria orologiera racconta quel primato con una collezione che spazia dai meccanismi più antichi alle linee di produzione del Novecento.
E qui c’è un altro dato geografico curioso: dal “Schwenninger Moos” nasce il fiume Neckar, che scorre poi verso nord attraverso Stuttgart e Heidelberg prima di confluire nel Reno.
Due sorgenti di fiumi europei — il Danubio e il Neckar — a pochi chilometri l’una dall’altra.
Per chi vuole approfondire il legame tra questa zona e la tradizione orologiaia, la Strada degli Orologi parte proprio da Villingen-Schwenningen e collega in un anello di 320 km i villaggi bergamaschi dove nacque l’orologio a cucù, passando per Furtwangen, Schonach e Triberg.

I dintorni: Titisee, Feldberg e Rottweil

In meno di un’ora da Donaueschingen si raggiungono alcune delle mete più rappresentative dell’intera Foresta Nera.
Il Titisee e lo Schluchsee sono i laghi più famosi della regione — acque fredde anche d’estate, circondati da boschi di abeti, con sport acquatici e passeggiate sul lungolago. Il pezzo sui laghi della Foresta Nera racconta come organizzare un itinerario che li tocchi tutti.

Il Feldberg, a 1.493 metri, è la vetta più alta della Germania al di fuori delle Alpi — con un anello escursionistico di 12 km che attraversa pascoli, boschi e rifugi d’alta quota, e panorami che nelle giornate limpide arrivano alle Alpi svizzere.
Rottweil, a soli 30 minuti, è la città più antica del Baden-Württemberg — fondata dai Romani, con un centro storico medievale ben conservato e due attrazioni contemporanee che sembrano fuori contesto: la piattaforma panoramica più alta della Germania a 232 metri d’altezza dentro la torre di test degli ascensori TK Elevator, e il nuovo ponte sospeso Neckarline da 606 metri di lunghezza inaugurato nell’aprile 2026.
Per un quadro completo di tutti gli itinerari all’aperto nella Foresta Nera — dal gravel bike agli anelli escursionistici, dai rifugi ai laghi d’alta quota — la guida pillar sulla Foresta Nera raccoglie tutto in modo organizzato per livello e tipo di attività.

Info pratiche

Dove: Donaueschingen, altopiano del Baar, Foresta Nera orientale, Baden-Württemberg
Come arrivare in auto dall’Italia: autostrada A5 Basilea-Friburgo, poi A81 direzione Stuttgart, uscita Donaueschingen — circa 3h30 da Milano
Come arrivare in treno: linea Schwarzwaldbahn da Offenburg o linea da Stuttgart — Donaueschingen ha stazione ferroviaria
Sorgente del Danubio: nel parco del castello, accesso gratuito
Castello e Collezioni Fürstenberg: visita con biglietto, verificare orari su fuerstenberg-sammlungen.de
Birrificio Fürstenberg: degustazioni guidate disponibili stagionalmente
Villingen-Schwenningen: 15 minuti da Donaueschingen — mura medievali, Museo Orologiai, centro storico
Titisee: circa 30-35 minuti a ovest
Feldberg: circa 45 minuti a ovest
Rottweil: circa 30 minuti a nord

Foto Schwarzwald Tourismus GmbH 

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C’è un modo per conoscere il territorio tra Verona e il Lago di Garda che non passa dai monumenti.
Passa dai piedi, dai pedali, dalle vele e dalle pareti di roccia.
Tra i Monti Lessini, il Monte Baldo e le sponde del Garda, il calendario estivo 2026 raccoglie esperienze outdoor che coprono tutti i livelli — dalle serate guidate tra le lucciole in quota fino al wingfoil sull’acqua.

In Lessinia: per chi vuole la montagna dopo il tramonto

Il programma “Go! Estate 2026” porta i visitatori tra boschi, malghe e altipiani dei Monti Lessini con tre appuntamenti serali, ciascuno costruito attorno a un elemento del paesaggio cimbro.

Il 10 luglio l’itinerario raggiunge i Parpari per il tramonto, tra boschi e malghe sull’altopiano.
Il 18 luglio la tappa è a Salaorno, dove il racconto si concentra sul baito e sugli attrezzi della tradizione contadina locale — un modo per capire come si lavorava questi pascoli prima che diventassero mete escursionistiche.
Il 26 e 27 luglio, infine, l’appuntamento si chiama “Al chiaror di lucciole”: una camminata serale dedicata a uno dei fenomeni più discreti dell’estate montana, che in Lessinia — grazie alle quote e all’assenza di inquinamento luminoso — è ancora visibile con una densità rara per il nord Italia.

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Sul Monte Baldo: ali e mulattiere sopra il lago

Il Monte Baldo resta il punto di riferimento per chi cerca la quota nella zona del Garda veronese.
Da Tratto Spino, raggiungibile in funivia da Malcesine, si può provare un volo in parapendio biposto con vista sul lago e sull’entroterra — l’esperienza più immediata per capire quanto la montagna sia verticale rispetto all’acqua.

Sullo stesso versante, tra Malcesine e Brenzone, una rete di antiche mulattiere selciate — un tempo usate per il trasporto delle merci — è oggi percorribile in e-mtb, in un tour di mezza giornata che alterna sterrato e panorami sul lago.
Per chi vuole capire meglio il Baldo come destinazione di trekking e le opzioni in ogni stagione, il pezzo sul Monte Baldo in primavera descrive i sentieri, la flora e come arrivarci.

Sul lago: dal foil al kitesurf per chi non vuole restare a riva

Dal 27 giugno al 5 luglio il Garda ha ospitato la Foiling Week, l’appuntamento internazionale dedicato alle discipline di foil — una delle regate più spettacolari del lago in estate.
Ma il lago non si limita a guardare.
Chi vuole imparare trova un’introduzione al kitesurf per principianti, oppure può dedicare quattro giorni a un corso di wingfoil — uno degli sport più tecnici della generazione attuale, che permette di volare sull’acqua con un’ala gonfiabile tenuta a mano.
Il vento del Garda — l’Ora dal sud nel pomeriggio, il Pelèr dal nord la mattina — è tra i più affidabili d’Europa per queste discipline, e non è un caso che il lago sia diventato una delle mete di riferimento per i rider internazionali.

Arrampicata, canyoning e rafting: la terra ferma risponde

Le pareti del Garda si scalano in giornata oppure con una lezione privata in falesia — due formati per livelli diversi, entrambi guidati.
Il Vajo dell’Orsa è invece il percorso di canyoning da non perdere nella zona: una gola stretta dove si scende in corda tra pozze e strettoie, con una guida privata.
È uno di quei posti dove ci si può passare accanto mille volte in macchina senza immaginare cosa ci sia dentro.
Più a valle, l’Adige scorre con un ritmo diverso: il tratto da Brentino a Gaium propone un percorso di rafting accessibile anche a chi affronta il fiume per la prima volta, con tratti tranquilli alternati a qualche accelerazione leggera.

In sella: da Verona alle malghe del Baldo

In bicicletta il territorio cambia scala.
Un gran tour in e-bike attraversa Verona con il ritmo che lascia il tempo di guardarsi intorno.
Il Road Bike Tour Epic in Valpolicella alza il livello: chilometri in salita tra i vigneti, per chi cerca fatica e paesaggio insieme.
In quota, tra le malghe del Monte Baldo, un bike tour privato affronta sterrati e dislivelli importanti — riservato a chi ha già gambe e tecnica allenate.
Per chi vuole abbinare i percorsi in bici con le escursioni a piedi nella montagna veronese, il pezzo sulla montagna veronese racconta anche i rifugi e i sentieri di Lessinia e Carega — base di partenza valida per tutta la stagione estiva.

Info pratiche

Territorio: provincia di Verona — Monti Lessini, Monte Baldo, sponde veronesi del Lago di Garda
Lessinia “Go! Estate 2026”: 10 luglio (Parpari), 18 luglio (Salaorno), 26-27 luglio (lucciole) — info visitlessinia.eu
Parapendio Monte Baldo: da Tratto Spino, funivia da Malcesine — biposto, nessuna esperienza richiesta
Kitesurf e wingfoil: corsi per principianti e avanzati — info lagodigardaveneto.com
Arrampicata pareti del Garda: giornate guidate o lezione privata in falesia
E-mtb e bike tour Monte Baldo: mezza giornata sulle mulattiere storiche, tour malghe per esperti
Canyoning Vajo dell’Orsa: tour privato con guida
Rafting Adige: Brentino-Gaium, livello facile, adatto a principianti
Portale ufficiale: destinationveronagarda.it

Foto: destinationveronagarda.it

]]> https://www.sportoutdoor24.mom/viaggi/cicloturismo/eurovelo-8-in-turchia-la-guida-ai-5-tratti-da-izmir-alla-riviera-turca/ Sun, 12 Jul 2026 15:46:30 +0000 https://www.sportoutdoor24.mom/?p=669953

Chi pianifica un viaggio in bicicletta lungo EuroVelo 8 in Turchia parte quasi sempre dalla stessa domanda: quanti giorni servono, e in che ordine conviene percorrere i vari tratti? È una domanda legittima, perché il tracciato turco di questa grande dorsale mediterranea non è un’unica striscia omogenea, ma una sequenza di sezioni molto diverse tra loro per terreno, lunghezza e atmosfera — dal tratto certificato ufficialmente EuroVelo nella provincia di Izmir, fino ai collegamenti verso sud che portano alla Riviera turca, ancora fuori dalla rete EuroVelo ma sempre più strutturati e frequentati.

Questa guida ripercorre i cinque tratti più rilevanti da nord a sud, con le informazioni pratiche essenziali per chi vuole iniziare a pianificare.

EuroVelo 8 in Turchia: i 5 tratti principali

Da Pergamo alla Riviera turca verso Antalya

Le distanze sono indicative e basate sui tratti stradali esistenti. Solo la sezione Pergamo-Selcuk, in provincia di Izmir, fa parte della rete EuroVelo certificata.

1. Pergamo – Izmir: l’ingresso nella Turchia di EuroVelo 8

Il tratto settentrionale del percorso parte da Bergama, la cittadina moderna che dà accesso al sito archeologico di Pergamo, iscritto nella lista UNESCO per il suo “paesaggio culturale stratificato” che include resti di epoca romana, bizantina e ottomana. Da qui il percorso scende verso sud lungo la costa, attraversando zone umide protette — tra cui il delta del fiume Gediz, dove non è raro avvistare fenicotteri — prima di entrare nell’area urbana di Izmir, terza città della Turchia.

Il tratto alterna strade secondarie tranquille a piste sterrate ben compattate. È generalmente considerato il segmento più vario dal punto di vista paesaggistico, con un passaggio netto da paesaggi rurali a un contesto urbano moderno nel finale verso Izmir.

2. Çeşme – Selçuk: il cuore certificato di EuroVelo 8

Questo è il tratto che ha ottenuto la certificazione ufficiale ECF nel 2019, e probabilmente il più completo dal punto di vista dei servizi. Si parte da Çeşme, porto di arrivo dei traghetti da Chios, per toccare Alaçatı — borgo con mulini a vento in pietra, noto a livello internazionale per il windsurf — Urla, zona di vigneti e ulivi con una crescente offerta di cantine aperte ai visitatori, e Seferihisar, prima città turca certificata Cittaslow. Il percorso si conclude a Selçuk, ai piedi del sito UNESCO di Efeso, una delle città romane meglio conservate al mondo.

È il tratto più frequentato e meglio segnalato dell’intero percorso turco, con piste ciclabili dedicate su buona parte del tragitto e una rete di alloggi bike-friendly già consolidata.

3. Aydın – Marmaris: il tratto di collegamento verso sud

Da qui il percorso esce dai confini ufficiali della rete EuroVelo certificata, ma resta perfettamente percorribile e sempre più strutturato. Il paesaggio cambia carattere: meno costa, più entroterra, con tratti immersi in boschi mediterranei di pino che si alternano a scorci sul mare. È il segmento meno turistico dei cinque, frequentato soprattutto da chi cerca un contatto più diretto con il paesaggio naturale prima di raggiungere la costa sud-occidentale.

4. Marmaris – Fethiye: il Golfo di Gökova

Uno dei tratti più fotografati per la varietà del paesaggio. Il percorso costeggia il Golfo di Gökova, tra colline ondulate e baie ancora poco frequentate dal turismo di massa, toccando Köyceğiz, affacciata sull’omonimo lago, e Göcek, piccola località con marina molto frequentata da chi naviga nell’Egeo. Lungo il tragitto merita una deviazione Kaunos, antica città licia il cui porto, un tempo direttamente sul mare, oggi si trova a circa 8 km dalla costa per via dell’avanzamento del delta del fiume Dalyan: qui si trovano le celebri tombe rupestri scavate nella roccia, visibili anche dall’acqua.

Per chi cerca un’esperienza più impegnativa, l’area di Marmaris ospita anche una rete di percorsi MTB più tecnici, con saliscendi importanti tra le pinete dell’entroterra — un’opzione complementare per chi non si limita al cicloturismo su strada.

5. Fethiye – Antalya: la Riviera turca ai piedi dei Monti Taurus

L’ultimo grande tratto prosegue verso sud-est lungo la cosiddetta Riviera turca. Patara conserva una delle spiagge sabbiose più lunghe del Mediterraneo, oltre a un importante sito archeologico licio; Kaş è un borgo costiero molto amato da cicloturisti e sub per l’atmosfera ancora autentica; Demre custodisce i resti dell’antica Myra e la basilica di San Nicola; Kemer chiude il tratto, già nell’orbita di Antalya, con i Monti Taurus che scendono quasi a picco sul mare.

È il tratto più impegnativo dal punto di vista altimetrico tra i cinque, con saliscendi più frequenti legati alla vicinanza della catena montuosa.

LEGGI ANCHE: La Turchia è la nuova frontiera del cicloturismo

Strumenti utili per la pianificazione

Per chi vuole scaricare le tracce GPX ufficiali del tratto certificato, EuroVelo mette a disposizione sul proprio sito i file scaricabili compatibili con le app di navigazione più diffuse — Komoot, RideWithGPS, Garmin Basecamp e OsmAnd tra le più usate dalla community cicloturistica. Per i tratti a sud di Selçuk, non essendo ancora parte della rete certificata, conviene affidarsi alle tracce condivise dalla community su Komoot o Bikemap, che coprono comunque in modo capillare l’intera Riviera turca.

La Sardegna Nord Ovest è un territorio di grande fascino, dove la natura selvaggia si sposa con la storia e la cultura di città antiche. Dalle acque cristalline di Stintino, con la sua celebre Pelosa, fino alle scogliere di Alghero e ai borghi medievali, questa parte dell’isola offre un’esperienza variegata, ideale per chi cerca un mix di relax balneare, avventura e scoperta.

È questa la zona della Sardegna dove ci sono spiagge e mare caraibici

Preparati a tuffarti in un mare caraibico, a esplorare grotte marine, a passeggiare tra vicoli antichi e a godere di tramonti indimenticabili sul mare, vivendo un’estate all’insegna della bellezza e dell’autenticità.

1. Stintino e La Pelosa: Il Mare Caraibico della Sardegna

Stintino è una delle località più famose della Sardegna, celebre in tutto il mondo per la sua spiaggia iconica: La Pelosa. Con la sua sabbia bianca finissima, le acque cristalline e le sfumature di blu che ricordano i Caraibi, e la torre aragonese sull’isolotto, è un vero capolavoro della natura.

Un paradiso di sabbia e mare:

• La Pelosa: Un’esperienza unica, ma è fondamentale prenotare l’accesso in alta stagione per preservarne la bellezza. Le acque basse e calme sono ideali per le famiglie.
• Snorkeling: Le acque trasparenti offrono un’ottima visibilità per esplorare i fondali.
• Gite in Barca: Possibilità di esplorare le calette vicine e l’Isola dell’Asinara, un Parco Nazionale e Area Marina Protetta.
• Kitesurf e Windsurf: Le condizioni di vento nella zona sono favorevoli per questi sport, in particolare nelle spiagge meno affollate.

Come arrivare: Stintino è raggiungibile in auto da Sassari (SS131) o Porto Torres.

2. Porto Torres e l’Asinara: Storia Romana e Natura Protetta

Porto Torres è un importante porto della Sardegna, con un ricco patrimonio archeologico romano. Da qui partono i traghetti per l’Isola dell’Asinara, un’ex colonia penale trasformata in Parco Nazionale e Area Marina Protetta, un’oasi di natura incontaminata e selvaggia, famosa per i suoi asinelli bianchi.

Un connubio di storia e biodiversità:

• Parco Nazionale dell’Asinara: Esplora l’isola in bici, a piedi o con visite guidate. Le sue calette sono ideali per un bagno in acque cristalline.
• Snorkeling e Immersioni: I fondali dell’Asinara sono ricchi di vita marina e relitti, ideali per gli appassionati.
• Siti Archeologici: Visita i resti romani di Turris Libisonis a Porto Torres, inclusi i ponti e le terme.
• Birdwatching: L’Asinara è un importante sito per il birdwatching.

Come arrivare: Porto Torres è collegata via mare con traghetti da Genova, Civitavecchia e Barcellona.

3. Alghero e la Riviera del Corallo: Città Fortificata e Grotte Marine

Alghero, con il suo affascinante centro storico fortificato di origine catalana, è una delle città più belle della Sardegna. La sua costa, conosciuta come Riviera del Corallo, è caratterizzata da spiagge sabbiose, calette rocciose e maestose falesie a picco sul mare, che nascondono grotte marine spettacolari.

Un mix di cultura, avventura e mare:

• Spiaggia del Lazzaretto e Le Bombarde: Due delle spiagge più belle di Alghero, con sabbia bianca e mare cristallino, circondate da pinete.
• Grotte di Nettuno (Capo Caccia): Un sistema di grotte marine spettacolari, raggiungibili via mare (con escursioni da Alghero) o via terra (tramite la “Escala del Cabirol”, una scalinata panoramica).
• Snorkeling e Immersioni: I fondali della Riviera del Corallo sono ricchi di vita marina e corallo rosso, ideale per gli appassionati.
• Passeggiata sui Bastioni: Goditi il tramonto sul mare dal centro storico di Alghero.
• Kitesurf e Windsurf: Le condizioni di vento nella zona sono favorevoli per questi sport.

Come arrivare: Alghero è servita da aeroporto internazionale (Fertilia) e porto turistico.

4. Castelsardo: Borgo Medievale e Rocce Vulcaniche

Castelsardo è un pittoresco borgo medievale arroccato su un promontorio di roccia vulcanica, dominato dal suo Castello dei Doria. Offre un panorama mozzafiato sul Golfo dell’Asinara e sulla Corsica. Le sue spiagge sono piccole calette di sabbia e ciottoli, incastonate tra le rocce.

Un luogo di storia e panorami:

• Spiagge di Castelsardo: Piccole e intime, ideali per un bagno rilassante in acque pulite.
• Castello dei Doria: Visita il castello per ammirare la vista panoramica e il Museo dell’Intreccio Mediterraneo.
• Roccia dell’Elefante: Una scultura naturale modellata dal vento, simbolo della zona.
• Trekking leggero: Sentieri panoramici intorno al borgo e lungo la costa.

Come arrivare: Raggiungibile in auto dalla SS134 o SS200.

5. Costa Paradiso e Isola Rossa: Paesaggi Selvaggi e Granito Rosso

La Costa Paradiso è un tratto di costa selvaggio e incontaminato, caratterizzato da rocce di granito rosso che si tuffano in un mare cristallino. Isola Rossa è un piccolo borgo marinaro con un’atmosfera rilassata, famosa per le sue scogliere rossastre e le piscine naturali.

Un’esperienza di natura selvaggia e colori intensi:

• Cala Sarraina (Costa Paradiso): Una spiaggia di sabbia grossa e mare trasparente, incastonata tra le rocce rosse.
• Li Cossi (Costa Paradiso): Una caletta mozzafiato, raggiungibile con un sentiero panoramico, con sabbia dorata e mare smeraldo.
• Piscine Naturali di Isola Rossa: Ideali per un bagno in acque calme e trasparenti.
• Snorkeling e Immersioni: I fondali rocciosi offrono un’ottima visibilità e ricchezza di vita marina.
• Trekking: Sentieri lungo la costa per esplorare il paesaggio selvaggio.

Come arrivare: Raggiungibili in auto dalla SS133.

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Caldo appiccicoso, autostrada intasata verso il lago. Eppure a meno di un quarto d’ora da Bergamo esiste un posto dove l’acqua è verde smeraldo, la temperatura scende di dieci gradi nell’ombra del bosco e si può fare il bagno su rocce levigate dal fiume.
Le Buche di Nese sono assenti dalle cartoline, prive di un grande parcheggio e di un bar con ombrelloni. Funzionano proprio per questo.
Il nome viene dal fiume Nesa, che scende dalla Corna Bianca fino ad Alzano Lombardo, in Valseriana, scavando nel tempo una serie di pozze e piccoli laghetti naturali.
L’acqua si infila tra le pareti di roccia, rallenta, si raccoglie in bacini di dimensioni diverse, poi riparte. Il risultato è uno dei posti più cercati dell’estate bergamasca — e uno dei meno conosciuti fuori dalla provincia.

Pozze di smeraldo nel bosco bergamasco

Il fascino delle Buche di Nese sta nella proporzione: lontane dalla grandiosità delle gole del Verdon, prive di qualsiasi attrezzatura da parco. Sono una sequenza di vasche naturali, ognuna con una personalità diversa.
La prima è larga, comoda, accessibile anche con i bambini. Le successive si guadagnano arrampicandosi un poco sulle rocce, scivolando su gradoni che il fiume ha levigato nei secoli.
L’acqua cambia colore con la luce del giorno: al mattino presto è quasi nera nell’ombra del bosco, verso mezzogiorno diventa verde intenso, nel pomeriggio — quando il sole batte di taglio — vira all’azzurro.
I ragazzi del posto la conoscono bene: chi abita in zona ci viene dall’adolescenza, e i tuffi migliori sono quelli dalla cengia di roccia sulla seconda pozza, quella che bisogna conquistarsi salendo un po’. Attenzione: l’acqua è fredda.

Come raggiungere le Buche e cosa aspettarsi sul sentiero

Le Buche si trovano nella frazione di Burro, nel comune di Alzano Lombardo, a pochi chilometri da Bergamo.
Il punto di riferimento per il parcheggio è la Trattoria del Brugo: alcuni posti lungo la strada, qualcuno nel piazzale del locale. Niente di più — e nei weekend di luglio e agosto conviene arrivare presto.
Da lì si segue il sentiero 532. L’inizio è tutt’altro che ovvio: si attraversa un piccolo nucleo abitato, si scende su un prato e sulla sinistra si trova il varco verso il bosco.
Da quel punto in avanti il percorso si chiarisce, e in pochi minuti si arriva alla prima pozza, adatta a tutti, mentre per le successive il sentiero diventa meno segnalato e in certi tratti scivoloso: servono scarpe con una suola che tenga, un minimo di attenzione e niente infradito.

Il dislivello complessivo è contenuto — siamo intorno ai 530 metri di quota — e il cammino dall’auto alle pozze si misura in minuti, non in ore.
È questo che le rende così popolari: richiedono poco tempo, si possono abbinare a una passeggiata più lunga o a una sosta pranzo.

Tuffi, rocce e avventura: cosa fare una volta arrivati

Arrivare alla prima pozza è facile. Fermarsi lì rimane un’opzione, mai un obbligo.
Chi porta bambini piccoli probabilmente si sistemerà sulle rocce piatte intorno alla vasca più bassa, ampia, poco profonda sul bordo e sicura per chi nuota a malapena. Chi vuole di più sale.
La seconda pozza si raggiunge inerpicarsi di pochi metri lungo la roccia: richiede le mani, niente di tecnico, ma serve un passo sicuro. Lo spazio è più ampio, la profondità maggiore, e da qui si aprono le opzioni migliori per i tuffi.
Le pozze più in alto richiedono orientamento autonomo — il sentiero si fa stretto, la segnaletica sparisce — e un po’ di spirito d’avventura. Siamo lontani dall’alpinismo, ma altrettanto lontani da una passeggiata comoda.
L’acqua è fredda anche in piena estate: viene dalla montagna e fatica a scaldarsi. Perfetta per rinfrescarsi, meno ideale per soste di ore con i bambini che tremano dopo cinque minuti. Un telo asciugamano grande e qualcosa di caldo in zaino restano sempre scelte sagge.

Le passeggiate nei dintorni per chi vuole di più

La Valseriana ha molto altro da offrire a chi vuole trasformare la visita alle Buche in una mezza giornata di montagna.
Il sentiero 532 si può percorrere più a lungo verso la Corna Bianca, la cima da cui scende il fiume Nesa: un’escursione di livello medio, con vista sulla valle e sul profilo delle Orobie.
Il contesto paesaggistico è quello classico delle Prealpi bergamasche — boschi di faggio e castagno, radure aperte, qualche malga abbandonata.
Chi preferisce il fondovalle può esplorare Alzano Lombardo e la Basilica di Sant’Andrea, uno degli edifici barocchi più ricchi della bergamasca, o spingersi verso Clusone, a una ventina di minuti, con il suo famoso Oratorio dei Disciplini e la danza macabra affrescata sulla facciata.
La combinazione funziona bene: mattino alle pozze, pranzo nel fondovalle, pomeriggio a visitare qualcosa di meno bagnato.
O viceversa, se si vuole arrivare alle Buche quando il caldo del primo pomeriggio è insopportabile e l’acqua fredda sembra la migliore idea della settimana.
Consigliamo di fare attenzione: il tracciato è impervio ed è bene essere preparati e allenati, oltre a partire con scarponcini e adeguati. Rispettate i luoghi privati e portate a casa i rifiuti.  

Info pratiche

Dove: Buche di Nese, frazione di Burro, Alzano Lombardo (BG), Valseriana.
Come arrivare: in auto da Bergamo seguire la SR671 verso Alzano Lombardo, poi indicazioni per Burro; parcheggio nei pressi della Trattoria del Brugo. Con i mezzi pubblici: autobus da Bergamo verso Alzano Lombardo, poi circa 20 minuti a piedi.
Quando: da giugno a settembre per il bagno; primavera e autunno per le passeggiate senza folla.
Biglietto: accesso gratuito.
Da abbinare: Basilica di Sant’Andrea ad Alzano Lombardo; Clusone con l’Oratorio dei Disciplini.
Consiglio: arriva entro le 9:30 nei weekend di luglio e agosto — i parcheggi si esauriscono in fretta e le pozze diventano affollate verso mezzogiorno. Con scarpe da trekking leggere si raggiungono anche le pozze alte, che restano quasi sempre più tranquille.

Foto Canva, DjordjeMarkovic, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Leggi anche: Trekking di due giorni nelle Orobie

Pedalare in montagna d’estate è un’esperienza che non assomiglia a nessun’altra. Le giornate sono lunghe, l’aria cambia di temperatura ogni cento metri di quota, i panorami si guadagnano lentamente e per questo pesano di più. Non c’è GPS che possa prepararti al momento in cui sbuchi da un bosco di abeti e ti trovi davanti a una vallata che non sapevi esistesse. Quel momento è tuo, e te lo sei sudato.

Ma la montagna in bici non è solo per i forti. Il cicloturismo ha cambiato tutto: le e-bike hanno aperto le quote a chi non aveva le gambe per arrivarci, le ciclovie su ex ferrovie dismesse hanno reso accessibili percorsi spettacolari con pendenze quasi nulle, e la rete di servizi lungo i tracciati premiati dai Green Road Awards — l’Oscar italiano del Cicloturismo — garantisce che non ci si trovi mai soli a duecento chilometri da casa con una camera d’aria bucata.

Ciclovie di montagna: le più belle d’Italia per una vacanza in bici estate 2026

Qui trovi le ciclovie di montagna premiate nelle edizioni dei Green Road Awards che abbiamo coperto su SportOutdoor24: dai grandi itinerari alpini che attraversano confini e culture ai percorsi appenninici che raccontano un’Italia selvatica e poco conosciuta. Alcune richiedono settimane, altre un weekend. Tutte richiedono di alzare lo sguardo ogni tanto. Ne vale sempre la pena.

Green Road dell’Acqua — Trentino

📍 143 km | Cadino di Faedo → Trento | Provincia Autonoma di Trento

Il nome non è una metafora: lungo questo percorso ciclopedonale l’acqua è ovunque. Si scende dal confine con l’Alto Adige fino a Trento seguendo le sponde dell’Adige, sfiorando il Lago di Garda e attraversando corsi d’acqua minori incastonati tra i vigneti della Vallagarina. Tutto in sede propria, con un sistema di bike sharing pubblico extraurbano che conta 90 ciclo stazioni e 1.000 stalli — tra i più estesi d’Europa. Inserita in una rete di oltre 400 km di ciclovie che salgono fino alle Dolomiti, è il punto di ingresso ideale per esplorare il Trentino su due ruote. Oscar del Cicloturismo 2021 ex aequo.

Green Road dei Fiori — Trentino

📍 57 km | Carisolo → Lago d’Idro | Val Rendena e Valle del Chiese

Due valli trentine poco frequentate dai grandi flussi turistici, unite da un percorso ciclopedonale che le attraversa da nord a sud fino alle sponde del Lago d’Idro. Prati alpini, boschi, piccoli centri di montagna e una quiete che nelle valli più famose è ormai difficile trovare. Breve quanto basta per farlo in una giornata senza fretta, bello quanto basta per tornarci. Premiata ai Green Road Award 2024, è la ciclovia giusta per chi vuole la montagna senza la folla.

➡️ Questa ciclabile tra le valli del Trentino è una meraviglia

Ciclovia dell’Amicizia — Veneto / Alto Adige

📍 560 km | Monaco di Baviera → Venezia | Dolomiti UNESCO, Val Pusteria, Treviso

Monaco di Baviera, il Tirolo, il Brennero, le Dolomiti patrimonio UNESCO, il Cadore, Cortina, i colli veneti, Treviso, la laguna. La Ciclovia dell’Amicizia è un viaggio attraverso tre paesi e diverse civiltà alpine che si conclude nel posto più improbabile del mondo: una città sull’acqua. Oltre 3.000 metri di dislivello complessivi, ma anche la versione italiana da Cortina a Venezia per chi vuole le stesse montagne in 190 km. Oscar del Cicloturismo 2017, primo classificato.

➡️ Questa ciclovia è un vero Cammino che puoi percorrere anche in bicicletta

Ciclabile delle Dolomiti — Veneto

📍 191 km | Cortina d’Ampezzo → Venezia | Parco Regionale delle Dolomiti d’Ampezzo

Partenza dal cuore delle Dolomiti, arrivo in laguna: 191 km che scendono dalle vette del Parco Regionale d’Ampezzo seguendo il tracciato di una vecchia ferrovia, tra boschi, ponti storici e scenari che cambiano registro ogni poche ore. Interamente segnalata, con pendenze accessibili grazie alla natura del tracciato ferroviario. Una delle ciclovie più iconiche d’Italia, terza classificata ai Green Road Award 2015, ancora oggi tra le mete cicloturistiche più ambite del Nord-Est.

Alpe Adria — Friuli Venezia Giulia

📍 410 km | Salisburgo → Grado | Carinzia, Udine, Aquileia, Laguna di Grado

Si parte dalla città di Mozart e si arriva al mare Adriatico dopo aver attraversato la Carinzia austriaca e tagliato il Friuli Venezia Giulia da nord a sud. Nel mezzo: il borgo medievale di Venzone, Udine con i suoi affreschi del Tiepolo, Palmanova con la sua pianta a stella patrimonio UNESCO, Aquileia con la sua basilica paleocristiana. Ottimo recupero di ferrovie dismesse, intermodalità treno+bici, servizi solidi lungo tutto il percorso. Il passaggio nella laguna di Grado al tramonto è uno di quegli appuntamenti che non si mancano.

➡️ Trieste – Venezia è il viaggio in bici più bello nell’Alto Adriatico

Ciclovia Pedemontana — Friuli Venezia Giulia

📍 180 km | Salice → Gorizia | Arco alpino friulano

Segue la linea invisibile che separa le Alpi dalla pianura, attraversando un Friuli che pochi turisti conoscono davvero: vigneti dei Colli Orientali, borghi che portano ancora i segni della Grande Guerra, presidi Slow Food, siti UNESCO e una cucina di confine che mescola influenze italiane, slovene e austriache. Oscar del Cicloturismo 2024, è uno di quei percorsi che convincono anche i più scettici che il Friuli è una delle regioni più sottovalutate d’Italia.

Ciclovia Via del Mare — Piemonte

📍 470 km | Locarno → Mar Ligure | Ossola, Novara, Monferrato, Langhe, Cuneo

Parte dai laghi, attraversa le risaie novaresi, sale sulle colline del Monferrato, scende nelle Langhe UNESCO e finisce al mare. La Ciclovia Via del Mare è la grande direttrice nord-sud del cicloturismo piemontese: sei province, 97 comuni, paesaggi che cambiano ogni cinquanta chilometri. Terza classificata ai Green Road Award 2026, con segnaletica coordinata in corso di completamento e tracce GPX già disponibili per chi vuole partire senza aspettare.

➡️ Dalle Alpi al Mediterraneo in 470 km

Ciclovia dei Parchi della Calabria

📍 545 km | Laino Borgo (CS) → Reggio Calabria | Pollino, Sila, Aspromonte, Serre

Tutta la Calabria in bicicletta, dall’alto fino in fondo, lungo la dorsale appenninica che attraversa quattro parchi naturali per 350.000 ettari di aree protette. Oltre sessanta borghi, tratti su ex ferrovie dismesse, bike center attrezzati e una segnaletica curata. L’Oscar del Cicloturismo 2021 ex aequo ha premiato anche la comunicazione: sito multilingue, canali social, una narrazione del territorio che fa venire voglia di partire ancora prima di aver messo le scarpe da ciclismo. Il Sud che sorprende sempre.

➡️ Tutta la Calabria in bicicletta sulla Ciclovia dei Parchi: il percorso e le tappe

Ippovia Gran Sasso — Abruzzo

📍 687 km | Province di L’Aquila, Teramo e Pescara | Parco del Gran Sasso e Monti della Laga

Non è una ciclovia nel senso tradizionale: è un sistema di tratturi e sentieri millenari che attraversano il Parco del Gran Sasso e Monti della Laga distribuiti in 42 comuni e 147 tappe, percorribili a cavallo, a piedi e in mountain bike. La prima ippovia mai premiata nella storia dei Green Road Awards, edizione 2026. Con accompagnamento organizzato, trasporto bagagli e pernottamenti nei borghi del parco, è un’avventura che ridefinisce il concetto stesso di vacanza attiva in montagna.

➡️ Ippovia Gran Sasso: percorso, tappe e info

Appennino Bike Tour — Multi-regione

📍 3.100 km | Liguria → Sicilia | Intera dorsale appenninica

Il progetto più ambizioso del cicloturismo italiano: tremila e cento chilometri su strade secondarie a basso traffico lungo tutta la spina dorsale del paese, dalla Liguria alla Sicilia. Menzione Speciale ai Green Road Award 2024, non è un percorso da fare tutto d’un fiato — è una riserva inesauribile di tappe, segmenti e avventure da cui attingere per anni. Un’Italia lenta, silenziosa e sorprendente che esiste solo se hai la pazienza di cercarla a questa velocità.

➡️ Appennino Bike Tour: il percorso

Qualunque ciclovia tu scelga, ricorda che la cosa più importante non è quanti chilometri fai, ma quante volte ti fermi. Buona strada.

Ci sono posti che si rivelano prima ancora di arrivarci.
Salendo la Valchiavenna dalla SS36 verso il confine svizzero, a un certo punto sulla sinistra appare qualcosa di inequivocabile: una doppia cascata che scende dalla parete della montagna con una forza che si sente prima ancora di scendere dall’auto.
Le Cascate dell’Acquafraggia si trovano a Borgonuovo di Piuro, pochi chilometri dopo Chiavenna, in provincia di Sondrio.
Sono visibili dalla strada, il che le rende una delle cascate più accessibili della Lombardia.
Ma quello che si vede dal basso è solo l’ultima parte di una storia geologica — e umana — che comincia molto più in alto.

“Acqua fracta”: il nome che racconta tutto

Il nome deriva dal latino “aqua fracta” — acqua spezzata — a causa dei numerosi salti e frangenti del torrente.
Il torrente Acquafraggia è di origine glaciale e nasce dal Pizzo di Lago a 3.050 metri d’altezza, in un punto di spartiacque alpino dal quale scendono fiumi che sfociano nel Mare del Nord, nel Mar Nero e nel Mediterraneo.
Un punto geografico raro: la stessa montagna che divide tre bacini idrografici del mondo.

Il torrente scendendo verso il fondovalle percorre due valli sospese, entrambe di origine glaciale, rispettivamente sui 2.000 e sui 1.000 metri di altitudine.
Le cascate che si vedono dalla strada sono la parte terminale di questo lungo viaggio: un doppio salto d’acqua di 170 metri d’altezza.

Leonardo da Vinci e il Codice Atlantico

Tra il 1490 e il 1500, quando era al servizio di Ludovico il Moro presso il Ducato di Milano, Leonardo da Vinci si recò in Valchiavenna per studiare il comportamento del fiume Mera che sfociava nell’Adda. In quell’occasione vide le cascate dell’Acquafraggia e, stupito dalla loro bellezza e potenza, le nominò nel Codice Atlantico.
La nota è breve ma precisa: Leonardo descrive salti d’acqua di straordinaria altezza e ne sottolinea la potenza idraulica — esattamente il tipo di osservazione che il genio toscano dedicava a tutto ciò che poteva insegnare qualcosa sull’acqua in movimento.

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La flora più rara d’Europa ai piedi della cascata

L’area in cui sono incastonate le Cascate dell’Acquafraggia è talmente bella e importante dal punto di vista geologico che nel 1984 la Regione Lombardia ha dichiarato protetta l’intera area.
Il motivo più specifico di questa protezione è botanico.

Sulle pareti della roccia, e principalmente al suo piede, cresce una flora particolare, favorita dal microclima che la nebulizzazione dell’acqua cadente dalle cascate determina. Di eccezionale interesse è la presenza di una rara felce (Pteris cretica) che qui trova la sua stazione europea più settentrionale.
Una felce mediterranea sopravvissuta nel microclima umido creato dall’acqua nebulizzata, in una posizione geografica che non ci si aspetterebbe di trovare nella Lombardia montana.

I tre percorsi: per chi vuole poco, per chi vuole di più, per chi vuole tutto

Il percorso base parte dal parcheggio di Borgonuovo di Piuro — ingresso a 3 euro a persona, introdotto per gestire il sovraffollamento degli ultimi anni — e in pochi minuti porta ai piedi delle cascate, avvolta dalla nebbia fine dell’acqua nebulizzata.
Dalle cascate si piega a destra e si segue il sentiero che sfocia in una stradina asfaltata, fino a un pannello esplicativo. Da qui si prende il sentiero sulla sinistra con gradini in pietra, che porta a un primo terrazzo panoramico e poi a un secondo, dal quale si può ammirare tutta la cascata dall’alto. Si attraversa il torrente su un ponte di corde, poi la discesa attraverso un ripido sentiero a gradoni porta alla chiesetta di San Abbondio.
L’anello completo di questo giro breve richiede circa 1-2 ore, non ha difficoltà tecniche ed è percorribile anche con bambini. 

Il sentiero per Savogno è la scelta per chi vuole di più.
Il sentiero principale è la caratteristica mulattiera che sale all’antico borgo di Savogno, un piccolo borgo abbandonato che sembra essere rimasto sospeso nel tempo, con lenti tornanti.
Sappiate che vi aspetteranno 2.886 gradini sconnessi.
Il percorso supera il castagneto, sale tra faggi centenari, e arriva a Savogno a circa 930 metri di quota, dove si trova un rifugio aperto d’estate.
Il dislivello totale è di circa 500 metri, il tempo necessario è di circa 2,5-3 ore tra andata e ritorno.
Da Savogno si può proseguire verso il borgo di Dasile o salire ancora verso l’alpeggio di Corbia e il Lago dell’Acquafraggia, per chi ha l’attrezzatura e l’allenamento per una giornata intera.

L’alternativa ciclistica: le cascate si trovano tanto vicino a Chiavenna che si può pensare di raggiungerle in bicicletta, e la ciclabile Valchiavenna è senza dubbio il percorso migliore: una via ciclopedonale sicura e lontana dal traffico che attraversa proprio Chiavenna e i suoi sobborghi.
Chi arriva da Milano in treno fino a Chiavenna può pedalare fino alle cascate e tornare — una gita completa senza auto.

I crotti: il dettaglio che manca a tutte le altre cascate

Intorno alle Cascate dell’Acquafraggia — e in tutta la Valchiavenna — si trovano i crotti: cavità naturali nella roccia dove l’aria fresca esce costantemente, creando una temperatura stabile intorno agli 8-10 gradi.
Per secoli i valchiavennaschi li hanno usati come cantine naturali.
Oggi i più importanti sono diventati ristoranti, dove si mangia con un piede nel bosco e uno nella tradizione gastronomica della valle.
Il Crotto del Fuin si trova proprio a pochi passi dal parco delle Cascate.

Per approfondire Chiavenna, Piuro e tutto il territorio circostante — incluso il Palazzo Vertemate Franchi, villa rinascimentale sopravvissuta alla frana del 1618, e il laboratorio di pietra ollare di Roberto Lucchinetti — il pezzo su cosa vedere a Chiavenna e dintorni racconta tutto in modo approfondito.

Info pratiche

Dove: Borgonuovo di Piuro, provincia di Sondrio, Valchiavenna, Lombardia
Come arrivare in auto: SS36 da Milano, poi SS36bis verso Chiavenna — circa 2 ore da Milano, 1 ora da Lecco. Parcheggio a Borgonuovo di Piuro
In treno: stazione di Chiavenna (linea Milano-Chiavenna), poi ciclabile Valchiavenna fino alle cascate (circa 4 km)
Ingresso: 3 euro a persona, pagamento al varco
Giro base con terrazze panoramiche: 1-2 ore, senza difficoltà tecniche
Sentiero per Savogno: 2.886 gradini, dislivello ~500 m, circa 2,5-3 ore, difficoltà media
Lago dell’Acquafraggia: oltre Savogno, per escursionisti esperti con attrezzatura adeguata
Crotti consigliati: Crotto del Fuin (vicino alle cascate), Crotto Belvedere di Prosto
Periodo: tutto l’anno — primavera per la massima portata d’acqua; autunno per il foliage nei castagneti; estate per Savogno; inverno per le ghiacciature spettacolari

Foto Canva, Marco Biella, APF Valtellina

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La Valle di La Thuile, in Valle d’Aosta, è una di quelle valli alpine dove il paesaggio cambia registro quasi di colpo.
Superi il paese, segui le indicazioni per Colle San Carlo, poi per la frazione di La Joux — quota 1.603 m — e la strada finisce.
Dal piccolo parcheggio inizia la passeggiata nel silenzio al Lago Deffeyes, una delle escursioni più complete dell’intero arco alpino valdostano: cascate, laghetti, un rifugio storico, il ghiacciaio del Rutor sullo sfondo.
Non è un percorso per chi cerca la sfida cronometrica. È un percorso per chi vuole fermarsi ad ascoltare.

Dove la valle si stringe e l’aria cambia

Dal parcheggio di La Joux si prende a sinistra la mulattiera, si attraversa il torrente Rutor su un ponte di legno e ci si addentra in una pineta che profuma di resina e terra umida. Il bosco è fitto, il sentiero sale con ritmo regolare.
Poi, quasi all’improvviso, la vegetazione si apre e appare la prima Cascata del Rutor: un salto d’acqua bianco che rimbalza sulla roccia grigia come se qualcuno avesse versato il cielo dall’alto.
Ne seguono altre due, ravvicinate, ciascuna con la sua personalità.
La seconda è la più selvaggia, la terza la più silenziosa — quasi un foglio d’acqua sospeso prima che il bosco lasci definitivamente il posto al terreno aperto dell’alpage, il pascolo alpino d’alta quota.

Le cascate del Rutor: tre salti prima del lago

Superata la baita Percet e la seconda cascata, il sentiero rientra brevemente nel bosco, poi emerge all’Alpage du Glacier con una vista che vale già il viaggio.
Da qui si raggiunge il Lac du Glacier (2.145 m), il primo specchio d’acqua del percorso: piccolo, circondato da rocce levigate, con un ponticello di pietra che attraversa l’emissario.
L’acqua ha quella trasparenza fredda e leggermente verdastra tipica dei laghi glaciali, dove la profondità si misura dal colore e il vento fa appena increspare la superficie.
Ci si siede un momento, poi si riparte perché il meglio deve ancora arrivare.

Il Rifugio Deffeyes e i laghi intorno

L’ultima salita a tornanti in terreno aperto e sassoso porta a una sorta di piccolo colle — e il Rifugio Alberto Deffeyes appare solo all’ultimo momento, quasi nascosto nella conformazione del vallone.
Quota 2.494 m, uno dei rifugi più frequentati della zona, ma capace di mantenere un’atmosfera raccolta e autentica.
Dalla terrazza la vista spazia sul Monte Bianco e sul ghiacciaio del Rutor, uno dei ghiacciai più estesi della Valle d’Aosta.

Ai piedi del rifugio, nella conca sottostante, si trova il Lago Inferiore del Rutor; su un piccolo promontorio che si affaccia sull’acqua sorge la chiesetta di Santa Margherita, eretta tra il 1606 e il 1607 per proteggere la valle dalle inondazioni causate dai laghi effimeri che il ghiacciaio formava periodicamente.
Tutto intorno al rifugio si aprono altri laghetti alpini raggiungibili con un giro ad anello di circa 2 ore e mezza.
Conviene prendersi il tempo per farli tutti, o meglio ancora pernottare al rifugio per esplorare la zona con calma — la luce del mattino presto, quando il ghiacciaio riflette i primi raggi, è un’altra storia rispetto a quella del primo pomeriggio.

Altre escursioni da non perdere in zona

La zona di La Thuile e del ghiacciaio del Rutor è un punto di partenza per numerosi itinerari.
Chi volesse allungare può spingersi fino al Passo Alto (o Haut Pas, 2.860 m), punto culminante del tratto dell’Alta Via n° 2 della Valle d’Aosta: altri 400 m di dislivello rispetto al rifugio, ma con panorami che abbracciano l’intero massiccio del Monte Bianco e le vette del confine franco-italiano.
Il percorso completo da La Joux al passo e ritorno supera le 9 ore e 1.300 m di dislivello complessivi — classificato E (escursionistico) — e richiede una pianificazione attenta.

A pochi chilometri di distanza, verso il Piccolo San Bernardo, si apre un altro angolo di Valle d’Aosta poco conosciuto: laghetti, pascoli e una storia millenaria di transumanza e commerci alpini. Ecco qui il Lago Verney, perfetto per passeggiate meditative.

Se ami i laghi alpini e vuoi ampliare il tuo repertorio oltre la Valle d’Aosta, qui trovi una selezione dei laghi di montagna più belli d’Italia — un confronto utile per capire quanto la varietà del nostro arco alpino sia ancora in gran parte da scoprire.
Chi invece vuole portare a casa qualcosa di meno prevedibile può deviare verso i laghetti secondari, facilmente combinabili con il percorso principale senza aggiungere dislivello significativo — bastano scarpe da trekking, una bottiglia d’acqua in più e la voglia di perdersi un po’.

Info pratiche

Dove: Rifugio Alberto Deffeyes, 2.494 m, vallone del Rutor — Valle di La Thuile (AO), Valle d’Aosta.
Come arrivare: Da La Thuile seguire le indicazioni per Colle San Carlo, poi per la frazione La Joux (1.603 m). Nei mesi estivi l’accesso in auto è consentito solo fino alle ore 9:00; dopo si raggiunge a piedi da La Thuile. Disponibile parcheggio al piazzale di La Joux.
Quando: Da metà giugno a metà ottobre. Verificare le condizioni di innevamento prima di partire, soprattutto a giugno e in settembre.
Orari: Il rifugio è aperto in stagione estiva; verificare disponibilità sul sito ufficiale prima di pianificare il pernottamento.
Biglietto: Accesso al sentiero gratuito. Rifugio a pagamento (pasti e pernottamento).
Da abbinare: Giro ad anello dei laghetti attorno al rifugio (~2,5 h); escursione al Passo Alto/Haut Pas per gli escursionisti più allenati.
Consiglio: Se puoi, dormi una notte al rifugio. All’alba il ghiacciaio del Rutor si tinge di arancio e i laghi sotto sono completamente silenziosi — un’ora che difficilmente dimentichi.

Foto Canva, VDA, Cristina Argirò per LaThuile

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Dire Emilia vuol dire quasi sempre la Via Emilia — la cucina, i motori, le città d’arte.
Ma c’è un’altra Emilia, quella che sale verso l’Appennino o si ferma in un chiostro medievale nel cuore di Parma, dove il silenzio non è assenza ma qualità.
Tre province, un patrimonio che quasi nessuno mette insieme: Visit Emilia — il sistema turistico di Parma, Piacenza e Reggio Emilia — ha fatto un lavoro raro, quello di tracciare una mappa del silenzio invece che dell’intrattenimento.
Quello che emerge è un itinerario di pietra, acqua e quiete che merita di essere percorso lentamente.

Parma: dai chiostri medievali al lago glaciale più alto

Il punto di partenza più inaspettato è nel centro di Parma, a pochi passi dalla Cattedrale.
Il Monastero di San Giovanni Evangelista custodisce tre chiostri — il primo con accesso alla Biblioteca monumentale, il secondo con la sala capitolare e due affreschi del Correggio, il terzo detto di San Benedetto con affreschi del 1510.
Il contrasto con l’esterno è immediato: dal traffico di Strada della Repubblica a un silenzio che sa di secoli.
Uscendo dalla città verso sud-ovest, il Parco dei Boschi di Carrega è un’oasi boscosa a 15 km dal capoluogo — alberi monumentali, piccoli specchi d’acqua, una quiete che restituisce la misura di quanto sia vicina la pianura e quanto sia diverso questo paesaggio.

A poca distanza, la Pieve romanica di Talignano, costruita tra il 1100 e il 1200 dai Cistercensi per i pellegrini della Via Francigena, è uno di quei luoghi dove il segnale del cellulare smette di fare il suo lavoro — e non è un problema.
Più in quota, raggiungibile a piedi da Lagdei in circa 45 minuti attraverso un bosco di faggi, il Lago Santo Parmense aspetta a 1.507 metri nel cuore del Parco dei Cento Laghi — il più grande lago glaciale dell’Appennino settentrionale.

Nell’Alta Valtaro, la Cascata delle Aquile nella Valle della Lecca — tra le più spettacolari dell’Appennino Tosco-Emiliano, incastonata tra pareti di arenaria a picco sul torrente — si raggiunge attraverso sentieri selvatici che partono dai borghi di Anzola e Masanti di Sotto. Il pezzo sulla Val Ceno in autunno racconta bene il carattere di questa parte dell’Appennino parmense, con le voci di chi l’ha scelto per viverci.

Nel paesaggio bizzarro della pianura parmense, il Labirinto della Masone di Franco Maria Ricci è il più grande labirinto di bambù del mondo — un percorso di disorientamento sensoriale tra alte pareti vegetali, con un museo di arte dal Rinascimento al Novecento all’interno.
Il tipo di posto che non si sa bene dove classificare.

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Piacenza: Val Trebbia, Bobbio e l’abbazia del 614

Il piacentino ha una vocazione spirituale che si legge nei paesaggi aperti e nelle pievi romaniche distribuite per le valli.

A Bobbio, nella Val Trebbia — la valle che Hemingway definì “la più bella del mondo” — l’Abbazia di San Colombano fu fondata nel 614 da un monaco irlandese in fuga dalla Britannia, e per secoli fu uno dei monasteri più influenti d’Europa, custodendo manoscritti e producendo cultura in un’epoca in cui pochissimi luoghi italiani potevano farlo. L’aura di raccoglimento è rimasta.
Poco distante, la Spelonca di San Michele è l’eremo dove, secondo la tradizione, il Santo trascorse gli ultimi giorni in preghiera — tappa del Cammino di San Colombano e della Via degli Abati.

Ad Alseno, nella pianura piacentina, l’Abbazia di Chiaravalle della Colomba sorprende con il suo chiostro gotico trecentesco — l’unico cistercense in posizione extraurbana di tutta l’Emilia-Romagna — e con l’armonia di un complesso monastico rimasto integro.
Per chi cerca la quota, il Santuario di Santa Franca di Vitalta a 1.100 metri sul Monte Santa Franca si raggiunge con un trekking amato dagli escursionisti locali.
In Alta Val Tidone, il Santuario della Natività della Beata Vergine a Santa Maria del Monte regala nelle giornate limpide una vista fino alle Alpi — sullo sfondo, 17 denominazioni di vini DOC si distribuiscono tra le colline.
Il pezzo sull’Alta Val Tidone racconta questa valle con castelli, mulini e un carattere che la distingue nettamente dal resto del piacentino.

Reggio Emilia: Matilde di Canossa, la Pietra di Bismantova e il Monte Ventasso

Il reggiano declina il silenzio in modo diverso — più medievale, più legato alle grandi figure storiche che hanno attraversato questo territorio.
Canossa non è solo il nome della celebre umiliazione del 1077: nei dintorni del castello di Matilde di Canossa, il piccolo borgo di Votigno custodisce la Casa del Tibet — biblioteca, sala di meditazione, spazi per seminari e un museo aperto la domenica. Un centro culturale tibetano nell’Appennino emiliano.
Il Seminario di Marola, sorto dove visse l’eremita Giovanni e dove Matilde di Canossa fece edificare una chiesa per i pellegrini, è immerso nel silenzio dei castagneti ed è aperto a tutti come luogo di studio, preghiera e sosta.

Ai piedi della Pietra di Bismantova (foto home) — la rupe verticale che Dante citò nel Purgatorio e che oggi è meta di arrampicata — l’Eremo di Bismantova (foto qui sopra) del 1617 conserva affreschi del XV secolo nella sagrestia.
La Pieve di San Vitale a Carpineti, di fondazione matildica, ospita nell’antica canonica un ostello con ristorante a km zero — punto di sosta per chi percorre la Via Matildica del Volto Santo.

Più in alto, nel comprensorio del Comune di Ventasso, i borghi di Cecciola, Vallisnera e Cerreto Alpi custodiscono architetture di pietra fuori dal tempo, raggiunte ancora oggi percorrendo le antiche mulattiere selciate.
Il Lago del Ventasso chiude il percorso con la sua dimensione più naturale — acque limpide, boschi, il Rifugio Venusta sulle rive — e per chi vuole spingere lo sguardo più in alto, la cima del Monte Ventasso a 1.727 metri aspetta nel cuore dell’Appennino Tosco-Emiliano.

Nella Bassa Reggiana, lungo le sponde del Po, le golene da Brescello a Luzzara — percorribili in bici lungo la Ciclovia del Po — raccontano un’altra forma di silenzio: quello del Grande Fiume, del paese di Don Camillo e Peppone, del Porto Fluviale di Boretto, del Museo Ligabue di Gualtieri e della piccola Isola degli Internati, con i relitti di un rimorchiatore e due bettoline affondate nel 1944, visibili in estate quando il fiume è in secca.

Info pratiche

Territorio: province di Parma, Piacenza e Reggio Emilia — Visit Emilia
Come arrivare: autostrada A1 (uscite Parma, Piacenza, Reggio Emilia), A15 per l’Appennino parmense
Lago Santo Parmense: partenza da Lagdei, ~45 min a piedi, 1.507 m
Abbazia di San Colombano, Bobbio: accesso libero — Cripta a pagamento, orari variabili
Labirinto della Masone: Fontanellato (PR), aperto tutto l’anno, ingresso a pagamento
Abbazia di Chiaravalle della Colomba: Alseno (PC), accesso libero
Eremo di Bismantova: Castelnovo né Monti (RE), accesso libero
Lago del Ventasso e Monte Ventasso: Comune di Ventasso (RE), sentieri segnalati
Periodo consigliato: primavera per le pievi e i laghi; autunno per i boschi e i borghi di pietra

Foto Visit Emilia

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Ci sono posti che il nome tradisce. Orrido in italiano antico significava “che fa paura”, “selvaggio”, e quando nel 1800 i naturalisti romantici battezzarono queste gole piemontesi probabilmente cercavano quella parola di effetto.
Ma gli Orridi di Uriezzo — soprannominati il Grand Canyon del Piemonte — in Valle Antigorio, nella provincia del Verbano-Cusio-Ossola, non fanno paura: fanno tremare per la bellezza.

Sono tre canyon di granito scavati da torrenti glaciali nel cuore delle Alpi piemontesi, un paesaggio che sembra importato dal Colorado e che invece dista poco più di un’ora da Domodossola.
La Valle Antigorio è ancora una di quelle valli alpine che non si trovano per caso: bisogna cercarle. E forse è proprio questo che ha tenuto intatto il segreto.

Granito, ghiacciai e tempo: la storia scritta sulle pareti

Circa 12.000 anni fa, alla fine dell’ultima glaciazione, l’intera Valle Antigorio e la val Formazza erano sepolte sotto il Ghiacciaio del Toce.
Ai margini di quel gigante di ghiaccio scorrevano torrenti impetuosi, carichi di detrito, che bucarano la roccia per migliaia di anni. Quando i ghiacciai si ritirarono, l’acqua non c’era più — ma le sue sculture erano rimaste.
Il risultato è un sistema di gole profonde fino a 20 metri, con pareti quasi verticali e corridoi così stretti che le spalle sfiorano la roccia.
L’acqua ha lavorato come uno scalpellino paziente: ha scavato marmitte dei giganti — grandi cavità subcircolari levigate, quasi perfette — e ha tornito tunnel tortuosi che cambiano direzione ogni pochi passi.
Il granito qui non è grigio e piatto come lo immagini: cambia colore con la luce. Al mattino prende sfumature giallo-ocra, nel pomeriggio tende al verde per il muschio che colonizza le zone umide.
Certi angoli, quando un filo di sole filtra dall’alto, sembrano accendersi come braci.

Tre gole, tre caratteri diversi

Gli Orridi di Uriezzo non sono un’unica gola ma tre, ciascuna con una personalità precisa. Conoscerle prima di partire cambia il modo in cui le attraversi.
L’Orrido Sud è il più fotografato: stretto, spettacolare, con passaggi che costringono a girare di lato tra le pareti. Qui la sensazione di essere dentro la montagna è totale.
L’Orrido Ovest è più aperto, più panoramico, con tratti che si allargano su scorci di cielo e vegetazione che penetra dall’alto. È il più adatto a chi non ama i cunicoli chiusi.
L’Orrido Nord-Est è il più selvaggio dei tre: meno battuto, con un’atmosfera intima e silenziosa. In certi punti si sentono ancora gorgoglii di torrenti sotterranei — l’acqua non è sparita del tutto, si è solo nascosta.

Siamo davanti a uno dei paesaggi naturali più rari dell’arco alpino.
Il percorso completo delle tre gole richiede circa 2-3 ore a passo tranquillo.
Il dislivello è minimo e il sentiero è ben segnato: è un’escursione accessibile anche a chi non ha esperienza alpinistica, purché si indossino scarpe con suola antiscivolo — il granito umido non perdona.

Le escursioni da abbinare nei dintorni

Uriezzo è una frazione del comune di Baceno, a una ventina di chilometri da Domodossola risalendo la statale dell’Ossola. Il paese in sé merita qualche minuto: le case in pietra, la chiesa romanica, i giardini terrazzati con i meli selvatici. Ma il territorio intorno offre abbastanza per riempire un weekend intero.
A pochi minuti in auto c’è la Cascata del Toce, una delle più spettacolari del Piemonte e fra le più belle d’Italia: il fiume Toce precipita per circa 143 metri in un salto quasi verticale, visibile da lontano come un nastro bianco sulla roccia grigia.
La stagione migliore per vederla al massimo della portata è maggio, giugno e luglio, con lo scioglimento delle nevi.

Chi vuole salire di quota può imboccare i sentieri verso la Val Formazza, dove si apre uno dei comprensori naturalistici più intatti delle Alpi piemontesi: laghi alpini, torbiere, tracce di walser — la minoranza germanofona che colonizzò queste valli nel Medioevo e di cui resistono ancora nomi, dialetti e architetture. Da esplorare in bici, come tutta la Valle dell’Ossola.
Vale la pena di aggiungere una tappa a Domodossola, elegante capoluogo della valle con la bella piazza pentagonale del Mercato circondata da loggette medievali, i musei civici nell’ex palazzo di San Francesco e il Sacro Monte del Calvario, complesso barocco seicentesco riconosciuto Patrimonio UNESCO.
Una città che sorprende, specie chi si aspetta solo un passaggio di confine sulla via della Svizzera.

Se sei già in zona Piemonte e vuoi allungare l’avventura outdoor, trovi altri canyon italiani altrettanto spettacolari da nord a sud della penisola, oppure puoi esplorare la rete di piste ciclabili del Piemonte che attraversano anche le valli dell’Ossola.
E per chi cerca acqua dopo la polvere di granito, ci sono diversi laghi balneabili in Piemonte a portata di mezza giornata.
La Valle Antigorio resta uno di quei posti in cui ci si chiede come sia possibile che non sia già invasa. La risposta, forse, è proprio nei nomi: orrido tiene lontana la gente sbagliata e lascia la valle a chi la merita davvero.

Info pratiche

Dove: Orridi di Uriezzo, frazione Uriezzo, comune di Baceno (VB), Valle Antigorio, Piemonte.
Come arrivare: In auto da Domodossola si percorre la SS659 in direzione Baceno per circa 20 km. Parcheggio gratuito nei pressi del sentiero. In treno fino a Domodossola, poi autobus di linea per Baceno.
Quando: Da aprile a ottobre. Maggio e giugno sono ideali per abbinare la visita alla Cascata del Toce in piena portata. In estate le gole sono fresche anche nelle giornate più calde.
Orari: Accesso libero tutto l’anno, nessun orario fisso.
Biglietto: Ingresso gratuito.
Da abbinare: Cascata del Toce (20 min in auto) e centro storico di Domodossola con il Sacro Monte UNESCO.
Consiglio: Porta scarpe da trekking con suola in gomma: il granito bagnato è scivoloso. Una felpa è utile anche d’estate — dentro le gole la temperatura scende di diversi gradi rispetto alla valle aperta.

Foto Archivio Fotografico Distretto Turistico dei Laghi_ph. Marco Benedetto Cerini, visit-lakemaggiore.com, visitossola.it

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Baiersbronn è il tipo di posto che mette in crisi le proporzioni.
Sedicimila abitanti, qualche strada tra i boschi della Foresta Nera settentrionale, e una concentrazione di stelle Michelin che — rapportata alla popolazione — non ha equivalenti in tutta la Germania.
Sei ristoranti stellati, due dei quali con tre stelle. Per fare un paragone che i giornalisti gastronomici ripetono spesso: questo piccolo comune tedesco ha tante tre-stelle quante l’intera città di Londra.

Due ristoranti tre stelle, separati da una strada

Il dettaglio che lascia sempre stupiti chi arriva la prima volta è la distanza tra i due ristoranti più premiati del paese.
Schwarzwaldstube, all’interno dell’hotel Traube Tonbach, detiene tre stelle Michelin dal 1993 — il record di longevità in tutta la Germania.
Oggi la cucina è guidata da Torsten Michel, dopo gli anni di Harald Wohlfahrt, e propone una cucina che intreccia tecnica contemporanea e ingredienti classici: tra i piatti più citati, lo scampo norvegese con glassa di uova di pesce su un letto di piselli aromatici e morchelle nere.

Quasi dall’altra parte della strada si trova Bareiss, all’interno dell’omonimo hotel, guidato dallo chef Claus-Peter Lumpp dal 1992 — tre stelle dal 2007.
La sua filosofia è la purezza dell’ingrediente: sella di capriolo con rosa canina e nocciole, oppure cavolo rapa ripieno di porcini cotto nel fieno.
Un terzo nome merita una menzione: il ristorante Schlossberg dell’hotel Sackmann, una stella Michelin con lo chef Jörg Sackmann, meno celebrato dei due colossi ma altrettanto rispettato nella scena gastronomica tedesca.

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Una cucina che nasce dal bosco, non nonostante il bosco

Quello che distingue la cucina di Baiersbronn da molte altre scene gourmet europee è il rapporto diretto con il territorio.
Le colline intorno al paese sono ricche di prodotti stagionali, e i ristoranti — anche quelli senza stelle — costruiscono i propri menu su asparagi bianchi e aglio selvatico in primavera, finferli e porcini in tarda estate, zucca e selvaggina in autunno.
È una cucina a km zero, biologica e locavora da molto prima che questi termini diventassero di moda.

Trovare i funghi richiede esperienza: chi non è del posto può partecipare a escursioni guidate di tre o quattro ore organizzate dall’ufficio del turismo, alcune incluse nella tessera turistica locale.
A Pfau, una visita guidata racconta tutto il processo di salatura e affumicatura del prosciutto della Foresta Nera — lo Schwarzwälder Schinken — uno dei prodotti che hanno reso famosa la regione tanto quanto i suoi orologi a cucù.

Oltre la tavola: 550 km di sentieri

Baiersbronn non vive solo di ristoranti.
Oltre 550 chilometri di sentieri escursionistici attraversano vallate, boschi e paesaggi che restano sorprendentemente integri nonostante la fama gastronomica del paese.
Una delle sezioni più panoramiche del celebre Westweg — il sentiero che attraversa l’intera Foresta Nera da nord a sud — passa proprio da queste parti, in particolare nel tratto chiamato Schliffkopf, dove la luce del tramonto sulle cime del bosco vale la sosta.
Il sentiero Ellbachseeblick, tra le betulle, regala in certe stagioni un gioco di luce che sembra teatrale.
I percorsi gastronomici combinano l’escursione con la degustazione di prodotti regionali — un modo per unire l’attività fisica al motivo per cui la maggior parte dei visitatori arriva fin qui.

Waldkultur: il benessere come estensione del bosco

Gli hotel di Baiersbronn hanno costruito intorno al concetto di Waldkultur — la cultura della foresta — un’offerta di benessere che va oltre la spa convenzionale.
All’Hotel Bareiss, la piscina termale Aquavitalis ha un tetto di vetro che permette di nuotare guardando le cime degli alberi.
Le guide forestali dell’hotel propongono esperienze di Shinrin-yoku — il bagno nella foresta, pratica giapponese con effetti scientificamente documentati sul sistema nervoso.

Al Traube Tonbach, il centro benessere Haus der Sinne propone massaggi all’essenza di pino, cerimonie del tè nel bosco e saune all’aperto costruite con tronchi, dove il corpo si avvolge nel vapore profumato di resina prima dell’immersione in vasche di acqua fredda.
È un’idea di benessere che non separa il corpo dal paesaggio, ma li fa coincidere.

Info pratiche

Dove: Baiersbronn, Foresta Nera settentrionale, Baden-Württemberg
Come arrivare: stazione ferroviaria di Baiersbronn sulla linea Murgtalbahn da Karlsruhe; in auto via B462 da Freudenstadt o Rastatt
Ristoranti tre stelle: Schwarzwaldstube (Hotel Traube Tonbach) e Bareiss (Hotel Bareiss) — prenotazione con largo anticipo, anche mesi
Ristorante una stella: Schlossberg, Hotel Sackmann
Sentieri: oltre 550 km, incluso un tratto del Westweg nella sezione Schliffkopf
Escursioni ai funghi: organizzate dall’ufficio turistico, alcune incluse nella tessera turistica
Periodo consigliato: tarda primavera-autunno per i prodotti di stagione; tutto l’anno per i sentieri

Foto Germany Travel, schwarzwaldportal.com, © Baiersbronn Touristik/Max Günter · Max Günter · CC BY-NC-ND

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C’è una cosa che accomuna Italia e Norvegia e che non trovi nei libri di scuola: entrambi i paesi custodiscono paesaggi che sembrano rubati l’uno all’altro.
Fiordi, acque color smeraldo, foreste che scendono fino all’acqua, vette innevate che si specchiano in laghi immobili. La differenza è che in Norvegia ci si vola, mentre questi angoli d’Italia ti aspettano a poche ore di auto, spesso dimenticati dalle guide mainstream. Insomma, divertiamoci con l’idea di avvicinare Italia e Norvegia, dare qualche spunto per viaggi interessanti. 

Non serve prenotare un volo per Oslo o Bergen per capire cosa vuol dire stare fermi davanti a un paesaggio che sembra più grande di te.
A volte basta prendere una strada secondaria nelle Alpi venete, o fermarsi in un parcheggio sull’Appennino, e aspettare che la luce cambi. Il Nord, a quel punto, arriva da solo.

Non è nostalgia da calciofilo — anche se la sfida tra le due nazionali ha sempre acceso la fantasia sportiva — né un gioco di parole. È una questione di geologia, di luce, di silenzi.
Alcune zone del nostro paese hanno i profili, i colori e persino l’atmosfera emotiva del Grande Nord. Basta sapere in quale direzione guardare e le Lofoten le trovi anche da noi. Più o meno naturalmente. Perchè alle Lofoten, ad esempio, c’è una spiaggia dove sembra di essere ai Caraibi (foto qui sotto), un divertente gioco di specchi.

La prima cosa che stupisce, viaggiando verso certe mete, è la sensazione di stare sbagliando qualcosa. Il paesaggio non corrisponde all’aspettativa.
Invece del solito azzurro mediterraneo o della collina toscana dorata, appare qualcosa di più cupo, più verticale, più nordico.
Questa “Italia aliena” si concentra in alcuni punti precisi: le Dolomiti nel cuore delle Alpi orientali, certi laghi artificiali d’alta quota, le forre dell’Appennino e, sorprendentemente, un angolo della Costiera Amalfitana. Luoghi che hanno più in comune con Bergen o le Lofoten che con Positano o Portofino.

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Ridracoli, Romagna: il fiordo nell’Appennino

Ridracoli è la più convincente delle illusioni nordiche italiane, e la spiegazione è nella forma del lago stesso.
Stretto, lungo cinque chilometri, circondato da faggi — la struttura del bacino artificiale creato dalla diga di 103 metri costruita nel 1982 ricalca esattamente il profilo di un fiordo: due pareti boscose che scendono ripide sull’acqua, il fondale profondo, i riflessi che cambiano con la luce.

Il lago di Ridracoli è stretto e lungo cinque chilometri, circondato da faggi, e ricorda più un fiordo nordico che un invaso artificiale. 
Si trova nel Parco Nazionale delle Foreste Casentinesi, al confine tra Romagna e Toscana, e il contrasto con la Riviera romagnola — a meno di un’ora di auto — è abbastanza stridente da sembrare quasi pianificato.
Il battello elettrico che risale uno dei rami del bacino completa l’impressione: muoversi sull’acqua tra le faggete di ottobre è una delle esperienze più nordiche che l’Appennino italiano sia in grado di produrre.
Leggi l’approfondimento: Ridracoli: il lago che sembra un fiordo nel cuore delle Foreste Casentinesi

Lago del Salto, Lazio: il fiordo con i borghi sommersi

Il Lago del Salto, nel cuore del Cicolano in provincia di Rieti, è il lago artificiale più grande del Lazio — e il meno conosciuto.
La sua forma è quella di un grande fiordo allungato e frastagliato, con le rive che scendono ripide tra boschi di querce e castagni e le insenature che si aprono tra i promontori in modo irregolare.
È il lago artificiale più grande del Lazio, creato nel 1940 dallo sbarramento del fiume Salto con una diga alta 90 metri — all’epoca la più alta d’Italia. La sua lunghezza è di 10 km, il perimetro complessivo di 57 km, la profondità massima di 90 metri.
Quattro borghi furono sommersi per riempire la valle: Teglieto, Fiumata, Sant’Ippolito e Borgo San Pietro.
Nei periodi di siccità, quando il livello scende, le rovine riaffiorano — un dettaglio che aggiunge alla suggestione nordica una storia tutta italiana.
Leggi l’approfondimento: Lago del Salto: il più grande lago del Lazio, tra fiordi e borghi sommersi

Lago del Corlo, Veneto: il campanile che emerge dall’acqua

Nel comune di Arsiè, tra le Prealpi Bellunesi, il Lago del Corlo custodisce il dettaglio più fotografato — e più difficile da dimenticare — di tutti e sette i posti di questa lista.
Nel 1954, gli ingegneri dello sbarramento del torrente Cismon allagarono una valle intera. Andarono sott’acqua i borghi di Giuliat, Cèsa, Cabalàu e Carèr, la chiesa di Rocca, i campi e le strade. Si salvò solo il campanile. 
Quel campanile emerge ancora dall’acqua, come un monumento involontario alla memoria di una valle sommersa.
Il lago si stringe tra le montagne nel tratto più fotogenico — ed è lì che la somiglianza con un paesaggio scandinavo è più intensa: l’acqua scura, le pareti boscose verticali, il campanile come punto di riferimento in mezzo allo specchio d’acqua.
Leggi l’approfondimento: Il fiordo con il campanile che emerge dall’acqua: Lago del Corlo

Laghi di Cancano, Valtellina: acque turchesi e luce del Nord

I Laghi di Cancano, nella Valle di Fraele in provincia di Sondrio, fanno parte di una categoria diversa rispetto agli altri posti di questa lista: non un fiordo, ma un paesaggio alpino d’alta quota con quelle acque turchesi che normalmente si associano alla Scandinavia nordica.
I due bacini artificiali — il Lago di San Giacomo e il Lago di Cancano II — si trovano a quasi 2.000 metri di quota, alimentati dall’Adda, circondati da pascoli e rocce d’alta quota.
Il colore dell’acqua, che cambia tonalità con la luce del giorno, e la qualità del silenzio che regna intorno producono un’atmosfera che ha poco in comune con il resto della Valtellina.

Tre Cime, Dolomiti, vette da saga vichinga

Se Ridracoli replica il fiordo, il Lago di Misurina con le Tre Cime di Lavaredo sullo sfondo replicano qualcosa di diverso — quel tipo di paesaggio scandinavo in cui la superficie dell’acqua funge da specchio per guglie di roccia verticali.
Il lago si trova a 1.754 metri, è il più grande lago naturale delle Dolomiti Bellunesi, e nella sua posizione rispetto alle tre cime — con le guglie che si riflettono sull’acqua — crea uno di quegli scorci fotografici che sembrano costruiti piuttosto che trovati.
Le Dolomiti hanno un carattere molto più nordico di quanto la parola “italiano” normalmente suggerisca: la verticalità delle pareti, il grigio della roccia, il bianco della neve — tutto insieme produce un’atmosfera che il Mediterraneo non riesce a spiegare del tutto.
Leggi l’approfondimento: Le più belle escursioni alle Tre Cime di Lavaredo

Val di Mello, Valtellina: granito come in Scandinavia

La Val di Mello, nell’alta Valtellina, deve la sua fama internazionale all’arrampicata — ma il paesaggio che la rende così fotogenica ha un carattere inconfondibilmente nordico.
Il granito non è una roccia italiana per definizione: è associato alla Scozia, alla Scandinavia, alla Bretagna.
Quando si cammina nel fondovalle di Mello con le pareti grigie che salgono verticali sui lati e il torrente che scorre tra i massi, il paesaggio non suggerisce l’Italia della cartolina ma qualcosa di più aspro e silenzioso.
I càmer — le stalle storiche scavate sotto i massi erratici di granito — e il Bidet della Contessa con la sua acqua turchese completano un quadro che, soprattutto in autunno quando il bosco cambia colore, fatica ad essere classificato come “alpino italiano” in senso convenzionale.
Leggi l’approfondimento: I càmer della Val di Mello: le stalle scavate sotto i massi di granito

Lago del di Pavana e Suviana, Appennino bolognese

La coppia Pavana-Suviana nell’Appennino bolognese chiude questa lista con l’esempio forse meno conosciuto ma più convincente dal punto di vista atmosferico.
Il Lago di Suviana, con i suoi 97 metri di diga e la faggeta che scende fino all’acqua, replica in scala l’atmosfera dei grandi bacini idroelettrici scandinavi.
Il borgomedivaele di Bargi, arroccato su un promontorio con le rovine del suo castello che si specchiano nel lago, aggiunge un elemento che in Norvegia non esiste — ma che in questo contesto sembra perfettamente a posto.
Il vicino Lago di Pavana, più piccolo e quasi deserto, è il posto giusto per chi vuole la versione più silenziosa e meno turistica dell’esperienza.

Italia o Norvegia? L’importante è sognare

La qualità che unisce tutti questi luoghi è rara nel paesaggio italiano: la verticalità. Paesaggi in cui la roccia sale dritta, l’acqua è profonda e scura, la vegetazione è densa e senza interruzioni.
È la stessa verticalità che rende i fiordi norvegesi così diversi da qualsiasi altra cosa al mondo. Trovarla a poche ore da casa è, diciamolo, una piccola forma di magia geografica. 

Foto Canva

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Qualcosa di particolare succede quando ti trovi davanti a un paese che sembra incollato a una parete di roccia: cerchi con gli occhi il punto in cui finisce il borgo e inizia la montagna, e spesso non lo trovi.
I borghi arroccati italiani non sono una trovata scenografica per i turisti — sono il risultato di una logica precisa, nata tra il Medioevo e l’alto Medioevo, quando le popolazioni sceglievano le alture per controllare il territorio, difendersi dai nemici e sopravvivere.
Oggi quella necessità si è trasformata in bellezza involontaria.
Mura ciclopiche, torrioni, case addossate le une alle altre lungo vicoli che salgono a spirale: ogni elemento di questi insediamenti aveva una funzione.
E proprio quella funzione li rende, a distanza di secoli, irresistibili da guardare e da esplorare.
La sensazione che si prova camminando tra questi vicoli è quella di trovarsi sospesi tra cielo e terra — un’impressione che la fotografia rende solo in parte.
Il Centro Italia, in particolare l’Appennino laziale, concentra la densità più alta di questi insediamenti. 

6 borghi arroccati da non perdere nel Lazio

Ecco una selezione concreta di sette borghi arroccati, scelti per varietà geografica, carattere architettonico e capacità di sorprendere.

1. Civita di Bagnoregio 
Raggiungibile solo attraverso un ponte pedonale sospeso sopra un paesaggio di calanchi argillosi, Civita è forse il borgo più fotografato d’Italia. Costruita su un pianoro di tufo che si sgretola lentamente, ha ispirato Hayao Miyazaki per il suo Il castello nel cielo.
Pochi abitanti stabili, muri che hanno resistito a secoli di erosione, una chiesa romanica al centro della piazza principale: la sua fragilità è parte del fascino.

2. Capodimonte e Marta
Due borghi costruiti su alti scogli di lava affacciati sul lago di Bolsena, con una vista diretta sulle isole Bisentina e Martana. Il lago a questa latitudine ha una profondità e un colore che ricordano il mare aperto, e i borghi che vi si affacciano amplificano questa sensazione di confine tra terra e acqua.

3. Vitorchiano 
Meno celebre di Civita, ma altrettanto spettacolare. Il borgo sorge su una rupe di pietra lavica con pareti a strapiombo su tre lati, e il centro storico conserva torri medievali, archi in peperino e un’atmosfera quasi intatta.
È uno di quei posti in cui ti aspetti di vedere un cavaliere svoltare l’angolo.
Ne parliamo in questo articolo.

4. Sutri
Classificato tra i borghi più belli d’Italia, Sutri sorge su un colle tufaceo parallelo a un’altra altura, con le due alture separate dalla via Cassia — l’antica strada consolare che ancora oggi attraversa il paese. L’anfiteatro etrusco scavato direttamente nel tufo è una delle sorprese più grandi di tutto il Lazio. Fa parte delle Vie Cave della Tuscia. 

5. Bolsena
Affacciata sul lago vulcanico più grande d’Europa, Bolsena mescola architettura medievale, atmosfera religiosa e un lungolago che cambia colore con la luce del giorno.
Il centro storico sale verso la rocca, con vicoli lastricati e scorci che aprono sulla distesa d’acqua.

6. San Martino al Cimino 
Questo borgo ha un primato bizzarro: la sua planimetria ricorda quella di Piazza Navona a Roma, con un’ellisse allungata circondata da palazzi.
È cinto da mura, arrampicato sul fianco di una collina, e la sua chiesa cistercense del Duecento vale da sola il viaggio. Una visione anomala, quasi urbanistica, in mezzo al paesaggio del Viterbese.

Il più strano, il più fantasma, i più belli

Tra i borghi più “strani” d’Italia spicca proprio San Martino al Cimino, con la sua planimetria a ellisse — un unicum architettonico che non ha paralleli altrove nel panorama degli insediamenti medievali italiani.
Il titolo di paese abbandonato più suggestivo va conteso, ma Civita di Bagnoregio resta in cima a molte classifiche: con pochissimi residenti stabili e un’erosione inarrestabile del pianoro tufaceo, è tecnicamente un borgo “che muore” — e questa consapevolezza rende ogni visita più intensa.
Tra i tre borghi più belli d’Italia secondo le classifiche più diffuse compaiono regolarmente Civita di Bagnoregio, Bolsena e Vitorchiano (foto qui sopra), anche se la lista varia a seconda del criterio usato: paesaggio, integrità architettonica o accessibilità.

Come arrivare

La maggior parte dei borghi laziali è raggiungibile in auto percorrendo la via Cassia (SS2) o la Cassia bis.
Civita di Bagnoregio si raggiunge da Viterbo con autobus di linea (circa 40 minuti) o in auto, con parcheggio a Bagnoregio e accesso a piedi tramite ponte.
Per i borghi del lago di Bolsena, la fermata ferroviaria più vicina è Montefiascone, sulla linea Roma-Viterbo, con proseguimento in autobus o taxi.

Nei dintorni

Chi visita il comprensorio del lago di Bolsena può abbinare facilmente Orvieto (a meno di trenta chilometri) e il suo duomo gotico.
Dall’area di Viterbo è semplice raggiungere Calcata, altro borgo sul tufo considerato tra i più particolari del Lazio. 
Per chi ama muoversi a passo lento, alcuni di questi borghi si incastrano perfettamente con i cammini brevi italiani che attraversano l’Appennino centrale.

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Quando si parla di Puglia, la mente corre subito alle masserie del Salento, alle spiagge del Gargano o ai trulli di Alberobello.
Eppure c’è un luogo — spesso ignorato da chi cerca Francavilla Puglia senza sapere esattamente dove guardare — che custodisce palazzi nobiliari, un antico frantoio sotterraneo e una storia legata a una famiglia principesca durata due secoli: Francavilla Fontana, in provincia di Brindisi, con i suoi 34.290 abitanti, è una delle città d’arte più sorprendenti della regione.
La città sorge quasi esattamente a metà strada tra il mar Ionio e il mar Adriatico, all’ingresso della penisola salentina.
Un posizionamento geografico che, da solo, racconta già qualcosa del suo carattere: né costa né entroterra profondo, ma un punto di cerniera tra due mondi.

Una città che quasi nessuno conosce, nel cuore della Puglia

Francavilla Fontana è spesso trascurata dagli itinerari turistici standard, schiacciata tra mete più blasonate. Eppure il suo centro storico — tra cupole, portici e palazzi — vale da solo una deviazione.
Piazza Umberto è uno degli scorci più caratteristici: la fontana centrale, la torre dell’orologio alta oltre 20 metri e i portici che la circondano costruiscono un’atmosfera che sa di Settecento meridionale.

Ai quattro angoli della piazza si trovano statue dedicate a sant’Irene, san Carlo Borromeo, la Vergine Immacolata e la Madonna della Fontana.

E proprio sotto la piazza, scavato nel tufo, si nasconde un frantoio ipogeo di epoca medievale: un labirinto di vasche e cunicoli che ricorda quanto l’olivo abbia segnato in profondità l’economia e la cultura di questo territorio.

La fama che viene da lontano: principi, arte e cultura

Il soprannome di “Città degli Imperiali” non è casuale.
La famiglia Imperiali governò Francavilla Fontana per quasi due secoli, trasformandola — soprattutto nell’Ottocento — in uno dei principali centri culturali e produttivi della Puglia.
Quell’eredità si legge ancora oggi nei palazzi storici che punteggiano il tessuto urbano.

Tra questi spicca Palazzo Argentina, di impronta rinascimentale, con una corte interna dominata da un arco intagliato.
Le famiglie nobili che si succedettero nella città lasciarono un segno architettonico preciso: non semplici residenze, ma manifesti di potere e gusto.
Per approfondire la storia istituzionale della città, il Comune di Francavilla Fontana mette a disposizione anche una piattaforma digitale con servizi e archivi.

A che distanza si trova il mare?

Una delle domande più frequenti su Francavilla Fontana riguarda la sua vicinanza alla costa. La risposta dipende da quale mare si scelga. Il mar Adriatico — con le spiagge di Brindisi e Torre Canne — dista circa 25-30 km verso est.
Il mar Ionio, con Taranto e le sue marine, si raggiunge in un’oretta verso ovest.

Questa doppia accessibilità al mare la rende una base strategica per chi vuole esplorare la Puglia senza restare incollato alla costa.
In estate, è possibile passare la mattina tra i vicoli del centro storico e il pomeriggio su una spiaggia adriatica, senza percorrere distanze eccessive.

Salento o Valle d’Itria? La questione dei confini

Francavilla Fontana fa parte del Salento solo in senso lato, geografico e culturale.
Dal punto di vista amministrativo appartiene alla provincia di Brindisi (sigla BR), non a quella di Lecce, che è il cuore istituzionale della penisola salentina.

La distinzione non è banale: la città si trova esattamente sulla soglia tra la Valle d’Itria — il territorio dei trulli e del paesaggio carsico dolce — e il Salento vero e proprio.
Questa posizione di confine ha plasmato il suo carattere: il dialetto, la cucina, l’architettura portano tracce di entrambe le culture. Non è Lecce, non è Locorotondo, è qualcosa di intermedio e per questo autentico.

Dove si trova esattamente in Puglia

Francavilla Fontana si trova nella parte centro-meridionale della Puglia, in provincia di Brindisi, a circa 70 km da Bari e 30 km da Taranto.
È raggiungibile facilmente dall’autostrada A14 (uscita Taranto Nord o Brindisi Sud) e si colloca lungo la direttrice che unisce Taranto a Brindisi passando per la valle del Latronico.
Non va confusa con Francavilla in Basilicata, che è un comune lucano ben diverso per storia e collocazione geografica.
Il nome simile genera spesso confusione nelle ricerche online, ma si tratta di realtà distanti e senza legami storici diretti.

La geografia che spiega tutto

Il territorio comunale si estende su una pianura carsica a circa 350 metri sul livello del mare. Il paesaggio è quello classico della Puglia interna: distese di ulivi, macchia mediterranea rada, muretti a secco e masserie sparse.
Non ci sono rilievi significativi, ma l’altitudine garantisce temperature leggermente più fresche rispetto alla costa durante i mesi estivi.
La natura del suolo — calcareo, ben drenato — ha favorito per secoli la coltivazione dell’olivo e della vite, rendendo Francavilla Fontana un centro agricolo di riferimento per l’intera provincia.
Questo legame con la terra è ancora leggibile nella struttura del territorio, tra frantoi recuperati e cantine storiche.

Come arrivare

In auto

Da Bari: A14 in direzione Taranto, uscita Taranto Nord, poi SS7 verso Brindisi fino allo svincolo per Francavilla Fontana (circa 75 km, 1 ora). Da Taranto: circa 30 km sulla SS7, meno di 30 minuti. Parcheggi disponibili in prossimità del centro storico, tra cui Piazzale Kennedy e le aree lungo Viale della Libertà.

In treno e bus

La città è servita dalla stazione di Francavilla Fontana sulla linea FSE (Ferrovie Sud Est) che collega Taranto a Lecce. Frequenti corse giornaliere da entrambe le direzioni. Dagli aeroporti di Brindisi e Bari è necessario un cambio a Taranto o Brindisi con coincidenza FSE.

Nei dintorni

A meno di 30 km si trovano alcune delle mete più suggestive della Puglia centrale. Ostuni, la città bianca, è raggiungibile in 25 minuti e offre un centro storico di grande impatto.
Locorotondo e Cisternino, nel cuore della Valle d’Itria, si raggiungono in circa 20 minuti e completano un itinerario tra architetture rurali e cantine.
Verso sud, Manduria e le sue cantine di Primitivo sono a meno di 40 km.

Per chi ama i cammini storici, il territorio si inserisce nel tracciato della Via Francigena del Sud, l’antico itinerario medievale che da Roma raggiunge Santa Maria di Leuca attraversando la Puglia più autentica.
Chi invece vuole esplorare l’entroterra pugliese lontano dal turismo di massa troverà ispirazione nel racconto di Bovino, borgo medievale nei Monti Dauni, un’altra faccia della regione ancora poco frequentata.

Foto Canva, Pexels

Il Piemonte non ha il mare, eppure chi arriva qui aspettandosi solo vigne, tartufi e montagne innevate si trova davanti a una serie di laghi che in estate cambiano completamente il carattere della regione — superfici ferme che riflettono le Alpi, borghi affacciati sull’acqua, calette dove il silenzio è ancora una cosa reale.

Sono una quindicina se si contano anche quelli alpini minori, ma sette in particolare meritano un viaggio dedicato, ciascuno per una ragione diversa. Eccoli, da quelli più conosciuti a quelli che ancora si trovano senza folla.

Il Lago Maggiore e le sue isole

Il Lago Maggiore è il punto di partenza obbligato: secondo lago italiano per superficie (212 km²), divide le acque tra Piemonte, Lombardia e Svizzera.
La sponda piemontese — da Arona a Verbania — è quella meno turistica rispetto alla lombarda, il che in estate è già un motivo per preferirla.
A pochi chilometri da Stresa, le Isole Borromee restano una delle architetture di giardino più spettacolari del nord Italia: Isola Bella col suo palazzo, Isola dei Pescatori con le reti ancora stese ad asciugare, Isola Madre con il giardino botanico all’inglese e i pappagalli liberi tra le piante esotiche.

Ad Arona svetta il Sancarlone, la statua colossale di San Carlo Borromeo alta 35 metri: si può salire all’interno e guardare il lago dall’alto attraverso le fessure degli occhi — uno di quei punti di vista che si ricordano.

Lago d’Orta, gioiello piemontese

Il Lago d’Orta sta a una trentina di chilometri a est del Maggiore ma appartiene a un altro mondo.
Lungo circa 13 km, è uno dei laghi prealpini meglio conservati d’Italia: niente traffico di grandi barche, borghi medievali integri, e al centro il piccolo isolotto di San Giulio con la sua basilica romanica.
In estate la luce del tardo pomeriggio tinge l’acqua di un rosa-arancio che vale il viaggio da solo. Dal lago partono diversi sentieri molto interessanti.

Mergozzo, piccolo e intimo

Il Lago di Mergozzo è il terzo della lista e forse il più sottovalutato.
Separato dal Maggiore da una striscia di terra, è rimasto fuori dai grandi flussi proprio perché non consente il transito di motoscafi: il risultato è un’acqua trasparente, quasi cristallina, con diverse spiagge riconosciute Bandiera Blu.
Il Sentiero Azzurro di Mergozzo lo percorre quasi interamente e nei pressi si trovano i resti della Linea Cadorna, il sistema difensivo della Prima Guerra Mondiale costruito per proteggere il confine alpino.

Viverone, grande e sportivo

Il Lago di Viverone è il più grande della pianura piemontese: 6 km² nel Biellese, a quota 230 metri.
D’estate si trasforma in una piccola riviera locale — vela, windsurf, canottaggio, qualche spiaggia attrezzata — con un fondale che nasconde i resti di un villaggio palafitticolo dell’età del Bronzo, dichiarato patrimonio UNESCO.
L’acqua è calma, il paesaggio collinare, i tramonti spesso infuocati.

Avigliana, due laghi e gli aironi

Quinta tappa: il Lago di Avigliana, o meglio i due laghi di Avigliana, il Grande e il Piccolo, separati da una lingua di terra nel parco naturale omonimo.
Siamo alle porte di Torino — 25 km dal centro — eppure l’atmosfera è completamente verde: aironi, germani reali, canneti, e sullo sfondo la Sacra di San Michele aggrappata alla roccia.
Un posto che molti torinesi frequentano tutto l’anno senza mai esaurirlo.

Lago di Candia, che quasi nessuno conosce

Sesto nella lista è il Lago di Candia, nel Canavese: piccolo (circa 1 km²), circondato da canneti e vigneti DOC. È una riserva naturale orientata e ospita una delle popolazioni più consistenti di aironi del Piemonte.
In estate ci si arriva spesso in bicicletta seguendo i percorsi del Canavese — zona dove il cicloturismo è cresciuto molto negli ultimi anni.

Lago Sirio, la spiaggia fra le montagne

Il settimo e ultimo è il Lago Sirio, sempre nel Canavese, vicino a Ivrea.
Formatosi per una morena glaciale, è uno dei laghi di origine glaciale più accessibili della regione: piccolo, curato, con una spiaggia comunale e sentieri brevi che lo circondano.

D’estate ospita anche sagre locali e mercati artigianali sul lungolago — la versione piemontese della festa paesana, con più risotto e meno rumore.

Per chi vuole allargare lo sguardo oltre i confini regionali, c’è il nostro artiucolo sui laghi di montagna più belli d’Italia, per un confronto utile: alcune delle perle alpine dell’arco alpino circondano il Piemonte e si raggiungono in meno di due ore.

Come arrivare

I laghi piemontesi sono ben distribuiti sul territorio e si raggiungono facilmente in auto: il Lago Maggiore è collegato dall’autostrada A26 (uscite Arona o Verbania), Orta è raggiungibile dalla A26 uscita Borgomanero, Avigliana dall’A32 uscita Avigliana Est.
Per chi preferisce i mezzi pubblici, Arona e Stresa sono servite da treni regionali sulla linea Milano–Domodossola. Ivrea — punto di partenza per Sirio e Candia — ha una stazione sulla Torino–Aosta.
Per i laghi più piccoli come Mergozzo e Viverone, l’auto rimane la soluzione più comoda.
I parcheggi nei centri lacustri si riempiono presto in luglio e agosto: conviene arrivare entro le 9 o dopo le 17, oppure parcheggiare nei paesi limitrofi e raggiungere il lago a piedi o in bici.

Nei dintorni

Attorno a questi sette laghi si concentra buona parte di ciò che rende il Piemonte una regione difficile da esaurire.

Il Parco Nazionale della Val Grande, a pochi chilometri dal Lago Maggiore, è l’area wilderness più estesa delle Alpi italiane: un trekking qui richiede preparazione, ma anche solo avvicinarsi ai suoi bordi cambia la prospettiva.

Le Langhe e il Monferrato sono raggiungibili in un’ora dai laghi del Canavese e del Biellese — una combinazione acqua-vino che funziona bene per un weekend lungo.
E per chi ama pedalare, le piste ciclabili del Piemonte collegano molti di questi specchi d’acqua attraverso percorsi pianeggianti e itinerari collinari tra i più scenografici del nord Italia.

Foto Canva

C’è un posto in Provenza dove la terra finisce di colpo, senza preavviso.
Non una spiaggia, non una discesa graduale verso il mare: una parete di calcare rosso-arancio che precipita per 394 metri direttamente nelle acque del Mediterraneo.
Si chiama Cap Canaille e si trova a pochi chilometri da Cassis, incastonato tra le Calanques e il golfo di La Ciotat, lungo uno dei tratti di costa francese più spettacolari ma non troppo battuti d’estate.

Il paradosso è che quasi nessuno ne parla. Turisti e travel blogger si accalcano sulle calanques di Marsiglia — fotogeniche, certo — mentre Cap Canaille resta lì, silenzioso, con il suo profilo di scogliera tra i più alti d’Europa e una vista che abbraccia l’intero arco costiero dalla Camargue alle Alpi Marittime.

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Una parete verticale sul mare

Frédéric Mistral — il poeta provenzale premio Nobel — aveva le idee chiare su Cassis: “chi ha visto Parigi ma non ha visto Cassis può dire di non aver visto nulla.” Una frase che i locali hanno trascritto ovunque, spesso con un certo orgoglio campanilista.
Quello che Mistral non specificava è che Cassis, in realtà, ha due facce molto diverse tra loro. La prima è quella delle Calanques — le insenature calcaree bianche a ovest, l’acqua turchese, i sentieri affollati di luglio, i kayak e le barche da escursione.
La seconda è quella che guarda a est: Cap Canaille, un promontorio di roccia ocra e rossa che si alza quasi verticalmente sul mare fino a 394 metri di altezza. Non è granché come numero finché non si capisce cosa significa davvero: è la scogliera marittima più alta d’Europa, più alta delle falesie irlandesi di Moher, più alta di qualsiasi promontorio della Scandinavia.
Il colore è la prima sorpresa. Cap Canaille non è bianco come le calanques di Cassis, né grigio come i faraglioni della Normandia: è rosso mattone, arancio bruciato, con striature gialle dove la roccia si sfalda.
Questo conglomerato di arenaria e ciottoli antichi gli ha guadagnato anche un secondo nome, quello delle “scogliere di Soubeyranes”, usato dai locali.
Visto dall’alto, il promontorio è una piattaforma erbosa battuta dal vento, con ginepri storti e macchia mediterranea profumata. Vista dal basso, dal bordo del sentiero, è un taglio netto tra terra e cielo.
Il mare, a quell’altezza, diventa una striscia turchese quasi astratta.

La Route des Crêtes: quindici chilometri di vuoto e luce

Il modo più diretto per arrivare in cima è la Route des Crêtes, una strada lunga 15 chilometri che collega il golfo di Cassis con quello di La Ciotat seguendo il bordo della scogliera.
Non è un’autostrada panoramica qualsiasi: il nastro d’asfalto piega, sale, si avvicina al vuoto in modo quasi inverosimile, con belvedere attrezzati dove l’auto si parcheggia e il passo successivo è già sopra il mare aperto.

I colori cambiano con l’ora del giorno. Al mattino la roccia è quasi rosata, filtrata dalla luce obliqua. Al tramonto diventa ambra, poi viola.
Non è retorica: è chimica atmosferica, il modo in cui la luce meridionale rimbalza sul conglomerato.
Per questo motivo la Route des Crêtes è frequentata soprattutto nel tardo pomeriggio, quando fotografi e viaggiatori lenti si spostano da un belvedere all’altro.
La strada è però chiusa in caso di vento forte: una precauzione che ne dice molto sull’esposizione del luogo.

Per chi vuole andare più in là: l’arrampicata sulla roccia rossa

Cap Canaille non è solo panorama. La parete verticale è da decenni un terreno di gioco per arrampicatori provenzali e non.
L’avvicinamento parte dalla Route des Crêtes: da un belvedere con ringhiera in metallo si imbocca un sentierino segnato di giallo, si scende verso il mare con l’aiuto di corde fisse, poi si segue un tracciato orizzontale segnato in nero che costeggia la parete.
In circa 30 minuti dal parcheggio si arriva all’attacco, nel settore Draioun.

Le vie più interessanti si muovono su gradi tra il 5c e il 6b, su roccia che alterna placche, strapiombi e fessure. Un tiro in particolare — una fessura-diedro nel quarto lunghezza — è il tipo di passaggio che si ricorda per anni.
La roccia è conglomerato, il che richiede attenzione su certi tratti, ma la qualità complessiva dell’esperienza è alta.
Non è una falesia per principianti, ma per chi cerca qualcosa di diverso dai muri attrezzati del turismo arrampicatorio, Cap Canaille è una risposta concreta.

Come arrivare

In auto da Marsiglia si percorrono circa 45 minuti verso est sulla D559, passando per Aubagne e scendendo verso Cassis. Da Cassis il centro, la Route des Crêtes parte seguendo le indicazioni per “Crêtes” o “La Ciotat”. La strada è stretta in alcuni punti: le caravane e i veicoli lunghi sono sconsigliati.

Lungo la strada ci sono diversi parcheggi attrezzati, gratuiti o a pagamento secondo la stagione. In alta estate conviene arrivare presto al mattino: i belvedere principali si riempiono in fretta, soprattutto nel tardo pomeriggio. Da La Ciotat si accede al promontorio dal lato opposto, sempre in auto, in circa 10 minuti.
Non esiste un collegamento in autobus diretto lungo la Route des Crêtes, ma da Marsiglia si raggiunge Cassis con il treno regionale (stazione di Cassis) e da lì con taxi o bici a noleggio si organizza la salita.

Nei dintorni

Cassis è il punto di partenza naturale: un piccolo porto con mercato, ristoranti di pesce e l’accesso alle calanques via mare o a piedi. Vale una sosta di mezza giornata, meglio la mattina presto quando il lungomare è ancora quieto.
A ovest, il Parc National des Calanques offre escursioni di diversa difficoltà tra le insenature rocciose più famose della Provenza, raggiungibili a piedi da Cassis o in barca dal porto.
Le calanques di Morgiou e Sormiou richiedono prenotazione nei mesi estivi.
La Ciotat, dall’altro versante del promontorio, è una cittadina portuale con una storia sorprendente: qui i fratelli Lumière girarono uno dei primissimi film della storia del cinema, nel 1895. Il centro storico e il porto vecchio meritano un pomeriggio rilassato, lontano dai circuiti turistici principali.

Info pratiche

Dove: Cap Canaille si trova tra Cassis e La Ciotat, Bouches-du-Rhône, Provenza, Francia
Route des Crêtes: aperta tutto l’anno salvo vento forte; accesso da Cassis, termine a La Ciotat. Gratuita. Parcheggi ai belvedere
Sentiero escursionistico: 12 km andata da Cassis, segnalato, nessuna difficoltà tecnica. Scarponcini obbligatori, acqua abbondante, cappello
Arrampicata: settore orientale, accesso da La Ciotat. Stagioni consigliate: primavera e autunno
Bici: percorribile su strada con bici da corsa o e-bike, salite impegnative. Nessun bike sharing in quota
Accesso Calanques: da giugno a settembre regolamentato; app “Mes Calanques” per verificare aperture quotidiane
Periodo consigliato: maggio-giugno e settembre-ottobre per escursioni. Luglio-agosto caldo ma la cresta è sempre ventilata

Foto Canva, calanques-parcnational.fr

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Orta San Giulio appartiene alla categoria dei borghi che si attraversano in punta di piedi. Anche se attorno hai tanta gente.
Vicoli stretti, pietra chiara, un lago che cambia colore secondo l’ora — e di fronte, a pochi metri dalla riva del Lago Maggiore, un’isola che sembra dipinta apposta lì in mezzo all’acqua.

Dove si trova

Orta San Giulio sorge sulla sponda orientale del Lago d’Orta, in provincia di Novara, all’estremità di un promontorio collinare che digrada dolcemente verso il lago.
Il comune conta poco più di 1.280 abitanti, ma è uno dei nomi più riconoscibili tra i borghi italiani: fa parte del circuito dei Borghi più belli d’Italia e ha ricevuto la Bandiera Arancione del Touring Club Italiano.
Il nucleo principale dell’abitato si affaccia direttamente sull’Isola di San Giulio, che fa parte a tutti gli effetti del territorio comunale.

Una storia di autonomia e fortuna

Per secoli, Orta è stato il centro principale della Comunità della Riviera, un consorzio autonomo di comuni esistito dal Medioevo fino alla metà del Settecento.
La città ebbe anche un sistema di fortificazioni, distrutte nel 1311 e mai più ricostruite — non per trascuratezza, ma perché la posizione appartata, protetta dal promontorio e dal lago, garantiva già di per sé una sicurezza sufficiente.
Il risultato è uno dei dettagli più sorprendenti della sua storia: in tutti i secoli successivi, Orta subì un solo saccheggio, nel 1524, ad opera degli Sforza.

Tra il Cinquecento e il Settecento, il borgo visse un periodo di grande prosperità.
Fu in questi anni che si sviluppò l’artigianato locale del ferro battuto, una tradizione che ha lasciato numerosi esempi di valore artistico ancora visibili tra le vie del centro.
Alla fine del Cinquecento iniziò anche la costruzione del Sacro Monte, che secoli dopo sarebbe stato riconosciuto patrimonio mondiale UNESCO.
Nel 1928 il comune di Orta — già “Orta Novarese” dal 1863 — si fuse con quello dell’Isola di San Giulio, assumendo l’attuale denominazione.

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Il borgo: vicoli, piazze e palazzi

Il centro di Orta è completamente pedonalizzato, percorso da viuzze strette che corrono parallele alla riva del lago, intersecate da vie ripide che risalgono verso il Sacro Monte o verso le zone parcheggio più periferiche.
La piazza principale, affacciata sull’acqua, ospita il caratteristico palazzotto comunale su colonne, uno dei simboli più fotografati del borgo.

Tra le tappe da non perdere: i giardini di Villa Bossi, oggi sede del municipio, con il parco che si affaccia direttamente sul lago; la storica via Bersani, arteria principale del centro; la salita alla Motta, con il Palazzo Gemelli; e la piccola, curiosa Casa dei Nani.
La chiesa di Santa Maria Assunta e la chiesetta di San Rocco completano un itinerario che si percorre comodamente in una mattinata, lasciando spazio per più soste tra un vicolo e l’altro.

L’Isola di San Giulio: la leggenda dei draghi

Proprio di fronte al borgo, a pochi minuti di traghetto, si trova l’Isola di San Giulio.
La sua storia è legata alla figura di San Giulio, un missionario greco del IV secolo che, secondo la leggenda, raggiunse l’isola navigando su un mantello per liberarla da draghi e serpenti che la infestavano.
Sull’isola sorge la Basilica romanica di San Giulio, millenaria, che custodisce affreschi di fine Quattrocento e Cinquecento, soffitti dipinti dai grandi pittori locali del Settecento, e uno straordinario ambone in pietra serpentina del XII secolo.
Nella cripta-museo riposano le spoglie del santo.
Intorno alla basilica si snoda il monastero di clausura benedettino, percorribile attraverso la cosiddetta via del Silenzio e della Meditazione — un percorso che invita, come dice il nome, a rallentare il passo e abbassare la voce.

Il Sacro Monte e Isola Bella

Salendo dal borgo, a piedi o con il trenino turistico, si raggiunge il Sacro Monte di Orta, patrimonio mondiale UNESCO dal 2003.
Il complesso devozionale è composto da venti cappelle rinascimentali e barocche, interamente affrescate e popolate da gruppi di statue a grandezza naturale, che raccontano la storia di San Francesco d’Assisi, patrono d’Italia.

Costruito a partire dalla fine del Cinquecento, traendo ispirazione dal precedente Sacro Monte di Varallo, il complesso si trova immerso in una riserva naturale protetta che domina dall’alto l’intero centro abitato — un punto panoramico tra i più suggestivi sull’intero Lago d’Orta.

A poca distanza da Orta San Giulio c’è Isola Bella, un nome che la dice lunga sul luogo.
Offre un contrappunto barocco al raccoglimento del Sacro Monte. Il Palazzo Borromeo e i suoi giardini all’italiana, costruiti a partire dal Seicento dalla famiglia Borromeo, trasformarono uno scoglio nudo in un teatro di terrazze, statue e agrumi che sembra fluttuare sull’acqua.
Dove Orta è silenzio, Isola Bella è scenografia — vale la deviazione per chi vuole vedere come due laghi vicinissimi possano raccontare due idee di bellezza completamente diverse.
Già che ci sei, prendi l’auto e in pochi chilometri sei al sorprendente Lago di Mergozzo.

Come arrivare

In auto: da Milano, autostrada A8/A26 in direzione Gravellona Toce, uscita Borgomanero o Arona — circa 90 km, poco più di un’ora. Da Torino, autostrada A4/A26 in direzione Novara-Gravellona Toce — circa due ore.
In treno: stazione di Orta-Miasino, sulla linea Novara-Domodossola, a circa 15 minuti a piedi dal centro del borgo.
In barca: i traghetti per l’Isola di San Giulio partono regolarmente dall’imbarcadero di Orta, con traversate di pochi minuti — disponibili anche escursioni private per chi vuole esplorare il lago con maggiore libertà di orario.

Info pratiche

Dove: Orta San Giulio, provincia di Novara, sponda orientale del Lago d’Orta
Distanza da Milano: circa 90 km, un’ora e mezza in auto
Stazione più vicina: Orta-Miasino, linea Novara-Domodossola
Traghetti per l’Isola di San Giulio: partenza dall’imbarcadero del paese, pochi minuti di traversata
Ingresso Basilica e Sacro Monte: gratuito
Periodo consigliato: tutto l’anno; primavera e inizio autunno per evitare l’affollamento estivo
Da abbinare: Mottarone, Lago Maggiore, Sacro Monte di Varallo

Foto Archivio Fotografico Distretto Turistico dei Laghi – Foto di Marco Benedetto Cerini

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Tra le propaggini sud-orientali dell’Umbria, a pochi chilometri da Terni, si apre uno specchio d’acqua che sembra più alpino che umbro.
Il Lago di Piediluco, incassato tra rilievi boscosi dei Monti Reatini, cambia colore con le stagioni — verde smeraldo d’estate, argenteo d’inverno quando il Monte Terminillo innevato si riflette sulla superficie.

Un resto dell’antico Lacus Velinus

Il nome Piediluco significa “ai piedi del bosco sacro” — dal latino lucus, bosco sacro, in riferimento al monte che sovrasta il borgo.
Il lago, con un perimetro di circa 13 chilometri e una profondità massima di 19 metri, è uno dei resti dell’antico Lacus Velinus, un grande bacino di origine alluvionale formatosi a partire dal Quaternario, insieme ai laghi di Lungo, Ripasottile e Ventina in provincia di Rieti.

In epoca romana il lago era conosciuto come Septem Aquae — Sette Acque — probabilmente in riferimento ai sette bracci irregolari che ne caratterizzano ancora oggi il profilo.
Per bonificare la piana reatina, resa acquitrinosa dalle piene del Velino, nel 271 a.C. il console romano Curio Dentato fece scavare un canale a cielo aperto che, partendo dal lago, portava le acque fino al ciglione di Marmore — l’origine stessa della Cascata delle Marmore, a pochi chilometri di distanza.

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La rocca, il borgo e la leggenda del drago

Sul promontorio che domina il lago si trovano i resti della Rocca Albornoziana, costruita nel XIV secolo da Blasco Fernández de Belvís sulle rovine di un castello ancora più antico, citato in un documento dell’anno 1028 come “Castello de Luco”.
Durante il Medioevo la rocca fu al centro delle guerre tra fazioni guelfe e ghibelline, assediata più volte da Rieti e da Spoleto.

Il borgo di Piediluco ha conservato un impianto rimasto fedele al medioevo: basse case colorate, vicoli stretti, e un soprannome curioso — il vicolo dei pesci volanti — decorato a tema marino lungo via Ovidio Cioffi.
Una leggenda popolare racconta di un drago che abitava nella piana acquitrinosa, sconfitto solo grazie all’opera di bonifica — probabilmente un modo simbolico per raccontare come, nel Medioevo, il canale romano si fosse progressivamente ostruito facendo tornare paludosa la piana, fino alla soluzione definitiva del 1601 con l’apertura della Cava Clementina.

Le piramidi del lago e gli scavi archeologici

Dalle rive si distinguono due colline a forma triangolare che sembrano custodire lo specchio d’acqua — le cosiddette “piramidi del lago”: il Monte Luco, sormontato dalla Rocca, e il Monte Caperno, conosciuto come Montagna dell’Eco.

Gli scavi archeologici nella zona hanno restituito uno dei ritrovamenti più importanti della tarda Età del Bronzo dell’Italia centrale: un ripostiglio scoperto nei pressi dell’antico porto, custodito in un grande recipiente di terracotta dentro una cavità calcarea.
Fibule, coltelli, falcetti, scalpelli, armi, finimenti equini, ruote di carro e perfino frammenti di un tripode cipriota — un tesoro probabilmente nascosto durante un periodo di instabilità e mai più recuperato, oggi conservato al Museo Pigorini di Roma.

Il lago che incantò il Grand Tour

Durante il Grand Tour del Settecento e dell’Ottocento, il Lago di Piediluco divenne tappa imperdibile per intellettuali e artisti europei in viaggio in Italia.
Goethe, Lord Byron e il pittore francese Jean-Baptiste Camille Corot ne furono affascinati — Corot dedicò al lago numerosi dipinti a olio nel 1826, oggi celebri tra gli appassionati di paesaggismo ottocentesco.

San Francesco passò da Piediluco nel 1208, lasciando il borgo nel percorso di alcuni dei Cammini di Francesco che attraversano l’Umbria. Per chi vuole approfondire il legame tra Piediluco e i cammini francescani, la Via di San Francesco a piedi tocca la Valnerina e i borghi limitrofi proprio prima di arrivare al lago.

I sentieri intorno al lago

Piediluco è il punto di partenza ideale per chi vuole esplorare a piedi o in bicicletta.
Il percorso più semplice, adatto a tutta la famiglia, è il giro della Rocca di Piediluco, lungo circa 6 km, una passeggiata con saliscendi moderati che parte dal Circolo Canottieri.
Per chi vuole salire più in alto, un sentiero ombreggiato di lecci di circa un chilometro porta alla Statua della Madonna dell’Eco, un monumento in ghisa del 1903 — ricavato dalla fusione delle armi della guerra d’Etiopia — posto a oltre 600 metri di quota sul Monte Caperno.
Il rituale dei camminatori romantici vuole che dopo la visita si gridi il nome dell’amata o dell’amato verso il lago, ascoltandone l’eco.
Un anello più completo che fa il giro intero del lago e raggiunge la Madonna dell’Eco misura circa 20 km, con dislivello contenuto.

Per chi vuole una meta più impegnativa, il sentiero verso Labro — borgo medievale al confine con il Lazio — misura circa 10 km, con un tratto finale in salita più ripida.
Il Sentiero delle Marmore, che collega Piediluco alla cascata, è il più lungo tra quelli principali: circa 22 km lungo il Parco Fluviale del Nera.
Chi preferisce le due ruote trova a Piediluco il punto di partenza della Greenway del Nera, un anello completamente segnalato di 180 km, oltre a tre itinerari cicloturistici più brevi: il giro dei laghi, il giro dei santuari francescani e la scalata del Terminillo.

Sport sul lago: canottaggio e bagni

Il Lago di Piediluco è sede del Centro Nazionale Federale di Canottaggio, intitolato a Paolo D’Aloja, dove si allena stabilmente la Nazionale Olimpica Italiana e si svolgono regate internazionali.
Le correnti del lago lo rendono una meta ambita anche per il kayak.

D’estate, il lago è balneabile, con una piccola spiaggia attrezzata che offre refrigerio nei giorni più caldi — un’alternativa naturale per chi visita la Cascata delle Marmore e vuole concludere la giornata con un bagno.

Info pratiche

Dove: Piediluco, comune di Terni, Umbria, al confine con il Lazio
Come arrivare in auto: SS79 o SP Arronese da Terni — circa 10 km dal centro città
Con i mezzi: servizio Piediluco Link (Trenitalia + Busitalia) da Terni, biglietto unico treno+bus
Giro della Rocca: 6 km, facile, adatto a famiglie
Madonna dell’Eco: sentiero di 1 km tra i lecci, oltre 600 m di quota
Anello completo del lago: circa 20 km, dislivello moderatoSentiero per Labro: 10 km, ultimo tratto in salita
Sentiero delle Marmore: 22 km, collega Piediluco alla Cascata
Greenway del Nera (bici): 180 km ad anello, partenza e arrivo a Piediluco
Periodo consigliato: estate per il bagno nel lago; primavera e autunno per i sentieri
Da abbinare: Cascata delle Marmore, Valnerina, Labro

Foto Umbria Turismo

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Assisi si conosce dal basso: la Basilica, la Rocca Maggiore, le stradine selciate del centro storico, le code ai portali.
È una delle città d’arte più visitate d’Italia, e quella pressione turistica ha un effetto collaterale interessante: il paesaggio che sta sopra e intorno alla città è rimasto quasi intatto, poco battuto, accessibile con poca fatica.

Il Monte Subasio comincia esattamente dove finiscono le mura medievali.
Boschi di querce e carpini, radure, pascoli d’altura, doline carsiche, borghi in pietra che non trovi sulle mappe dei tour operator, una rete di castelli rurali che ha protetto per secoli il contado assisano.
Da luglio a settembre il Comune di Assisi organizza quattro escursioni guidate in e-bike — tutte gratuite, tutte con guida cicloturistica certificata, tutte pensate per mostrare un territorio che la maggior parte dei visitatori attraversa senza nemmeno vederlo.

I quattro percorsi: carattere diverso, stesso punto di partenza

Il programma si chiama “Alla scoperta del Monte Subasio in e-bike” e si apre il 12 luglio.
Il primo itinerario, “Le Pietre di Assisi”, lavora proprio sul confine tra città e campagna: Basilica di San Francesco, Cattedrale di San Rufino, Rocca Maggiore, poi uscita verso i santuari di San Damiano, San Masseo e Rivotorto, con accesso alla Torre Campanaria di San Rufino e alla Cripta di San Masseo — due luoghi che raramente compaiono negli itinerari standard.
La logica non è quella della visita museale, ma quella del paesaggio: vedere in sequenza cosa ha prodotto questa montagna nel corso di ottocento anni di storia francescana, pedalando invece di camminare.

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I Mortari del Subasio: la geologia come destinazione

Il 18 luglio si sale sul Subasio con l’itinerario più spettacolare dell’intero programma.
I Mortari sono grandi doline carsiche che caratterizzano la parte sommitale del massiccio — enormi conche naturali scavate nei millenni dall’azione dell’acqua sulla roccia calcarea.
Non è un nome da cartolina, ma chi le vede da vicino capisce perché sono diventate una delle caratteristiche geologiche più descritte del Parco Regionale del Subasio.
La salita attraversa boschi di querce e carpini, poi radure sempre più ampie, poi i pascoli d’altura dove le doline si aprono nel paesaggio senza preavviso.
Dalla sommità la Vista Umbra si stende sotto — Assisi ai piedi, i rilievi dell’Appennino sullo sfondo nelle giornate limpide.
È il percorso che restituisce meglio il carattere del Subasio: non una montagna estrema, ma una montagna che accumula ambienti molto diversi nel giro di pochi chilometri, e che l’e-bike permette di leggere per intero senza dover scegliere tra la salita e l’esplorazione.

I borghi del versante orientale

Il 9 agosto cambia tutto: i percorsi diventano più dolci, il ritmo rallenta e l’attenzione si sposta sui nuclei abitati del versante orientale.
Armenzano e Costa di Trex sono due borghi che hanno mantenuto un rapporto ancora visibile con il territorio: case in pietra, vicoli, pascoli, boschi che scendono fino alle abitazioni.
L’itinerario segue strade panoramiche e sterrati facili, con viste continue sul Parco del Subasio e sulla valle, in un contesto dove il traffico è praticamente assente e il paesaggio non è ancora organizzato per il turismo.

I castelli dimenticati del contado assisano

Il 5 settembre chiude il calendario con il percorso storicamente più insolito.
Il contado di Assisi era protetto, nel Medioevo, da una rete fitta di castelli e torri di avvistamento che controllavano le vie di comunicazione verso la pianura.
L’escursione collega il Castello di Petrignano, il Castello di San Gregorio, Rocca Sant’Angelo con il complesso di Santa Maria in Arce, poi Palazzo, Beviglie e Tordibetto, seguendo il corso del Chiascio tra campagne coltivate, oliveti e strade secondarie.
È un itinerario che sorprende perché restituisce un’immagine di Assisi che non compare nei libri di storia dell’arte: non solo città, non solo Basilica, ma territorio rurale con una storia politica e militare che si legge ancora nel paesaggio.

Come funziona e come partecipare

Le escursioni sono gratuite e accompagnate da guide cicloturistiche certificate.
Sono su prenotazione — i posti sono limitati e le iscrizioni si aprono con anticipo.
Le e-bike non sono incluse nel servizio: i partecipanti devono portare la propria bicicletta o prenotarla a parte attraverso i noleggi locali.
Il calendario completo, le caratteristiche tecniche dei percorsi, i punti di ritrovo e le modalità di iscrizione sono disponibili sul portale turistico ufficiale del Comune di Assisi.

Per chi vuole combinare le escursioni sul Subasio con un itinerario più lungo in Umbria — magari continuando verso Spoleto o la Valle del Nera — la guida completa all’Umbria in bici racconta un itinerario di quattro tappe da Assisi fino alla Cascata delle Marmore, tutto su strade secondarie e ciclabili.

Info pratiche

Dove: Monte Subasio, Parco Regionale, Assisi (PG), Umbria
Come arrivare in auto: autostrada A1, uscita Valdichiana, poi direzione Perugia-Assisi; oppure uscita Orte, via Terni-Foligno — circa 2h30 da Roma, 3h da Milano
In treno: stazione Santa Maria degli Angeli-Assisi, poi navetta o bici fino al centro
Date escursioni: 12 luglio (Le Pietre di Assisi), 18 luglio (I Mortari), 9 agosto (I Borghi del Subasio), 5 settembre (I Castelli)
Costo: gratuito, prenotazione obbligatoria
E-bike: non fornite, da portare o noleggiare localmente
Info e iscrizioni: portale turistico ufficiale del Comune di Assisi

Foto Umbria Turismo, Canva

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Il nome fa ridere tutti la prima volta che lo sentono.
Bidet della Contessa non è uno scherzo né un’invenzione recente per i social — è il nome con cui da generazioni si chiama questo piccolo specchio d’acqua incastonato nella Val di Mello, in Valtellina, e nessuno è mai riuscito a stabilirne con certezza l’origine.
Quello che è certo è il risultato: un laghetto turchese, racchiuso tra pareti di granito, che sembra uscito da un catalogo fotografico più che da una valle alpina vera.

Cos’è e come si è formato

Il Bidet della Contessa è un laghetto naturale, formatosi in seguito a una frana glaciale che ha creato la conca in cui oggi si raccoglie l’acqua.
Si trova nella Val di Mello, valle laterale della Val Masino, in provincia di Sondrio — la stessa riserva naturale diventata celebre tra gli arrampicatori di tutto il mondo per le sue pareti di granito.
Il lago è alimentato dai ruscelli che scendono dalle montagne circostanti, e questo continuo afflusso d’acqua di fusione spiega perché, anche in piena estate, la temperatura resti piuttosto bassa.

Al centro del lago emerge un masso erratico di grandi dimensioni, trasportato fin lì dalla forza degli antichi ghiacciai — lo stesso fenomeno che ha disseminato la valle di blocchi granitici usati oggi come palestre naturali di bouldering.
Arrampicarsi su quel masso, in equilibrio sopra l’acqua, è diventato il punto fotografico più cercato della zona.
Un piccolo isolotto con alberi spogli che emergono dall’acqua completa il quadro, regalando un’atmosfera quasi sospesa, particolarmente suggestiva in autunno quando una sottile nebbia si forma al mattino.
Su tutto domina il domina il Monte Disgrazia, a 3.678 metri.

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Come arrivare

Il punto di partenza è il borgo di San Martino, frazione di Val Masino, dove la strada carrozzabile finisce.
Da Milano si percorre la SS36 dello Spluga fino a Morbegno, poi si segue la strada per Val Masino fino a San Martino.
L’accesso veicolare alla Val di Mello è regolamentato: sono ammessi un numero limitato di veicoli al giorno, con un pass acquistabile al gabbiotto informativo all’ingresso del paese.
La soluzione più semplice resta lasciare l’auto al parcheggio di San Martino e proseguire a piedi.

Dal paese parte un sentiero che in circa 15-20 minuti, su un percorso quasi pianeggiante, conduce alle rive del lago — adatto a famiglie, bambini e a chi non ha alcuna esperienza escursionistica.
Due varianti sono disponibili: una strada asfaltata e larga, più semplice e diretta, oppure un sentiero più naturale che attraversa un piccolo boschetto e costeggia il torrente Mello, leggermente più lungo ma più suggestivo.

Cosa fare al lago

Il bagno è permesso e praticato, anche se l’acqua resta fredda in ogni stagione — il momento migliore per immergersi, secondo chi frequenta la zona regolarmente, è il primo pomeriggio, quando il sole ha avuto più tempo per scaldare la superficie.
Alcune spiaggette di ciottoli lungo le rive offrono un accesso facile all’acqua, perfette per chi vuole semplicemente sedersi a guardare i riflessi delle montagne sulla superficie.

Lungo il percorso si incontrano spesso arrampicatori in azione: la Val di Mello è conosciuta a livello internazionale per la qualità del suo granito, e i massi disseminati per tutta la valle — incluso quello al centro del Bidet della Contessa — fanno parte di un ecosistema sportivo che richiama ogni primavera migliaia di climber per il Melloblocco.

Proseguire oltre il lago

Per chi vuole allungare la giornata, il sentiero continua oltre il Bidet della Contessa verso Cascina Piana, il primo nucleo di baite della valle, dove si trovano il Rifugio Mello e il Rifugio Luna Nascente — entrambi specializzati in cucina tradizionale valtellinese.
Un grande masso morenico nei pressi della cascina offre un altro punto panoramico su tutta la conca. I sentieri per le passeggiate non si contano.

Proseguendo ancora, in circa 20 minuti, si raggiunge la località Rasica, dove il paesaggio si fa più selvaggio, tra boschi più fitti e pareti rocciose che si stringono attorno al sentiero.
L’intero percorso ad anello, che comprende il lago e queste tappe successive, richiede complessivamente circa tre ore, attraversando un orto botanico naturale ricco di faggi secolari e abeti imponenti.

Info pratiche

Dove: Val di Mello, comune di Val Masino, provincia di Sondrio, Lombardia
Punto di partenza: San Martino, frazione di Val Masino
Come arrivare in auto: SS36 dello Spluga da Milano, poi direzione Morbegno e Val Masino — circa 2 ore
Accesso veicolare alla valle: regolamentato, pass a pagamento al gabbiotto di San Martino; servizio navetta da verificare stagionalmente
Distanza dal lago: 15-20 minuti a piedi da San Martino, percorso facile e pianeggiante
Anello completo con Cascina Piana e Rasica: circa 3 ore
Periodo consigliato: tutto l’anno; autunno per l’atmosfera nebbiosa, estate per il bagno
Da abbinare: Sasso Remenno, Bagni di Masino, escursioni verso il Rifugio Allievi-Bonacossa

Foto Canva

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Nella Val di Mello quasi tutti guardano in alto.
Le pareti di granito che salgono per cinquecento metri dal fondovalle, le cordate degli arrampicatori in parete, il profilo del Monte Disgrazia sullo sfondo.
Pochi guardano sotto i piedi — o meglio, sotto i massi.

Eppure proprio lì, nascosti alla vista di chi passa di corsa lungo il sentiero principale, si trovano alcune delle strutture più originali delle Alpi lombarde.

Cosa sono i càmer

Càmer è il termine dialettale valtellinese per indicare le cavità ricavate sotto i grandi blocchi di granito erratico che costellano il fondovalle della Val di Mello — lasciati lì dai ghiacciai durante l’ultima era glaciale, come massi dimenticati in mezzo ai pascoli.

I pastori che portavano le mandrie agli alpeggi — i melat, gli abitanti di Mello che colonizzarono per primi questa valle per sfruttarne i pascoli d’alta quota — impararono a sfruttare queste cavità naturali invece di costruire ex novo.
Si ricavava il piano interno, si rifiniva il pavimento in acciottolato con scoli per i liquami, si chiudeva l’apertura con muri in pietra a secco.
Il risultato era una stalla naturale, già isolata dal granito, già protetta dal freddo e dagli agenti atmosferici, che non richiedeva la fatica di trasportare materiali da costruzione in quota.

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Il Camarun: la stalla ovale di Val Qualido

Il più grande e meglio conservato tra i càmer della Val di Mello si trova nella Val Qualido — la valle laterale più impervia di tutte, quella che sale verso il Lago del Qualido a circa 2.300 metri.
Si chiama Camarun — accrescitivo di càmer, come a dire: il càmer grande.

Scavato sotto una ciclopica lastra di granito, ha una forma ovale insolita: una ventina di metri di lunghezza, quattro metri di altezza nel punto più alto, circa sette di larghezza.
Il pavimento in acciottolato è ancora visibile, con i canali di scolo per i liquami ancora leggibili nonostante i secoli.
In quel volume, i pastori riuscivano a ospitare alcune decine di vacche durante la stagione d’alpeggio.

È uno dei pochi esempi di architettura rurale alpina di questo tipo ancora conservati in Lombardia, e la sua presenza nella Val Qualido — una valle quasi senza sentieri segnalati, frequentata principalmente da alpinisti e da chi vuole uscire dai percorsi battuti — lo rende ancora più raro da trovare.

Una valle che ha sempre vissuto di pascoli

La storia dei càmer è inseparabile da quella degli alpeggi della Val di Mello.
Alla fine dell’Ottocento, nella sola valle principale e nelle valli laterali, pascolavano 170 capi all’Alpe del Ferro, 60 all’Alpe Qualido, 50 all’Alpe Zocca — e così via, fino a raggiungere numeri considerevoli per un territorio così angusto.

Quella presenza massiccia di bestiame ha lasciato tracce ovunque: i nuclei abitativi storici di Cascina Piana, Ca’ Rogni, Rasica, le casere in quota come la Casera di Zocca e la Casera Cameraccio, e i càmer stessi — la risposta più pragmatica che i pastori valtellinesi abbiano mai trovato alla domanda “dove mettiamo le vacche stanotte”.

La stessa logica, su scala diversa, si ritrova nel grande masso di Cascina Piana — la borgata più popolosa della valle — dove un blocco di granito addossato a una delle case storiche veniva usato come scala naturale per salire al piano superiore.
Il granito non era solo un paesaggio: era materiale da costruzione, rifugio, scala, stalla.

Il gigiat: il protettore dei boschi

Tra i massi della Val di Mello, secondo alcune leggende locali, si aggira ancora il gigiat — una figura semi-selvatica, metà uomo metà bosco, che la tradizione popolare descrive come protettore della natura e guardiano degli equilibri della valle.
Non è chiaro se il gigiat sia solo una leggenda o qualcosa di più sfumato — una personificazione del bosco che risponde a chi lo rispetta e si vendica di chi lo sfrutta.
In Val Masino, chi conosce bene queste valli tende a non liquidarlo troppo in fretta.

Come trovarli

Le escursioni guidate “Walks & Vibes” organizzate dalla comunità locale permettono di visitare la Val di Mello nascosta, quella dei càmer e dei percorsi meno frequentati, con guide che conoscono la storia di queste strutture e sanno dove trovarle tra la vegetazione.

Per chi vuole muoversi in autonomia, i càmer principali si trovano lungo il fondovalle, spesso visibili solo a chi sa cosa cercare — la chiave è rallentare, guardare sotto i massi più grandi e riconoscere i segni della mano umana sulle rocce.
Il Camarun della Val Qualido richiede invece di uscire dal sentiero principale e risalire la valle laterale verso il Lago del Qualido — un’escursione separata, più impegnativa, che si aggiunge facilmente a una giornata già nella valley.

Per chi arriva per la prima volta in Val di Mello e vuole prima orientarsi sul territorio prima di cercare i càmer, la guida alla Val di Mello racconta il sentiero principale, i rifugi e come organizzare la visita — incluso il sistema dei pass per l’accesso in auto.

Info pratiche

Dove: Val di Mello, Riserva Naturale, comune di Val Masino, provincia di Sondrio
Come arrivare: SS36 da Milano, poi Val Masino fino a San Martino; 25 minuti a piedi o pass da 12 euro per l’accesso in auto (max 40 veicoli/giorno)
Càmer nel fondovalle: distribuiti lungo il sentiero principale, visibili a chi rallenta e li cerca
Camarun della Val Qualido: risalire la Valle laterale del Qualido dalla Val di Mello, escursione separata
Escursioni guidate “Walks & Vibes”: organizzate dalla comunità locale, info su valmasino.info o tel. +39 334 39 99 708
Periodo: luglio-settembre per l’accessibilità completa della Val Qualido

Foto Val Masino

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C’è un momento, pedalando lungo la costa, in cui smetti di guardare la strada e cominci a guardare l’orizzonte. Succede quasi sempre — a un certo punto la testa si svuota, le gambe girano da sole e quello che resta è solo l’acqua, la luce e il rumore delle ruote sull’asfalto. È difficile spiegarlo a chi non lo ha mai fatto. È impossibile dimenticarlo a chi lo ha fatto almeno una volta.

Il cicloturismo sul mare e sui laghi è una categoria a sé. Non è solo una questione di paesaggio — anche se il paesaggio conta, eccome. È una questione di ritmo: l’acqua rallenta. Ti invita a fermarti, a fare il bagno fuori orario, a mangiare il pesce in un posto che non avresti mai trovato in macchina. Ti restituisce una dimensione del viaggio che l’autostrada ha reso quasi impossibile.

In bici con l’acqua accanto: le ciclovie su mare o laghi più belle d’Italia per una vacanza in bici in questa estate 2026

In Italia abbiamo una fortuna enorme: migliaia di chilometri di coste, laghi alpini, laghi vulcanici, lagune, fiumi che sfociano nel mare. E una rete ciclabile che, lentamente ma con una qualità crescente, sta imparando a seguire tutto questo. I Green Road Awards — l’Oscar italiano del Cicloturismo — premiano ogni anno le ciclovie che si distinguono per infrastrutture, servizi e capacità di valorizzare il territorio. Tra le premiate nelle edizioni che abbiamo coperto, quelle sul mare e sui laghi sono forse le più immediate da desiderare e le più difficili da dimenticare.

Le trovi tutte qui sotto. Alcune sono brevi e percorribili in una giornata. Altre richiedono una settimana e lasciano il segno per anni. Tutte hanno in comune una cosa: l’acqua, sempre in vista, sempre presente, sempre il motivo per cui vale la pena fermarsi ancora un momento prima di ripartire.

Ciclovia del Trasimeno — Umbria

📍 58,4 km | Anello attorno al Lago Trasimeno | Passignano, Castiglione del Lago, San Feliciano

Un anello pianeggiante attorno al quarto lago più grande d’Italia, accessibile tutto l’anno e attrezzato come pochi altri percorsi italiani. Si pedala tra rocche medievali, abbazie, musei e borghi che si specchiano nell’acqua, con la possibilità di imbarcarsi per l’Isola Polvese o l’Isola Maggiore senza lasciare la bici a terra. Fontane, aree pic-nic, colonnine di ricarica e strutture bike friendly distribuiti lungo tutto il tracciato. Oscar del Cicloturismo 2026: il riconoscimento più recente per una ciclovia che da anni è considerata un modello.

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Cycling Riviera — Liguria

📍 33 km | Ospedaletti → Imperia | Riviera dei Fiori

Trentatré chilometri a vista mare su una ex ferrovia costiera trasformata in una delle ciclovie più fotografate d’Italia. Larga, sicura, con doppio senso di marcia e una corsia dedicata ai pedoni, punteggiata di punti ristoro, noleggio e manutenzione. Breve quanto basta per percorrerla tutta in una mattinata, bella quanto basta per volerla rifare nel pomeriggio in senso contrario. Oscar del Cicloturismo 2025, terza classificata già dieci anni prima: non capita spesso che una ciclovia vinca due volte.

➡️ Questa ciclovia è stata votata la più bella d’Italia

Ciclabile dei Trabocchi — Abruzzo

📍 50 km | Ortona → Vasto | Costa adriatica abruzzese

Cinquanta chilometri quasi interamente separati dal traffico, ricavati sul sedime di una ferrovia costiera dismessa che per decenni aveva tagliato fuori questa costa dal resto del mondo. Ora quella stessa costa è uno dei percorsi ciclistici più desiderati d’Italia: spiagge selvagge, falesie a strapiombo sull’Adriatico e i trabocchi — le antiche macchine da pesca su palafitte che sembrano uscite da un altro secolo. Il contrasto tra il blu del mare e il verde scuro dell’entroterra abruzzese è una di quelle cose che si vedono una volta e restano.

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Bike to Coast — Abruzzo

📍 131 km | Martinsicuro → San Salvo | Costa adriatica, Torre del Cerrano, Punta Aderci

La versione lunga della stessa emozione: include il tratto dei trabocchi ma si estende fino ai confini della regione, a nord verso il Teramano e a sud verso il Molise. Lungo il percorso si alternano aree marine protette, riserve naturali, borghi arroccati sulle colline che guardano il mare e testimonianze medievali come l’abbazia di San Giovanni in Venere. Oscar del Cicloturismo 2020, è il punto di partenza ideale per chi vuole fare sul serio con il cicloturismo adriatico.

GAG – Giro ad Anello del Gargano — Puglia

📍 350 km | Manfredonia → Mattinata | Parco Nazionale del Gargano, UNESCO

Lo sperone d’Italia visto dalla sella: 350 km attraverso il Parco Nazionale del Gargano tra mare adriatico, faggete vetuste patrimonio UNESCO, borghi arroccati e i trabocchi pugliesi della costa. Vieste, Peschici, il lago di Varano, Monte Sant’Angelo e la Foresta Umbra si succedono in un itinerario che non assomiglia a nessun altro nel Sud Italia. Secondo classificato ai Green Road Award 2026, è percorribile per intero o a tappe, con supporto logistico organizzato per chi preferisce il self-guided.

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Ciclonica — Puglia

📍 350 km | Anello con base a Lecce | 10 comuni salentini, mare, riserve, borghi

Parte e arriva a Lecce, ma nel mezzo c’è tutto il Salento: il mare cristallino della costa ionica e adriatica, i parchi naturali, le riserve, i borghi bianchi dell’entroterra. La struttura a cinque sub-anelli la rende modulabile a piacere — si può fare tutta in una settimana o a pezzi, un weekend alla volta, scegliendo ogni volta un tratto diverso. Terza classificata ai Green Road Award 2025, è uno dei pochi percorsi premiati pensato esplicitamente anche per le famiglie con bambini.

➡️ Questa ciclovia tra le più belle d’Italia è perfetta per le famiglie con bambini

Grand Tour Costa degli Etruschi — Toscana

📍 347 km | Rosignano Marittimo → Piombino | Costa toscana, Bolgheri, Sassetta, Castagneto Carducci

Mare e colline toscane in un unico percorso gravel e MTB dove la lentezza non è un limite ma il punto. Scogliere, dune, vigneti di fama mondiale, borghi medievali e cinque oasi naturali trasformate in stazioni di ascolto multisensoriale: il progetto “Il Senso del Silenzio” invita a fermarsi, togliere le cuffie e ascoltare davvero. Undici stazioni ferroviarie collegate per chi vuole spezzare il percorso in tratti. Menzione Speciale Silenzio ai Green Road Award 2026.

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Shardana Bikeventure — Sardegna

📍 102 km | Bosa → Cabras | Costa occidentale sarda

Cento chilometri sulla costa occidentale sarda meno conosciuta, da Bosa — il borgo dai tetti colorati che si specchia nel Temo — fino a Cabras, dove affiorano dal terreno le statue nuragiche più antiche del Mediterraneo. Strade secondarie, sentieri rurali e tracciati campestri lungo le antiche vie dei Popoli del Mare: un itinerario che trasforma il cicloturismo in un viaggio nella storia profonda dell’isola. Menzione Speciale della Stampa ai Green Road Award 2026, è uno dei percorsi più nuovi e già tra i più interessanti.

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Cammino Minerario di Santa Barbara — Sardegna

📍 600 km ad anello | Iglesias | Sud-ovest della Sardegna

Seicento chilometri ad anello nel Sulcis-Iglesiente, la terra delle miniere dismesse nel sud-ovest della Sardegna. Un paesaggio post-industriale di rara suggestione, dove le rovine degli impianti minerari convivono con una natura che ha ripreso possesso di tutto: coste selvagge, macchia mediterranea, lagune, stagni costieri ricchi di fenicotteri. Menzione Legambiente ai Green Road Award 2024, racconta una Sardegna che non finisce mai sui manifesti turistici e che per questo vale doppio.

➡️ Il Cammino Minerario di Santa Barbara a piedi e in bici

Itinerario dei Laghi — Lombardia

📍 280 km | Confine svizzero → Pavia | Laghi Maggiore, Varese, Comabbio, Parco Campo dei Fiori

Tre laghi, una Lombardia che non ti aspetti. Si parte dal confine svizzero e si scende verso sud costeggiando il Lago Maggiore, il Lago di Varese e il Lago di Comabbio, attraverso aree naturali poco conosciute e piccoli centri che vivono fuori dai radar del turismo di massa. Il Parco Naturale del Campo dei Fiori fa da sfondo verde a buona parte del percorso. Terzo classificato ai Green Road Award 2017, è il punto di partenza perfetto per scoprire la Lombardia lacuale che non è il Lago di Como.

Ciclovia del Fiume Oglio — Lombardia

📍 280 km | Passo del Tonale → confluenza con il Po | Valle Camonica, Lago d’Iseo, Franciacorta

Una discesa lunga e soddisfacente dal cuore delle Alpi fino alla pianura padana, con il lago come regalo a metà strada. La riva orientale del Lago d’Iseo è uno dei tratti più belli dell’intero percorso: borghi di pescatori, viste sull’isola di Monte Isola — la più grande d’Europa in un lago — e la Franciacorta dei vigneti e degli spumanti a fare da finale. Undici aree protette attraversate, un paesaggio lombardo che non smette mai di sorprendere.

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Qualunque ciclovia tu scelga, ricorda che la cosa più importante non è quanti chilometri fai, ma quante volte ti fermi. Buona strada.

C’è una strada in Germania che non porta da nessuna parte in particolare — parte e arriva nello stesso punto, dopo 320 chilometri.
Si chiama Deutsche Uhrenstraße, la Strada degli Orologi, e attraversa i villaggi della Foresta Nera dove, fin dal Seicento, si costruiscono i meccanismi che hanno reso celebre l’orologio a cucù in tutto il mondo.
Già nel XVIII secolo i commercianti di orologi della regione avevano filiali su quattro continenti.

Villingen-Schwenningen: dove tutto comincia e finisce

Il punto di partenza e di arrivo dell’itinerario è Villingen-Schwenningen, città circondata da tre porte turrite medievali, con un duomo e una fontana metallica che racconta i mille anni di storia locale attraverso le sue lastre incise.
Qui si trovano due musei complementari: l’Uhren- und Heimatmuseum, che espone orologi da parete, da taschino e a pendolo costruiti tra il XVII e il XIX secolo, e l’Uhrenindustriemuseum, allestito in un’ex fabbrica di orologi, che racconta la storia industriale — non solo artigianale — della produzione orologiaia locale.
Come arrivare: Villingen-Schwenningen è collegata da treno regionale a Friburgo e Stoccarda; in auto si raggiunge tramite la B33 o la A81.

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Furtwangen: la collezione più grande del mondo

A circa 25 km a sud-ovest, immerso in una valle di alta quota, si trova Furtwangen — la tappa che ogni appassionato di orologeria considera imperdibile.
Il Deutsches Uhrenmuseum custodisce oltre quattromila esemplari di ogni epoca e provenienza, tra cui un grande orologio astronomico musicale a pendola con planetario e personaggi in movimento, costruito alla fine del Settecento.
È la più grande collezione al mondo dedicata specificamente all’orologio a cucù della Foresta Nera, accompagnata da pezzi che arrivano da ogni angolo del pianeta.
Come arrivare: in auto dalla B500 o dalla B31, con parcheggio nei pressi del centro storico; collegamenti in autobus da Triberg e Villingen-Schwenningen.

Schonach: i due cucù più grandi del mondo

A pochi chilometri da Furtwangen si trova Schonach, il principale centro storico di produzione orologiaia della zona — e oggi sede di un primato curioso: due orologi a cucù che si contendono il titolo di più grande del mondo.
Uno, realizzato tra il 1981 e il 1983 dal mastro orologiaio Josef Dold, è grande quanto una casa.
Il cuculo pesa 150 kg, è alto 4,5 metri, e il pendolo — lungo 8 metri — ne pesa altri 100.
È visitabile anche all’interno, dove un automa racconta la sua storia in diverse lingue.

Triberg: il cuore simbolico della strada

Triberg è forse la tappa più conosciuta dell’intero itinerario, e non solo per gli orologi: ospita anche la cascata più alta della Germania.
Sul fronte orologiaio, Triberg offre lo Schwarzwald Museum, dedicato alla storia e alla cultura della regione, la Haus der 1000 Uhren in centro città, e — nella frazione di Schonachbach — un negozio specializzato che custodisce un altro celebre cucù gigante.
Tra le tappe della strada, è quella dove il legame tra orologio e identità locale si percepisce più chiaramente.

Le tappe minori: da Lenzkirch a Waldkirch

Il resto del percorso si compone di villaggi più piccoli, ognuno con una propria specialità.
Vöhrenbach custodisce l’Uhrmacherhäusle, un caratteristico edificio storico legato alla tradizione orologiaia.
Eisenbach ospita una collezione di orologi insieme a raccolte ornitologiche e mineralogiche.
Lenzkirch ha la propria collezione di orologi e strumenti musicali meccanici, ed è anche il punto più vicino alla spettacolare Wutachschlucht, la gola scavata dal fiume Wutach, bellissimo posto per camminare. St. Peter merita una sosta per il monastero barocco con organo e biblioteca rococò — meta anche per chi pratica parapendio nella zona.
Waldkirch ospita il Museo Elztal, dedicato ai meccanismi musicali scenografici animati, oltre alle rovine della rocca Kastelburg.
Simonswald e Gütenbach completano il quadro con piccoli musei locali e mulini storici, testimonianza di come l’intera economia di questi villaggi sia stata costruita intorno al tempo e alla sua misurazione.

Come organizzare il viaggio: l’itinerario in tre giorni

L’intero percorso si può fare in auto, in moto, in bicicletta o a piedi per i tratti più brevi.
Per chi vuole vedere le tappe principali senza percorrere l’intero anello, un itinerario di tre giorni con base mobile funziona bene.
Giorno 1: partenza da Villingen-Schwenningen, visita ai due musei orologiai, poi spostamento verso Furtwangen (25 km) per il pomeriggio dedicato al Deutsches Uhrenmuseum. Pernottamento in zona.
Giorno 2: da Furtwangen a Schonach (pochi chilometri) per i due cucù giganti, poi proseguimento verso Triberg per le cascate e gli ultimi orologi della giornata. Pernottamento a Triberg.
Giorno 3: rientro verso Villingen-Schwenningen passando per Gütenbach, Waldkirch o St. Peter, a seconda dell’interesse — meccanismi musicali, monastero barocco, o semplicemente la strada panoramica attraverso il bosco.
Per chi ha solo una giornata, la combinazione più efficiente resta Furtwangen-Schonach-Triberg, che raccoglie le tre tappe più rappresentative in meno di 40 km complessivi.

Info pratiche

Punto di partenza/arrivo: Villingen-Schwenningen, Baden-Württemberg
Lunghezza totale del percorso: circa 320 km ad anello
Tappe principali: Villingen-Schwenningen, Furtwangen, Schonach, Triberg
Tappe minori: Vöhrenbach, Eisenbach, Lenzkirch, St. Peter, Waldkirch, Simonswald, Gütenbach
Come arrivare a Villingen-Schwenningen: treno regionale da Friburgo o Stoccarda; auto via B33 o A81
Deutsches Uhrenmuseum Furtwangen: ingresso a pagamento, oltre 4000 pezzi esposti
Mezzo di trasporto: auto, moto, bicicletta o a piedi per i tratti più brevi
Periodo consigliato: tutto l’anno; primavera e autunno per il traffico più contenuto

Foto Germany Travel

]]> https://www.sportoutdoor24.mom/viaggi/italia/santa-maria-de-idris-matera-chiesa-rupestre-sperone/ Thu, 02 Jul 2026 10:21:38 +0000 https://www.sportoutdoor24.mom/?p=670506

Tra i vicoli del Sasso Caveoso, lo sguardo finisce sempre lì.
Su uno sperone di roccia calcarea — il Monterrone — sorge una chiesa che dalla città sembra quasi scolpita nell’aria, con una croce di ferro alta quattro metri che la rende visibile da diversi punti panoramici di Matera, in particolare dalla piazzetta Pascoli.
È Santa Maria de Idris, e per arrivarci bisogna affrontare una scalinata breve ma decisa, che parte vicino alla chiesa rupestre di Santa Lucia alle Malve.

Un nome che arriva da Costantinopoli

Il nome Idris non ha nulla a che fare con l’italiano: deriva dal greco Odigitria, che significa “colei che mostra la via”.
A Costantinopoli era il titolo con cui si venerava la Vergine Maria, un culto portato nell’Italia meridionale dai monaci bizantini e poi radicato profondamente nel materano.
Alcune fonti locali lo collegano anche all’acqua che sgorgava dalla roccia, un dettaglio che a Matera — città costruita sul controllo millenario dell’acqua tra cisterne e ipogei — non sorprende affatto.

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Una chiesa per metà scavata, per metà costruita

Santa Maria de Idris ha una pianta irregolare, frutto di secoli di rimaneggiamenti: una parte è scavata direttamente nella roccia, l’altra è costruita in tufo.
La struttura attuale risale al Trecento-Quattrocento, ma la facciata — con il suo piccolo campanile a vela — fu rifatta nel Quattrocento dopo che la volta a botte originaria crollò.

L’interno è un unico vano, raccolto, con una luce soffusa che cambia tutto.
Sull’altare, datato 1804, è custodita una tempera del Seicento con la Madonna in trono col Bambino.
Intorno compaiono Sant’Antonio, la Sacra Famiglia, e Sant’Eustachio — patrono di Matera — raffigurato nella scena della sua celebre visione del cervo.

Sulla sinistra un’Annunciazione, sulla destra una Crocifissione dai tratti più essenziali.
Nel Novecento parte degli affreschi venne staccata per ragioni conservative: oggi molti di quei dipinti si trovano al Museo di Palazzo Lanfranchi, mentre quelli rimasti in loco portano ancora i segni dell’umidità — danneggiati, ma proprio per questo affascinanti.

Il cunicolo che porta a un’altra chiesa, più antica

Quello che rende questo posto davvero speciale si scopre attraversando un piccolo passaggio a sinistra dell’altare.
Un cunicolo collega Santa Maria de Idris alla cripta di San Giovanni in Monterrone, un ambiente ancora più antico, con affreschi che spaziano dal XII al XVII secolo.

Lo stile bizantino qui è evidente: figure statiche, sguardi ieratici, l’assenza di profondità tipica dell’arte orientale.
Sull’altare domina il Cristo Pantocratore, datato al XII secolo, che regge un Vangelo aperto — una delle testimonianze più chiare dell’influenza bizantina sul territorio materano.
Intorno, San Nicola in abiti vescovili del XIV secolo, San Giacomo del Duecento, l’Arcangelo Michele, e i resti di una Madonna con Bambino nella tipologia della Glykophilousa, anch’essa databile alla fine del XII secolo.
Curiosamente, nel cunicolo d’accesso, l’affresco di San Giovanni Battista nasconde sotto di sé un altro affresco dello stesso Santo — uno strato pittorico sopra un altro, come spesso accade nelle chiese rupestri materane, dove il tempo si è sovrapposto sulla pietra invece di passarci sopra.

La croce di ferro visibile dall’esterno, alta quattro metri, fu realizzata nel 1937 dal maestro Cosimo Losito in occasione delle Missioni Paoline — originariamente era in legno.

Il panorama, e l’orario giusto per viverlo

Uscendo, accanto al campanile a vela, il panorama si apre senza ostacoli.
La Gravina — il canyon che separa la città dall’altopiano murgiano — si mostra in tutta la sua profondità, e Matera si distribuisce davanti agli occhi su più livelli, dal Sasso Caveoso fino al Sasso Barisano.

Gli orari di apertura seguono le stagioni: nei mesi più caldi, in particolare ad agosto, l’orario continuato si estende fino a sera, permettendo di vivere il sito con una luce completamente diversa da quella diurna.
In autunno e inverno l’orario si riduce.
La visita si svolge in autonomia, con materiale informativo disponibile all’ingresso, oppure si può scegliere un tour guidato che comprende anche Santa Lucia alle Malve e San Pietro Barisano, le altre due chiese rupestri gestite dalla stessa cooperativa.

Chi raggiunge la cima del Monterrone porta con sé qualcosa che va oltre la semplice visita — quella sensazione precisa di aver toccato un punto dove natura, storia e spiritualità si intrecciano senza soluzione di continuità, proprio come accade lungo il Parco della Murgia Materana, dove decine di altre chiese rupestri restano nascoste tra la vegetazione delle gravine.

Info pratiche

Dove: Sasso Caveoso, Matera, sullo sperone roccioso del Monterrone
Come arrivare: a piedi da via Buozzi o piazza San Pietro Caveoso, imboccando via Madonna dell’Idris; scalinata breve ma ripida
Orari: variabili per stagione — da Pasqua a settembre 10:00-19:00, agosto orario continuato fino a tarda sera, autunno-inverno fino alle 16:00
Biglietto: acquistabile sul posto, spesso combinato con le chiese rupestri vicine
Da abbinare: Chiesa di Santa Lucia alle Malve, Cripta di San Giovanni in Monterrone, belvedere di piazzetta Pascoli
Consiglio: scarpe comode con suola antiscivolo, i vicoli e gli scalini dei Sassi sono spesso lisci e irregolari

Foto Canva

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Un festival normale ha un palco, un pubblico e un programma di tre giorni.
Il Va’ Sentiero Fest ha un sentiero, una spedizione e tredici giorni di cammino.
Non si compra il biglietto per guardare — si mettono le scarpe e si parte.

Il format è semplice nella sua radicalità: un gruppo aperto attraversa il Parco Nazionale del Pollino a piedi, da ovest a est, dal Mar Tirreno allo Ionio, per oltre 190 chilometri.
Lungo la strada ci sono concerti, incontri culturali, notti in campo tendato, cene con chef locali e borghi che si aprono ai partecipanti.
Dal 5 al 17 luglio 2026, il Pollino — il parco nazionale più esteso d’Italia con i suoi 192mila ettari tra Calabria e Basilicata — torna a essere il teatro della seconda edizione di questo evento.

Chi c’è dietro e da dove viene tutto questo

Va’ Sentiero nasce nel 2017 da un’idea di Sara Furlanetto, Yuri Basilicò e Giacomo Riccobono con un obiettivo preciso: riportare attenzione sul Sentiero Italia CAI, la rete di sentieri che percorre in teoria tutta la spina dorsale montuosa del paese.
Tra il 2019 e il 2021 il team lo percorre davvero — oltre 8.000 chilometri, 20 regioni, tre anni di spedizione continua.
Da quell’impresa sono nati una guida digitale, una docu-serie, un libro pubblicato da Rizzoli e una mostra fotografica internazionale.

Il festival è la tappa successiva di quel percorso: invece di raccontare le montagne italiane da lontano, si vive nei territori insieme alle persone che li abitano.
Il documentario che chiude quella spedizione originaria — oltre tremila camminatori coinvolti lungo il percorso — verrà proiettato in anteprima proprio durante il festival, a Morano Calabro, sotto le arcate del chiostro di San Bernardino.

Il Pollino: perché questa montagna

Il Parco Nazionale del Pollino non è una scelta casuale.
È il parco nazionale più grande d’Italia, ma anche uno dei meno frequentati in rapporto alle sue dimensioni — un territorio che custodisce biodiversità eccezionale, identità culturali stratificate e paesaggi che cambiano radicalmente nel giro di pochi chilometri.
Il Pino Loricato, albero simbolo del parco con esemplari che superano i mille anni di età, cresce qui e quasi da nessun’altra parte al mondo. Ne ha parlato bene Rocco Papaleo nel suo film ‘Il bene comune’.
Le comunità arbëreshë — discendenti degli albanesi arrivati nei Balcani oltre cinque secoli fa — conservano ancora lingua, riti e memoria di una cultura che altrove si è quasi del tutto dissolta.
I canyon del fiume Lao e del Raganello sono tra gli ambienti fluviali più spettacolari del Mediterraneo.

SO24 ha già raccontato il Pollino come destinazione outdoor — sport, rafting e arrampicata nel parco tra Calabria e Basilicata — ma il Va’ Sentiero Fest aggiunge una dimensione che i singoli itinerari non coprono: quella del viaggio collettivo, con le comunità locali che diventano protagoniste invece che sfondo.

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Come funziona: tredici tappe, una spedizione aperta

Il percorso parte da Scalea il 5 luglio — con un concerto inaugurale di Giulia Mei nel palazzo dei Principi Spinelli — e termina il 17 luglio al Parco Archeologico di Sibari, chiudendo il cerchio con Vinitaly and the City.
In mezzo, tredici giorni che attraversano ambienti completamente diversi.

La prima tappa porta da Scalea all’Arcomagno — uno degli archi rocciosi più fotografati della Riviera dei Cedri — e poi risale verso Aieta, borgo finalista al concorso Borgo dei Borghi 2025.
La tappa del fiume Lao (8 luglio) propone un’alternativa: percorrerlo a piedi oppure in rafting attraverso le gole — una delle opzioni più spettacolari dell’intero programma.
Il 9 luglio a Masistro Park è in programma l’incontro con Franco Arminio, poeta e paesologo che da anni racconta i piccoli paesi e le aree interne italiane con una voce difficilmente sostituibile.
Il 12 luglio il percorso raggiunge il cuore del massiccio, il Giardino degli Dei tra i pini loricati, con pernottamento in campo tendato al Rifugio Pino Loricato.
Il 16 luglio il festival entra a Civita, uno dei borghi arbëreshë più affascinanti d’Italia.

La partecipazione al trekking è gratuita, ma richiede buon allenamento fisico ed esperienza in ambiente montano.
Chi non vuole affrontare l’intero percorso può unirsi al gruppo per una o più tappe.

Foraging, zampognari e chef: gli eventi lungo la strada

Il 7 luglio a Laino Borgo, in occasione della festa patronale, gli Zampognari di Laino eseguono un concerto all’aperto — musica pastorale che appartiene a una tradizione ancora viva, non ricostruita per i turisti.
Il 13 luglio a Terranova di Pollino, lo chef Federico Valicenti — figura di riferimento della gastronomia lucana — organizza una cena che usa gli ingredienti del territorio come strumento narrativo.
Il 15 luglio a San Lorenzo Bellizzi si fa foraging con Carmine Lupia, esperto di erbe spontanee e piante officinali del Pollino.

Il tutto attraversa Morano Calabro e Civita, entrambe Bandiera Arancione del Touring Club Italiano, con visite guidate in collaborazione con l’associazione.

Come partecipare

Le iscrizioni e il programma completo con tutte le tredici tappe sono disponibili su vasentiero.org.
Il festival è realizzato con il supporto dell’Ente Parco Nazionale del Pollino, della Fondazione Cassa di Risparmio Calabria e Lucania, della Regione Calabria e della Regione Basilicata.

Foto Và Sentiero

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Quando il caldo si fa sentire, c’è un programma che non delude mai: andare verso il fresco. Montagne, coste battute dalla brezza oceanica, foreste e sentieri immersi nel verde diventano così le mete ideali per chi desidera rallentare i ritmi, respirare aria pura e concedersi una pausa rigenerante lontano dall’afa. Per ispirare chi è alla ricerca di una vacanza estiva all’insegna della natura e delle temperature più miti, Vueling, compagnia aerea parte del gruppo IAG, propone tre destinazioni del proprio network perfette per una fuga più fresca.

3 idee per andare verso il fresco nel weekend

Da Bilbao e i paesaggi della costa basca alla Sierra Norte nel territorio di Madrid, fino a foreste e tratti di costa attorno a Londra, questi itinerari offrono un tuffo nella natura senza rinunciare alla vicinanza di alcune delle città europee più affascinanti.

Da Bilbao: paesaggi atlantici e coste selvagge

Si parte da Bilbao, nel cuore dei Paesi Baschi, città che in estate beneficia di un clima più mite rispetto ad altre destinazioni europee, grazie alla vicinanza dell’Atlantico e ai venti oceanici. A breve distanza dalla città, la prima tappa del viaggio conduce a uno dei luoghi più iconici della costa basca: San Juan de Gaztelugatxe, isolotto roccioso collegato alla terraferma da una scenografica scalinata, che regala viste mozzafiato sull’oceano e un’esperienza immersiva tra natura e leggenda.

Proseguendo lungo la costa e a meno di un’ora da Bilbao, si apre poi uno dei percorsi naturalistici più spettacolari del nord della Spagna: il trekking costiero del Flysch di Zumaia, un itinerario di 8 km tra scogliere scolpite dal tempo e paesaggi geologici unici affacciati sull’oceano, per un’esperienza rinfrescata dalla brezza atlantica.

Dall’Italia, Bilbao è raggiungibile con Vueling da Milano Malpensa e da Roma Fiumicino.

Da Madrid: immersione nel verde nella Sierra Norte

Capitale vibrante e ricca di vita culturale, Madrid nei mesi estivi può essere sfidante in termini di temperature, ma si rivela un punto di partenza ideale per esplorare i dintorni montuosi, dove il clima è più fresco e i ritmi più rilassati. A breve distanza dalla città, infatti, si trova la Sierra Norte de Madrid, un’area autentica e ancora poco battuta, riconosciuta come Riserva della Biosfera.

Qui, è possibile scoprire un volto più tranquillo della regione, con alcune delle aree naturali più straordinarie della Spagna centrale e tanti punti da visitare: tra questi, l’antica foresta e patrimonio dell’umanità Hayedo de Montejo, il sito archeologico Valle de los Neandertales, dove conoscere meglio questa specie di Homo, e il parco nazionale della Sierra de Guadarrama, rifugio naturale a pochi chilometri dalla città dove si trova la vetta più alta attorno a Madrid (picco Peñalara, 2.428 m).

Dall’Italia, Madrid è raggiungibile con Vueling da Firenze.

Da Londra, tra antiche foreste e maestose scogliere

Infine, c’è Londra, per una fuga dal tocco British, che col suo dinamismo è perfetta per un viaggio estivo, anche per la natura rigenerante che la circonda, offrendo un equilibrio tra energia urbana e momenti all’aria aperta.

Esplorando il territorio intorno alla città, a breve distanza dal centro si estende Epping Forest, un’antica area boschiva protetta di circa 2.500 ettari: un’autentica oasi naturale a ridosso della metropoli dove si possono trovare sentieri immersi nel verde e dedicarsi ad attività outdoor al fresco.

Per chi anela invece il blu del mare, spostandosi verso la costa sud sulla Manica, il viaggio prosegue alla scoperta delle Seven Sisters, uno dei tratti più spettacolari del litorale inglese caratterizzato dalle inconfondibili scogliere bianche che si tuffano in acqua. Uno scenario selvaggio e suggestivo, dove la brezza marina e il profumo di iodio accompagnano ogni passo.

Dall’Italia, Londra Gatwick è raggiungibile con Vueling da Firenze.

Per maggiori info e voli per quest’estate: vueling.com

Marocco: la destinazione perfetta per il trekking

Le montagne dell’Atlante sono l’attrazione principale per chi fa trekking. La catena si divide in tre sezioni distinte: il Medio Atlante a nord, l’Alto Atlante nella zona centrale del paese e l’Anti-Atlante a sud. Ognuna è diversa dall’altra, con opzioni di trekking che spaziano tra diversi livelli di difficoltà. Il paesaggio cambia rapidamente, passando da valli ricche di vegetazione, con meli e mandorli, ad alte creste rocciose dove l’aria si fa rarefatta.

La cosa migliore del trekking in Marocco è la natura indomita della sua topografia, praticamente priva di sentieri ben segnalati e aree campeggio affollate. Quell’aspetto selvatico è esattamente il fattore più attraente. Non si segue un percorso turistico con cartelli numerati ogni duecento metri ma ci si muove attraverso un paesaggio vivo, tra villaggi di contadini e campi terrazzati, con roccia e cielo a perdita d’occhio.

Toubkal

Il percorso più popolare è il Parco Nazionale del Toubkal, a circa un’ora di auto da Marrakech, dove i trekker possono scalare il monte Toubkal: la vetta più alta del Nord Africa, a 4.167 metri. La salita standard parte dal villaggio di Imlil, richiede due giorni e, chi resiste, può godere di panorami all’alba difficili da descrivere a parole.
Il livello di preparazione fisica richiesto varia da moderato ad alto. Durante la stagione invernale, le ascensioni richiedono l’utilizzo dei ramponi e l’accompagnamento di una guida alpina.

L’Anti-Atlante e oltre

La città dell’Anti-Atlante di Tafraoute merita una visita di almeno un giorno per un’escursione, ed è il punto di partenza ideale per andare in bicicletta fino alle famose rocce blu e scoprire le vicine incisioni rupestri preistoriche.
Più a est, la Gola del Todra si apre tra canyon calcarei e offre di tutto, dalle piacevoli passeggiate tra i palmeti ai trekking montani più impegnativi, dove le famiglie nomadi vivono ancora.

Cosa mettere nello zaino

Le montagne marocchine seguono regole proprie quando si parla di clima: le temperature in quota possono oscillare drasticamente tra l’alba e il mezzogiorno, quindi vestirsi a strati è fondamentale. Un buon paio di scarpe da trail, una giacca a vento leggera, protezione solare per viso e mani e acqua sufficiente per le tappe più lunghe: questi sono gli elementi base che non puoi ignorare.

Data la mancanza di percorsi marcati e la natura del territorio, affidarsi a una guida locale certificata è fortemente consigliato. Queste guide sanno muoversi tra condizioni variabili, barriere linguistiche e cambiamenti di tempo improvvisi, e spesso aprono porte a esperienze che un trekker indipendente non riuscirebbe mai a trovare da solo.

Restare connessi ha la sua importanza quando fai trekking in loco e una eSIM per il Marocco ti consente di mantenere una connessione dati attiva senza grossi problemi: davvero utile quando hai bisogno di mappe offline, aggiornamenti meteo in tempo reale o un modo per chiamare aiuto se qualcosa va storto su un sentiero remoto.

Dopo il trekking

Finire un trekking di più giorni e correre subito in aeroporto non è l’approccio migliore, soprattutto se vuoi esplorare ancora un po’ il territorio. Marrakech è a un’ora dalle montagne e ti permette di riempire due o tre giorni senza sforzo. I souk della medina, le bancarelle di cibo in Piazza Jemaa el-Fna, una sessione di hammam per recuperare dalla fatica del sentiero: non sono cliché turistici, sono modi efficaci per decomprimere dopo uno sforzo fisico.

Se hai più tempo, la cittadina costiera di Essaouira è una gita di un giorno molto accessibile e offre una versione completamente diversa del Marocco. Per chi corre, i sentieri intorno a Imlil sono perfetti anche come base per qualche giorno in più di trail running leggero prima del volo di ritorno.

Quando pianificare il viaggio?

La primavera e l’autunno sono i periodi ideali per affrontare questi itinerari. Tra marzo e maggio e tra settembre e novembre le temperature in quota sono generalmente più miti, il cielo è spesso limpido e i sentieri risultano liberi sia dalla neve sia dall’aridità tipica dell’estate.
Anche la stagione estiva è adatta, soprattutto per le cime più elevate, ma nelle vallate il caldo può essere intenso e particolarmente impegnativo per chi non è abituato. Gennaio e febbraio possono essere bellissimi per i trekker invernali esperti, ma le salite al Toubkal diventano tecnicamente impegnative e non andrebbero affrontate senza attrezzatura adeguata e una guida.
Pianifica il percorso, rispetta il terreno e concediti abbastanza tempo per assorbire davvero quello che il Marocco ti offre.

Foto Canva

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10 trekking da fare almeno una volta nella vita

A Sarajevo basta poco per cambiare prospettiva. Dal centro storico, tra le vie ottomane di Baščaršija, i caffè tradizionali, la Vijećnica e il profilo stratificato della città, si può salire in pochi minuti verso il Monte Trebević, la montagna che domina la capitale bosniaca e che ne racconta una parte importante della storia recente. A collegare questi due mondi è la funivia del Trebević, oggi una delle esperienze più suggestive per scoprire Sarajevo dall’alto e uno dei simboli più riconoscibili della sua rinascita contemporanea.

Il tragitto permette di passare rapidamente dal cuore urbano della città a un ambiente naturale fatto di boschi, sentieri, punti panoramici e luoghi legati al patrimonio olimpico. Per chi arriva per la prima volta a Sarajevo, la funivia è probabilmente uno dei modi più immediati per comprendere il rapporto geografico ed emotivo tra la città e le montagne che la circondano. Dall’alto, Sarajevo rivela la sua forma: una capitale raccolta in una valle, dove il centro storico, i quartieri moderni, le colline e la natura convivono a distanza ravvicinata.

Una funivia, una storia d’amore, un simbolo di rinascita

L’attuale funivia del Trebević, “firmata” dall’azienda altoatesina Leitner, non è soltanto un collegamento panoramico. Inaugurata nel 1959, divenne negli anni uno dei luoghi più cari agli abitanti di Sarajevo, prima di essere distrutta durante la guerra degli anni Novanta. Ferma dal 6 aprile 1992, secondo giorno dell’assedio di Sarajevo – uno dei più lunghi della storia moderna, durato per 1.425 giorni – è stata riaperta nel 2018, assumendo un forte valore simbolico per la città: non solo il ritorno di un’infrastruttura storica, ma anche il recupero di un legame affettivo tra Sarajevo e la sua montagna.

La rinascita della funivia è legata anche alla storia di Edmond Offermann e Maja Serdarevic: lui fisico nucleare di origini olandesi e statunitense di adozione, lei originaria di Sarajevo, si erano conosciuti proprio grazie a una gita sul Trebević, quando la funivia era ancora in funzione. Anni dopo, Offermann decise di contribuire in modo decisivo alla rinascita dell’impianto, trasformando una memoria privata e familiare in un gesto concreto verso la città. Oggi salire verso il Trebević significa quindi attraversare una parte della storia recente di Sarajevo. Il viaggio dura pochi minuti, ma racconta molto: la città che sale verso il verde, la memoria che incontra il presente, il desiderio di restituire ai cittadini e ai visitatori un luogo di incontro, panorama e respiro.

Il Trebević: la montagna urbana di Sarajevo

Una volta raggiunta la stazione superiore della funivia, il Trebević si apre come una vera estensione naturale della città. In pochi minuti a piedi si raggiungono il ristorante panoramico Vidikovac, i sentieri nel bosco e la storica pista olimpica di bob, eredità dei Giochi invernali del 1984. Proprio questa accessibilità rende il Trebević adatto a esperienze molto diverse. Chi cerca una visita leggera può salire in funivia, fermarsi per una passeggiata, raggiungere la pista di bob, pranzare con vista sulla città o semplicemente trascorrere qualche ora nella natura.

Chi preferisce un’esperienza più attiva può invece utilizzare la stazione superiore come punto di partenza per sentieri escursionistici e percorsi panoramici. Tra gli itinerari più interessanti c’è il percorso circolare che parte dalla zona della stazione superiore, nei pressi dell’hotel Pino Nature, e segue il crinale della montagna. A seconda della variante scelta, può raggiungere circa 12 chilometri di lunghezza, con un dislivello compreso tra 500 e 600 metri. Per gli escursionisti più allenati è possibile anche partire direttamente dal centro storico di Sarajevo, nei pressi della Vijećnica, seguendo i sentieri segnalati che conducono verso la montagna.

È forse una delle immagini più efficaci della destinazione: lasciare il centro storico a piedi e ritrovarsi, progressivamente, dentro il paesaggio naturale che circonda la città.

La pista olimpica di bob: memoria, natura e fotografia

Sul Trebević si trova anche uno dei luoghi più celebri di Sarajevo: la pista olimpica di bob e slittino costruita per i Giochi invernali del 1984. Dopo la guerra e anni di abbandono, la struttura in cemento è rimasta immersa nel bosco, segnata dal tempo, dalla vegetazione e dai graffiti.

Oggi la pista è uno spazio di grande forza visiva, sospeso tra memoria olimpica, storia recente e arte urbana spontanea. Non è soltanto un luogo da visitare, ma una delle immagini più potenti della città: il segno di un passato sportivo internazionale, attraversato poi dalle ferite del conflitto e riassorbito lentamente dalla natura.

Sarajevo città di panorami

Il Trebević è uno dei punti privilegiati per osservare Sarajevo dall’alto, ma non è l’unico. La posizione della città, raccolta in una valle e circondata da colline e montagne, fa sì che ogni salita sopra il centro offra una prospettiva diversa. Tra i belvedere più celebri ci sono la Žuta Tabija e la Bijela Tabija, due fortificazioni storiche che dominano il centro antico.

Da qui lo sguardo abbraccia la Baščaršija, la Vijećnica, i tetti dei quartieri ottomani e il profilo delle montagne. Sono luoghi particolarmente suggestivi al tramonto, quando la luce accentua la stratificazione urbana della città. Anche Zmajevac è uno dei punti panoramici più amati, soprattutto da chi cerca una vista più ampia e scenografica. Insieme ai belvedere storici e alla salita in funivia, contribuisce a costruire un modo diverso di leggere Sarajevo: non solo attraverso le sue strade, ma anche attraverso le linee del paesaggio che la contiene.

Osservata dall’alto, la città mostra con chiarezza una delle sue caratteristiche più affascinanti: la vicinanza tra patrimonio storico, ambiente urbano e natura. Moschee, campanili, edifici austro-ungarici, quartieri residenziali, colline e boschi non appartengono a mondi separati, ma formano un unico paesaggio.

Sentieri, cascate e villaggi di montagna

Il volto outdoor di Sarajevo non si esaurisce con il Trebević. Nei dintorni della capitale bosniaca si trovano numerosi itinerari escursionistici, adatti a livelli diversi di preparazione e a chi desidera scoprire il territorio attraverso esperienze più attive. Tra i percorsi più affascinanti c’è quello che conduce da Nahorevo alla cascata di Skakavac, una delle attrazioni naturali più spettacolari della Bosnia-Erzegovina. L’escursione può iniziare nei pressi del rifugio alpino locale e proseguire verso la cascata lungo un itinerario di circa 8 chilometri, percorribile in circa due ore in una direzione, con un dislivello di circa 400 metri.

Per chi desidera camminare più a lungo, è possibile seguire un percorso ad anello che raggiunge la parte superiore della cascata e rientra lungo un sentiero differente, per una lunghezza complessiva di circa 12-13 chilometri. L’itinerario può inoltre essere esteso verso la cima del Bukovik e l’area del Trebević, con possibilità di rientro nella zona di Barice.

Un’altra esperienza particolarmente significativa è l’escursione verso Lukomir, considerato il villaggio montano più isolato della Bosnia-Erzegovina. Situato sulle pendici della Bjelašnica, Lukomir offre uno sguardo su un paesaggio di grande fascino e su tradizioni ancora profondamente legate alla vita di montagna. Tra le varianti più interessanti c’è il percorso che attraversa Sinanovići, Umoljani e Studeni Potok, fino a raggiungere il villaggio.

Per escursionisti più esperti, anche la montagna Treskavica rappresenta una meta di grande interesse. Uno degli itinerari più affascinanti conduce da Trnovo al Lago Nero, Crno Jezero, lago alpino di grande bellezza.

Sarajevo in bicicletta: dalla città alla montagna

Sarajevo sta rafforzando anche la propria identità come destinazione per il turismo attivo e per gli amanti della bicicletta. Uno degli itinerari più accessibili attraversa la città da est a ovest, collegando il centro storico ad alcune delle aree verdi urbane. Dalla zona centrale si può pedalare verso Dariva e il Ponte della Capra, Kozija ćuprija, seguendo il corso del fiume Miljacka, oppure procedere nella direzione opposta verso Ilidža, il Tunnel della Speranza e il parco di Vrelo Bosne. È un percorso ideale per una pedalata rilassata, che combina ambiente urbano, memoria storica e natura.

Particolarmente interessante è anche la “Ćirina staza”, il tracciato della storica ferrovia a scartamento ridotto che collegava Sarajevo a Pale. Oggi questo itinerario offre un mix di storia, paesaggio e attività all’aria aperta, permettendo di osservare Sarajevo e i suoi dintorni da una prospettiva diversa. Per i ciclisti più allenati, il Monte Trebević offre opportunità interessanti per la mountain bike. È possibile partire dal centro città, anche con biciclette elettriche, e raggiungere l’area dell’hotel Pino Nature o della pista olimpica di bob, affrontando un dislivello di circa 600-700 metri.

Uno degli aspetti più pratici è la possibilità di utilizzare la funivia anche con la bicicletta, acquistando il biglietto passeggero. Dalla stazione superiore si può poi proseguire verso il Trebević, Pale o scegliere un itinerario ad anello. Tra le esperienze possibili, c’è anche la discesa in bicicletta dalla zona della pista di bob fino al centro di Sarajevo.

Passeggiate, picnic e natura accessibile

Sarajevo non è una destinazione outdoor soltanto per escursionisti esperti o ciclisti allenati. La città offre anche molte possibilità per chi cerca esperienze più leggere, passeggiate rilassanti e momenti immersi nel verde. Uno dei percorsi più piacevoli è quello che conduce a Dariva e al Ponte della Capra lungo il fiume Miljacka. Qui il paesaggio urbano lascia gradualmente spazio alla natura, creando un ambiente ideale per una breve fuga dal centro, per scattare fotografie o semplicemente per camminare all’aria aperta.

Tra le mete per una pausa nella natura c’è anche Vrelo Bosne, uno dei parchi naturali della Bosnia-Erzegovina. Situato ai piedi del Monte Igman, è famoso per le sorgenti del fiume Bosna, i sentieri alberati l’atmosfera tranquilla. Un’altra escursione molto apprezzata è quella alle Bijambare, area naturale protetta che ospita uno dei sistemi di grotte più spettacolari del Paese. Le grotte, insieme ai boschi e ai sentieri che le circondano, rappresentano una proposta ideale per una gita di mezza giornata o di un’intera giornata partendo da Sarajevo.

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Una capitale da vivere tra città e natura

Il punto di forza di Sarajevo è la possibilità di unire esperienze molto diverse in tempi brevi. Un visitatore può fare colazione nel centro storico, passeggiare per la Baščaršija, salire in funivia sul Trebević, visitare la pista olimpica di bob, pranzare con vista sulla città e terminare la giornata immerso nella natura. Per chi cerca attività più dinamiche, la destinazione offre escursionismo, ciclismo, mountain bike, passeggiate panoramiche, belvedere ed escursioni sulle montagne circostanti. Per chi preferisce un ritmo più rilassato, propone funivia, picnic, parchi naturali, passeggiate leggere e tour tematici dedicati alla cultura, alla gastronomia e alla storia.

È proprio questa combinazione di città e montagna, memoria e vita contemporanea, cultura e paesaggio a rendere Sarajevo una destinazione diversa nel panorama europeo: poche destinazioni permettono di passare in pochi minuti da un centro storico ricco di secoli di storia a foreste, sentieri panoramici e montagne olimpiche. Sarajevo lo rende possibile, trasformando la sua geografia in una delle esperienze più sorprendenti del viaggio.

Quando il termometro nelle città italiane sfiora i 40 gradi, la tentazione è sempre la stessa: trovare un posto dove l’aria si muove ancora.
Cesi, piccolo borgo medievale affacciato sulla conca ternana, ha risolto il problema in anticipo — di qualche secolo.
Il paese sorge alle pendici del Monte Eolo, e secondo un’antica leggenda nelle viscere della montagna abitava Eolo, il dio dei venti.
Ancora oggi, lungo il monte, improvvise correnti d’aria sembrano uscire direttamente dalla roccia.

Carsulae: la città romana che il tempo ha lasciato intatta

A pochi minuti da Cesi si trova Carsulae, una delle città romane meglio conservate d’Italia.
Fondata lungo la Via Flaminia oltre duemila anni fa, fu poi abbandonata — e questo abbandono, paradossalmente, l’ha protetta

Si cammina ancora tra il foro, il teatro, l’anfiteatro, gli archi monumentali e le antiche strade lastricate, in uno dei viaggi nel tempo più completi dell’Italia centrale.

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Le mura ciclopiche di Sant’Erasmo e il mistero mai risolto

Salendo verso Sant’Erasmo, il paesaggio cambia completamente.
Nascosto tra i boschi dei Monti Martani si trova quello che è considerato il sito fortificato preromano meglio conservato dell’Umbria: mura ciclopiche alte oltre dieci metri, che racchiudono un luogo ancora oggetto di studio.
Era una cittadella difensiva o un grande santuario dedicato agli antichi Umbri?
Gli archeologi non hanno ancora una risposta definitiva — e questa incertezza, lungi dal sminuire il sito, ne aumenta il fascino.

Più in alto, sulla cima di Monte Torre Maggiore, gli scavi hanno riportato alla luce un santuario umbro-romano frequentato fin dal VI secolo a.C.
Tra i reperti più preziosi: centinaia di bronzetti votivi e una rarissima saetta in bronzo dorato, che farebbe pensare al culto di Giove Fulminatore — testimonianza della profonda spiritualità delle popolazioni umbre prima della romanizzazione.

Il borgo: capitale delle Terre Arnolfe

Il centro storico di Cesi racconta un’altra storia, più recente ma non meno densa.
Cesi fu la capitale delle antiche Terre Arnolfe, territorio strategico conteso per secoli tra Papato e Impero.
Mura medievali, torri di avvistamento, palazzi nobiliari e la Rocca raccontano un passato fatto di battaglie e alleanze — una storia tanto complessa che richiese persino l’intervento di Papa Alessandro VI e di suo figlio Giovanni Borgia per riportare ordine nel territorio.

Palazzo Stocchi custodisce l’ingresso della Grotta Eolia, una cavità naturale che si addentra nella montagna — il punto in cui la leggenda del dio del vento trova la sua forma più concreta.
La Chiesa di Sant’Andrea fu costruita riutilizzando capitelli, iscrizioni e materiali provenienti dall’antica Carsulae.
Nella Chiesa di Santa Maria Assunta è conservato il dossale del Maestro di Cesi, uno dei capolavori della pittura medievale umbra.

La Romita di Cesi: dove San Francesco cercò il silenzio

Attraverso un sentiero immerso nei boschi si raggiunge la Romita di Cesi, dove San Francesco soggiornò nel 1213 in cerca di silenzio e contemplazione.
Dopo secoli di abbandono, l’eremo è stato ricostruito pietra dopo pietra grazie all’opera di Fra Bernardino Barelli e di centinaia di giovani volontari arrivati da tutta Europa.
Oggi è di nuovo un luogo di pace — uno dei siti francescani più autentici dell’intera Umbria, lontano dalle folle che affollano Assisi.

Cesi outdoor: trekking, arrampicata e la porta verso la Cascata delle Marmore

Cesi è oggi anche una destinazione outdoor a tutti gli effetti.
Trekking, mountain bike, e-bike, arrampicata sulle falesie del Monte Eolo, parapendio e speleologia si alternano con la possibilità di raggiungere in pochi minuti la Cascata delle Marmore, la più alta cascata artificiale d’Europa, il Lago di Piediluco e l’intera Valnerina — trasformando il borgo in una vera porta d’accesso all’Umbria meridionale.Per approfondire la cascata e i suoi sentieri, la nostra guida alla Cascata delle Marmore racconta i sei percorsi che la attraversano e come organizzare la visita.

Il progetto “Cesi Porta dell’Umbria”

Cesi non sta solo vivendo del proprio passato — sta investendo nel proprio futuro.
“Cesi Porta dell’Umbria“ è uno dei più importanti interventi italiani di rigenerazione dei borghi storici, con un investimento di 20 milioni di euro.
Il progetto è stato selezionato come primo classificato in Umbria ed è entrato tra i ventuno progetti pilota nazionali finanziati dal Ministero della Cultura attraverso il PNRR.
Ospitalità diffusa, recupero di edifici storici, nuovi spazi culturali e servizi per il turismo outdoor stanno costruendo un modello di sviluppo che punta ad attrarre visitatori, nuove attività e nuovi residenti.

Info pratiche

Dove: Cesi, frazione del comune di Terni, Umbria, alle pendici del Monte Eolo
Come arrivare in auto: E45 fino a Terni, poi seguire le indicazioni per Cesi — circa 10 km dal centro di Terni
Carsulae: area archeologica a pochi minuti da Cesi, accessibile con biglietto
Sant’Erasmo e Monte Torre Maggiore: raggiungibili con sentieri escursionistici dai Monti Martani
Romita di Cesi: raggiungibile a piedi tramite sentiero nel bosco
Cascata delle Marmore: pochi minuti da Cesi, biglietto giornaliero con accesso ai sentieri
Periodo consigliato: estate per il fresco dei boschi e del Monte Eolo; tutto l’anno per l’archeologia e borghi
Da abbinare: Lago di Piediluco, Valnerina, Terni

Foto Cesi

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Passeggiate in Umbria: gli itinerari più belli per tutti

Chi arriva a Triberg lo fa quasi sempre per un motivo solo: vedere l’acqua del fiume Gutach cadere per 163 metri lungo sette gradoni di roccia granitica, tra boschi secolari che sembrano usciti da una fiaba dei fratelli Grimm.
Ma fermarsi alle cascate significa vedere solo l’ingresso di un territorio molto più ampio.
Intorno a Triberg si apre una delle reti di sentieri più dense e meglio segnalate della Foresta Nera, con percorsi che vanno dalla mezza ora pianeggiante alla giornata intera di camminata.

Il WasserWeltenSteig: dalle cascate al Brend

Il sentiero più diretto da seguire parte proprio dall’ingresso delle cascate ed è conosciuto come WasserWeltenSteig — il “sentiero dei mondi d’acqua”.
Si tratta di un cammino di lunga percorrenza che dalle cascate di Triberg risale verso il Blindensee, un piccolo lago mistico vicino a Schönwald, passa per le sorgenti dei fiumi Elz e Breg, e raggiunge infine la torre panoramica sul Brend.
Una giornata intera di cammino, ma divisibile in tratte più brevi per chi non vuole impegnarsi sull’intero percorso.

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Dalla Martinskapelle al Brendturm: dieci chilometri di panorami

Un’alternativa più contenuta, ma altrettanto panoramica, parte dalla Martinskapelle — una cappella su un’altura a 11 km a sud-ovest di Triberg.
Il percorso ad anello, lungo dieci chilometri, è facile e ben segnalato.
Attraversa la foresta serpeggiando fino al Brendturm, una torre di osservazione a 1149 metri da cui, nelle giornate serene, la vista raggiunge il Feldberg, i Vosgi francesi e persino le Alpi.
Si prosegue passando per Brendhäusle e Rosseck, dove montagne e foreste si intrecciano in uno scenario che cambia ad ogni curva.
È uno dei percorsi più completi della zona, perché unisce bosco, altura e panorama senza richiedere un livello di allenamento elevato.

La Gola di Wutach con le orchidee e le farfalle rare

Più lontana — circa 15 chilometri a est dello Schluchsee, vicino a Bonndorf — si trova una delle gole più spettacolari dell’intera Foresta Nera.
La Wutachschlucht è stata scavata dalle acque impetuose del fiume Wutach, con pareti quasi verticali che creano un microclima particolare: qui crescono orchidee selvatiche e felci, e proliferano farfalle rare e lucertole che altrove nella regione non si trovano.

Il sentiero più completo per attraversarla va da Schattenmühle a Wutachmühle, per un totale di circa 13 chilometri.
Non è una passeggiata da fare di corsa: il fondo è irregolare e in alcuni tratti il sentiero si stringe tra le rocce, ma la ricompensa visiva è tra le più alte di tutta la regione.

Hornberg e i sentieri tra le rocce

A pochi chilometri da Triberg, in direzione di Hornberg, si sviluppano i cosiddetti Felsenwege — sentieri ombreggiati nel bosco che regalano scorci ripetuti sulla valle profondamente incisa del Gutach.
Diversi punti di sosta, aree per grigliate e due fontane d’acqua potabile rendono questo percorso una scelta comoda per chi cerca un’uscita di mezza giornata senza grandi impegni fisici.
Per chi vuole seguire un filo storico invece che paesaggistico, il percorso da St. Georgen a Triberg ricalca le tracce dell’ingegnere ferroviario Robert Gerwig, l’uomo che progettò la storica Schwarzwaldbahn — la ferrovia della Foresta Nera, ancora oggi considerata un capolavoro di ingegneria ottocentesca.

I sentieri tematici: cuculo, streghe e avventura per famiglie

Intorno a Triberg si trovano anche percorsi pensati per raccontare, non solo per camminare.
Il Sentiero del Cuculo (Kuckucksweg) e il Sentiero delle Streghe (Hexenweg) intrecciano il cammino con le leggende locali, con pannelli e tappe che raccontano storie della tradizione popolare della Foresta Nera.
Per le famiglie con bambini, il percorso avventura “Wilde Rench”, vicino a Triberg, propone enigmi e piccole prove lungo il tragitto, pensati per tenere impegnati anche i più piccoli senza annoiarli.

Gütenbach e la gola di Teichsschlucht

Un’escursione di mezza giornata, meno conosciuta ma particolarmente suggestiva, parte da Gütenbach, 22 chilometri a sud di Triberg.
Il sentiero entra nel bosco fino al Balzer Herrgott, una statua di Cristo intorno alla quale è cresciuto un albero nel corso dei decenni, poi scende nella Valle di Simonswälder, dove i fianchi coperti di abeti sembrano alzarsi come un sipario.
Il ritorno verso Gütenbach passa per la Teichsschlucht, una gola dove una piccola cascata si getta in una foresta che sembra primordiale, chiusa tra pareti di roccia e massi coperti di muschio.

Il Feldberg, per chi vuole salire più in alto

Per chi ha più tempo a disposizione, il Feldberg — la vetta più alta della Foresta Nera con i suoi 1493 metri — si trova a circa un’ora di auto da Triberg.
Un sentiero di 12 km descrive un’orbita intorno alla cima, attraversando una riserva naturale dove vivono camosci e crescono fiori selvatici, con vedute delle Alpi nelle giornate più limpide.
D’inverno parte del percorso si fa con le ciaspole.

Info pratiche

Punto di partenza: Triberg im Schwarzwald, Baden-Württemberg
WasserWeltenSteig: dalle cascate di Triberg al Brend, giornata intera, divisibile in tappe
Martinskapelle-Brendturm: 10 km ad anello, facile, partenza 11 km a sud-ovest di Triberg
Wutachschlucht: 13 km da Schattenmühle a Wutachmühle, vicino a Bonndorf, circa 30 min di auto da Triberg
Hornberg Felsenwege: pochi km da Triberg, percorso ombreggiato con aree sosta
Gütenbach-Teichsschlucht: 22 km a sud di Triberg, mezza giornata
Feldberg: circa 1h di auto da Triberg, anello di 12 km intorno alla vetta
Info e mappe: uffici turistici locali, sito dello Schwarzwaldverein (Associazione della Foresta Nera)
Periodo consigliato: primavera-estate per i sentieri in quota; autunno per i colori del bosco

Foto Germany Travel

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